Вентилятор отопителя

[petrwall]

Приветствую вас однополчане. Беда пришла откуда не ждал и максимально не вовремя, в самый разгар морозов. Вышла из строя печка. Работала хорошо не рыпалась так сказать, но третья скорость не работала с момента покупки, правда меня это и не беспокоит. Случилось вот что - поехал я в магазин и не отъехав и 100-а метров засвистел ремень под капотом, а после печка перестала дуть. В машине как в холодильнике, а только она меня и кормит! ВЫРУЧАЙТЕ БРАТЦЫ!

Машина комплектации ДНО, Win - Vf7dc6fzb76355420.

 

[mister z]

@petrwall Попробуй подлезть к мотору и просто постучать.

[lukyan]

@petrwall А на дисплее крылышки вентилятора как отображаются? На кнопки регулировки реагируют? С лева от ног переднего пассажира отверните защиту и увидите регулятор оборотов двигателя печки. Он вставлен радиатором в воздуховод печки. Проблема чаще кроется в силовых контактах разьема или контактах силового транзистора. Визуально все хорошо видно там чё да как. Проходили.

[petrwall]

@lukyan только что пришел из машины. Решил снять аккумулятор и пощеокать всеми предохранителями и проводами. сел в машину и печка стала работать, но как только я включил на последний (самый мощный / 4 )  режим, она выключилась и больше не хочет работать.  режим номер 3 тобишь предпоследний у меня не работал с момента покупки, но что то мне подсказывает, что пройдя положение 3 что то где то замкнуло. Я начитался про всякие резисторы которые имеют свойство сгорать и грешу на них. Дисплея у меня нету. комплектация у меня - "сиди дорогой и крути ручками"

@mister z а сам мотор то где? с какой стороны подлезать?

 

[Олегович]

В 07.02.2021 в 14:50, petrwall сказал:

Случилось вот что - поехал я в магазин и не отъехав и 100-а метров засвистел ремень под капотом, а после печка перестала дуть.

Пробуксовка ремня навесного -  разряд акб - машина выключила ненужную нагрузку при недостаточном напряжении бортовой сети.

Зарядить АКБ и проверить батарею как держит заряд, поменять ремень, проверить ролики, проверить генератор (вдруг клинит).

[petrwall]

@Олегович Вчера был в гараже, менял жидкости и решил заняться печкой, как оказалось, никакого блока управления печкой у меня нету и я зря купил транзистор, но с печкой есть продвижения.

Я вчера скинл массу с акб, и пошуршал на клеммах в блоке управления и на клеммах в салоне идущих на печку.

Включил все это обратно и печка заработала но как только я решил включить 4-ю скорость, по капотом заорал/ засвистел "Гена"  мол Бро, у тебя что то коротит!

Я быстренько выключил 4-ю скорость печки и пользуюсь теперь 1-ой и 2-й.

Может ли быть проблема в переключателе?

 

 

[Олегович]

44 минуты назад, petrwall сказал:

по капотом заорал/ засвистел "Гена"  мол Бро, у тебя что то коротит!

не факт что коротит, на 4 скорости самое потребление, самая большая нагрузка на генератор

Как бы ремень навесного не должен буксовать на шкиве генератора, хоть накоротко замкнуть выводы гены.

Считаю это виноват ремень/натяжитель/паразитный ролик/шкив генератора.

 

По поводу 3 скорости вентилятора салона.

управление простое - переключателем? 

У вас простой климат или климат-контроль?

[petrwall]

@Олегович простой климат. крутилки в ручную. Спасибо за совет с ремнем. буду либо менять либо натягивать

[petrwall]

Товарищи. Посоветуйте не дорогой / клубный автосервис в Санкт-Петербурге

[GREENCIK]

mister z

+7 963 245 1140