Ошибки p2124 , p1394, 2007 дизель, робот

[C4 grand Picasso 2007]

Не знаю как остальные модели, но эта модель - самолёт, напичкана датчиками, предохранителями и в случае малейшей неисправности уходит в аварийный режим работы. Это моё общее, субъективное мнение. По жизни я не автослесарь, а многодетный отец занимающийся культурное деятельностью и хочу признаться мне очень жаль время и деньги, которые приходится тратить на бесконечный ремонт данного автомобиля. Причина в моей некомпетенции в области ремонта. Желание есть, а денег на бесконечные оплаты сервиса нет. 

Поэтому тщетно ищу правильное решение ремонта неисправности среди +100500 вариантов неподходящих. На данный момент: после замены лобового стекла в сервисе Auto- help ( КАТЕГОРИЧНО НЕ РЕКОМЕНДУЮ) , произвел замену блока BSM , нескольких лампочек , датчика температуры воздуха на впуске. Причина : не застегнули жабо, залило BSM. ( будьте внимательны) . После замены, вся куча странных ошибок, которые ни как не являлись указанием причины неисправности - исчезли! Напрашивается вопрос: французы дураки или программа obd2 и лексия настолько неидеальны? 

Нервы, деньги, время, опять нервы. 

Машина прекрасно себя чувствовала две недели и опять...

Ошибок на бортовике нет, но машина едет как будто позади баласт привязан. Obd2 показал

Ошибки p2124 , p1394... 

Всё перерыл и уже не удивляйюсь))) это может быть: дросельная заслонка, может быть abs  ( датчики колеса ) , а может просто нужно было ходить пешком...

Утро следующего дня  ( точнее прямо сегодня утром ) .

В луже у переднего, правого колеса антифриз. Ааааааааааа🤬 - (перевод) любимый автомобиль, отличное вложение, я люблю тебя и всё прочее...

Не заводил... Решил открутить крышку расширительного бочка с антифризом. Давление!!! Выплюнул грамм 100 антифриза. Как??? 

Решился выехать, пронаблюдать за температурой. На долив есть антифриз, но пока не лью .

Это не всё на сегодня... Дверь багажника и замок стекла на двери открыл не сразу. При этом закрыть получилось опять же не сразу. Поверить что всё это счастье обрушилось сразу везде немогу. 

Думаю опять электрика . Bsm или ещё что... Пока проверю на влажность bsm, предохранители и штаны, которые пока что есть и держаться, так как 100к за месяц это перебор... 

Если есть кто в московском районе, м.звездное, м.московское , в общем рядом и у тебя есть время и опыт, чтобы на месте помочь разобраться, я буду очень благодарен такому знакомству. Обещаю с вопросами не чаще одного раза в неделю! 

Ps . Теперь ещё и печка не греет... 

Разогнавшись съеду со скалы - мой новый трек будет. Спасите, помогите, научите...

 

 

[Февраль]

А сколько этот автомобиль у вас в пользовании? 

[ZIGGY]

1 час назад, C4 grand Picasso 2007 сказал:

некомпетенции в области ремонта

 

 

Ещё один бедолага что купил сложную технически машину с пробегом под 400, 15ти лет, при этом не понимает что и куда и мучается теперь....

 

 

Дружище, продать, купить Ларгус.

 

По делу тут вещать то особо нечего, ошибка по воздуху, ошибка по КПП.

 

Вин код давайте, посмотрю расшифровку по этим ошибкам.

 

Плюс давление в расширительном.

Печка перестала греть при каком уровне ож? При его отсутствии в расширительном, или при его наличии на минимуме?

 

[C4 grand Picasso 2007]

@ZIGGY vf7ua9hzh45089983

Температура 99' не греет. 

Ко всем неисправностям, без ошибок на то, зацепились все двери кроме водительской ( открыть их можно только с салона, кнопкой на панели мультимедиа. При чём светоиндикация тоже пропала на кнопке и открывает не сразу. 

Продолжение наблюдения по антифризу. 

