Сломал палец взвода датчика на РКПП С4 Гранд Пикассо. На сколько я попал?

[SergScout]

Парни, нид хелп.
Менял датчики положения и включения на РКПП С4 Гранд Пикассо (старый, 2008 года). Вот эти:


Когда ставил нижний датчик включения, обнаружил, что палец взвода датчика вроде как заклинило - не вращается, только слегка покачивается. Попытался провернуть его в крайнее положение по часовой и... обломил! Он, сука, из чего-то вроде бакелита, очень хрупкий!
Вот такой же палец, как на фото, только от нижнего датчика:

Чего делать-то теперь? кто-то с подобным сталкивался, как его можно заменить?
 

[LDS]

@mister z бывало?

[mister z]

@LDS Такого не случалось.

[Олегович]

249008 _ это он?

https://www.drive2.ru/l/543261274654377039/

Новый на zzap.ru jn 4500

[SergScout]

Не, это сам датчик. их-то купить нет проблемы. А я сломал штырек, который выходит из корпуса коробки и входит в этот датчик и поворачивает его.

[Олегович]

Не нашел в интернете этот шток (номер ОЕ).

 

 

[SergScout]

Вот и я тоже. Просмотрел все данные по ситроеновским сервисным мануалам. Боюсь, что это часть механизма управления РКПП. Надо , видимо, на разборках искать убитый механизм, разбирать его и вынимать шток. Если у кого-то есть - с радостью подъеду.

 

[Олегович]

 - Попытаться изготовить  по образцу. или шток сломался так, что не состыкуешь части правильно? огрызок извлекать в любом случае придется.

 - Позвонить Enzo в  https://citroens-club.ru/forum/321-сиал-авто/ , если эта запчасть отдельно существует он может быть сможет заказать.

Имхо.  Старый пластик материал хрупкий. 

[SergScout]

Я пробовал склеить специальным промышленным двухкомпонентным суперклеем, который берет вообще все. Ни хрена, это какой-то особый сорт пластика, который не берут цианакрилаты. Буду звонить @Enzo.

[Февраль]

Я бы предложил поинтересоваться услугами 3д-принтеров, вытащить деталь полностью, сделать её модель и распечатать. Сейчас эти услуги не космических денег стоют. 

[Олегович]

Сколько градусов будет держать деталь и когда она *поплывёт*?

 

[SergScout]

@Февраль отличная идея. Спасибо. 

[Февраль]

Только что, Олегович сказал:

Сколько градусов будет держать деталь и когда она *поплывёт*?

 

 

Температура плавления ABS пластика ~230 градусов, в этом узле дай бог 80 градусов будет. Вопрос только в нагрузке на деталь..

[LDS]

@SergScout Держи в курсе своей эпопеи

[SergScout]

Для начала буду искать дохлый модуль актуатора. 

[Олегович]

@SergScout выложи фото поломанных частей штока с разных ракурсов и как бы он целый.

Посмотрю на возможность изготовления из дюраля, насколько сложно в изготовлении.

Бобышку с хвостом сделать как два пальца...., а каким образом шток стыкуется в актуаторе х.з.  

[SergScout]

Решение: купил на разборке эту часть актуатора с двумя датчиками. Цена вопроса 10к. Шток из нее легко вынуть и переставить в мой актуатор, он там держится на одном стопорном кольце, даже разбирать ничего не надо. Ну и оба датчика в среднем стоят по 4,5-5 тысяч каждый, так что покупка норм по цене - датчики пусть лежат в запасе в бардачке, мало ли где и когда им придет в голову сдохнуть.

[Alexvlad]

@SergScout вполне логичный выход из создавшейся ситуации. 

Удачи в эксплуатации!