Доехал до дома, заглушил, открыл капот, антифриз в расширительном на нуле... Залил литр. Уровень стал в среднем положении между min и max. Завёл двигатель, поработал пару минут, на температуре 90' уровень антифриза поднялся на уровень выше max ( на 10мм) Печь так и не работает ( завоздушилась ) Антифриз выдавливало из крышки бочка, больше визуально нигде. Предположительно думаю блок комфорта. 

@Февраль с конца сентября.

@ZIGGY от ошибки с1178 избавился. После долива антифриза исчезла.

 

[ZIGGY]

Патрубки на радиатор деревянные при температуре од около 40 град? Пузырьки в расширительном бачке бурлят?

 

[C4 grand Picasso 2007]

@ZIGGY пузырьков нет. Утром буду смотреть уровень антифриза, проверю наличие маслянной пленки в антифризе и следы антифриза в двигателе, проверю патрубки и возможные места подтёков, выпущу воздух из печки. А по ошибкам видимо бси , хотя провёл визуальный осмотр, чистый, сухой , как новый. В тарпеде сухо. 

[ZIGGY]

Не просто как бы не трещина блока...

[C4 grand Picasso 2007]

@ZIGGY защита сухая, выдавило через расширительный бочёк. Возможно ещё клапан проверить на крышке бочка нужно. Но не представляю как проверить. Он же вроде должен давление сбрасывать?

 

[C4 grand Picasso 2007]

@ZIGGY завтра проверю, отпишусь. Надеюсь всё будет не так страшно

[ZIGGY]

Что и как Вы собрались проверять....

[GREENCIK]

Крышку меняйте на расширительном бачке.

[Hunter82]

В 09.11.2022 в 12:10, C4 grand Picasso 2007 сказал:

Ps . Теперь ещё и печка не греет...

А почему вы не хотите развоздушить контур циркуляции ОЖ? У вас точно нет циркуляции по большому контуру, а только по малому. После открытия термостата ОЖ начинает перегреваться и новой пробкой это не исправишь. Смотрите расположение болтов развоздушки для своего мотора и скорее сделайте её, пока не перегрели ГБЦ. В крайнем случае, по-быстрому можно попробовать с поддомкрачиванием переднего колеса со стороны бачка, но это 50/50 - воздушная  пробка может и не выйти, хотя если погазовать то помпа может и продавит.

[C4 grand Picasso 2007]

@Hunter82 Добрый день) напротив, собираюсь это сделать, но для начала нужно понять причину воздушной пробки. Одна из причин может быть неисправный клапан на крышке ( сомнительно, но всё же лучше бы он) , а может и прокладку продавило и выхлопными газами выдавило антифриз ( это очень грустная версия , которую подсказал сервис фг). В общем сейчас смотреть буду признаки.

@GREENCIK проверю, если давление спустя ночь осталось в системе ож, то думаю стоит поменять. А если нет, то и смысла нет 

[ZIGGY]

В РФ машина приехала 11 лет назад с пробегом 170 из Нидерландов.

По 2124 либо проводка либо дозатор воздуха(дроссель)

1394 запрос на отключение круиза со стороны КПП

1178 ошибка по Гур.

 

 

Что в итоге с давлением в патрубках ?

[C4 grand Picasso 2007]

Собственно провёл некий ряд манипуляций из рекомендаций Французкого гаража и Мистера Z.

А именно:

- спустя ночь давление в расширит.бачке ож не упало.

- спустил воздух через нипель термостата, уровень в бочке опустился. Открыл крышку бочка, завёл двигатель, пузырей небыло, пленки маслянной небыло, уровень антифриза за пару минут поднялся на 3см. 

- Провёл манипуляций пару раз. Завоздушивание продолжается, изменений нет.

- с закрытой крышкой, с заведенным двигателем уровень поднялся по верх крышки, температура начала падать ( наблюдал через obd2) 

- попытался спустить завоздушеннось через нипель термостата еще раз, но при закрытой крышки бочка ож, не получилось. Вопрос : почему???

Перед этим получалось. Спукалось давление и лил антифриз ( даже с закрытым бочком ) 

Спускать через бочёк буду позже, чтобы остыл антифриз, так как под давлением выкидывает жидкость.

Предварительный диагноз: пробитие прокладки между камерой сгорания и систимой ож. Может лопнула " какая-то гильза" я пока изучаю , поэтому не критикуйте. 

@ZIGGY добрый вечер) как оаз только что ответ сбросил.

[Февраль]

Подозрительно чистый расширительный бочек у вас на машине, видать меняли совсем недавно.

За сколько купили это чудо?

ев10а вроде не такие уж и дорогие на разборках, о ремонте даже не думайте, меняйте на контракт.

[ZIGGY]

@Февраль 1.6 дизель у него

[ZIGGY]

18 часов назад, ZIGGY сказал:

как бы не трещина блока...

.....

[Ситруа Жомапель]

а прогревается быстро? 

циркуляция жидкости есть? 

то, что перемешивает антифриз, оно работает? 

[C4 grand Picasso 2007]

@Ситруа Жомапель в этом то и вопрос. Получается в бочёк выгоняет , а внутри не циркулирует. 

@ZIGGY доставлю на сервис, пусть смотрят. Мне кажется если брать в учёт отсутствие гаража, я сделал всё что мог.

[C4 grand Picasso 2007]

@Февраль купил не дорого. 385к

Про контрактник думаю. Вариант может быть неплохим, но опять же нужно знать где брать. Был варик купить другой цитрамон , такой же. Там история напугала. Мужик сам перебрал машину, в том числе капиталил. Полный борт ошибок, отсутствие антифриза. К сути. Движок менял на контрактный, но что-то видимо не так с ним было, так как откапиталил и поставил старый , а при продаже отдавал за так контрактный. Вот и думаю теперь как быть. Соберу 50к. Увезу в сервис , диагностика и осмотр проведут, буду решать, что дешевле и где риска меньше.

[Ситруа Жомапель]

15 минут назад, C4 grand Picasso 2007 сказал:

то и вопрос. Получается в бачок выгоняет , а внутри не циркулирует

вопрос - циркуляцию видно? Помпа качает (новая, старая, когда меняли или проверяли) ? 

[C4 grand Picasso 2007]

Ищу причину следственной связи.

После замены блока bsm отъездил около двух недель. Подтраивала турбина. То едет, то с перебоями едет. Ошибок на бортавике не было. Пропал обогрев печки. Подключил obd2, две ошибки, на следующий день антифриз и неисправность центрального замка,через день ошибка по сцеплению. 

Мозговал и пришёл к мысли, что это всё как-то странно. В кучу с разных мест столько неисправностей. Включил фантазию. А что если, завоздушенность образовалась в результате утечки антифриза в районе печки? БСИ рядом с печкой. Могло ли получится так, что антифриз попал на БСИ и из-за этого появились ошибки? Если так, то нужно смотреть район БСИ и печку. Как думаете?

@Ситруа Жомапель помпу меняли не так давно, примерно 35-40000км назад . 

@Ситруа Жомапель в бочёк нагоняет , значит думаю есть циркуляция. Или нет?

[Ситруа Жомапель]

4 минуты назад, C4 grand Picasso 2007 сказал:

думаю есть циркуляция. Или нет?

на бачке есть верхний подвод. Если из него при работе двигателя идёт струя, то это одно, а если бачок наполняется, потому что снизу уровень поднимается вверх, то это другое. 

По крайней мере мне так видится. 

И крышку, кстати, бачка этого уже поменяли? 

[C4 grand Picasso 2007]

@Ситруа Жомапель сверху в бочёк из трубки не поступает . Крышку не менял. При последней проверке давления после открытия не оказалось, уровень в закрытом состоянии держала при снятом колпачке на термостате. Открыл крышку, уровень ушел и антифриз пошёл на слив через термостат