Ёж! Опубликовано 6 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2020 Уровень масла на щупе -- четко между рисками минимума и максимума. Если паркуюсь на уклоне (средней крутизны) "мордой вверх", то после заводки на панели приборов выдается: "Долейте масла в двигатель". И разумеется, горит индикатор "Service" всю дорогу, пока не заглушишь. После следующего запуска двигателя -- все норм. Что думаете, забить? Морально готовлюсь к DS7. '2016 ('2017 модельный) С4 Grand Picasso 5-местный, 2.0 blueHDi, Aisin, Connect Nav <-- '2011 C4 Grand Picasso 7-местный 1.6 eHDi, робот '2011 C5 X7 универсал, 1.6 eHDi, робот If you can dream it -- you can do it. Ссылка на комментарий
ZIGGY Опубликовано 6 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2020 может быть, всё же, надо до максимума доливать? Подбор автомобилей Peugeot\Citroen, подробности "Понакупят шнурков по объявлению, а пользоваться не умеют!" © Enzo С4-С5-С6-С4P-5008 Ссылка на комментарий
Ёж! Опубликовано 6 августа, 2020 Автор Поделиться Опубликовано 6 августа, 2020 Морально готовлюсь к DS7. '2016 ('2017 модельный) С4 Grand Picasso 5-местный, 2.0 blueHDi, Aisin, Connect Nav <-- '2011 C4 Grand Picasso 7-местный 1.6 eHDi, робот '2011 C5 X7 универсал, 1.6 eHDi, робот If you can dream it -- you can do it. Ссылка на комментарий
ZIGGY Опубликовано 6 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2020 Да, да, да.... Подбор автомобилей Peugeot\Citroen, подробности "Понакупят шнурков по объявлению, а пользоваться не умеют!" © Enzo С4-С5-С6-С4P-5008 Ссылка на комментарий
Andrushkaa Опубликовано 6 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2020 Та же беда,мотор 2.0. Ссылка на комментарий
aktm Опубликовано 6 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2020 Слесаря СТО массово являются адептами масляного голодания турбины и считают, что надо наливать масло по верхней метке. Инструкцию отрицают. Citroen Grand C4 Picasso 1,6 120 BlueHDi 2018 Ссылка на комментарий
mister z Опубликовано 6 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2020 3 часа назад, Ёж! сказал: Что думаете, забить? Забить и не думать. +7 963 245 1140 Ссылка на комментарий
Бес Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 9 часов назад, aktm сказал: Слесаря СТО массово являются адептами масляного голодания турбины и считают, что надо наливать масло по верхней метке. Все зависит не только от слесаря, а еще и от двигателя. ЕР-6 (и тем более турбак) именно и надо держать масло у МАХ. Просто опыт показывает, что те, кто следовал инструкциям и держал уровень "между мин и мах", (ну чуть выше мин - это тоже ведь "между мин и мах") имеют больше проблем, чем те, кто держат уровень у МАХ. Петр Гагарин 1 Природа мудра, и Всевышнего глаз Видит каждый наш шаг на тернистой дороге Наступает момент, когда каждый из нас У последней черты вспоминает о Боге... Ссылка на комментарий
aktm Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 (изменено) 2 часа назад, Бес сказал: Все зависит не только от слесаря, а еще и от двигателя. ЕР-6 (и тем более турбак) именно и надо держать масло у МАХ. Просто опыт показывает, что те, кто следовал инструкциям и держал уровень "между мин и мах", (ну чуть выше мин - это тоже ведь "между мин и мах") имеют больше проблем, чем те, кто держат уровень у МАХ. Я слышал об этой проблеме ЕР. Удивляет то, что все слесари которые мне встретились автоматически распространяют этот подход на все двигатели ПСА включая дизельные. При замене масла приходится стоять над душой у слесаря, чтобы налили как положено, и этого тяжело добиться. Изменено 7 августа, 2020 пользователем aktm учёл замечание mister z Citroen Grand C4 Picasso 1,6 120 BlueHDi 2018 Ссылка на комментарий
mister z Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 31 минуту назад, aktm сказал: Удивляет то, что слесаря автоматически распространяют этот подход на все двигатели ПСА Ну не надо всех одной краской мазать. +7 963 245 1140 Ссылка на комментарий
Бес Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 Ну тут как.... Снова - дело не в ПСА и их моторах. Смотри: до минимума условные 3,5 литра, до максимума - 4,25. И то и другое норма. Масло работает, и конечно моет отложения, загрязняется прорвавшимися газами и т.д. Так вот при всех равных в 4,25 концентрация "грязи" будет ниже, чем в 3,5. И это хорошо сказывается на ресурсе масла и мотора. имхо конечно. Природа мудра, и Всевышнего глаз Видит каждый наш шаг на тернистой дороге Наступает момент, когда каждый из нас У последней черты вспоминает о Боге... Ссылка на комментарий
GREENCIK Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 Всегда держу чуть ниже MAX, а не "между" «Капитан Зелёный из «Тайны Третьей планеты» - мой любимый инженер. Всё время недоволен, вздыхает, ничего не хочет, но делает всё, что надо. Постоянно всех спасает. Без конца ноет." Ссылка на комментарий
ZIGGY Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 58 минут назад, aktm сказал: приходится стоять над душой у слесаря Меняй сам тогда... Подбор автомобилей Peugeot\Citroen, подробности "Понакупят шнурков по объявлению, а пользоваться не умеют!" © Enzo С4-С5-С6-С4P-5008 Ссылка на комментарий
aktm Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 19 минут назад, GREENCIK сказал: Всегда держу чуть ниже MAX, а не "между" Тоже придерживаюсь этого подхода. 1 минуту назад, ZIGGY сказал: Меняй сам тогда... я бы и сам менял, но нет подъемника либо эстакады. Citroen Grand C4 Picasso 1,6 120 BlueHDi 2018 Ссылка на комментарий
GREENCIK Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 Отсосом сам меняю с Алиэкспресса «Капитан Зелёный из «Тайны Третьей планеты» - мой любимый инженер. Всё время недоволен, вздыхает, ничего не хочет, но делает всё, что надо. Постоянно всех спасает. Без конца ноет." Ссылка на комментарий
aktm Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 8 минут назад, GREENCIK сказал: Отсосом сам меняю с Алиэкспресса Изучал эту тему. Меня беспокоит, что при такой замене старое масло остается в поддоне двигателя. Citroen Grand C4 Picasso 1,6 120 BlueHDi 2018 Ссылка на комментарий
GREENCIK Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 Ну, не знаю, много ли останется? Грамм 200? «Капитан Зелёный из «Тайны Третьей планеты» - мой любимый инженер. Всё время недоволен, вздыхает, ничего не хочет, но делает всё, что надо. Постоянно всех спасает. Без конца ноет." Ссылка на комментарий
tvv Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 9 минут назад, aktm сказал: Не остается. Специально проверял: после отсоса выкрутил в болт из поддона. Из дырки даже не капнуло. Естественно отсосать ))) надо качественно. aktm и Бес 2 Ссылка на комментарий
GREENCIK Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 звучит устрашающе...))) 14 минут назад, tvv сказал: Естественно отсосать ))) надо качественно. «Капитан Зелёный из «Тайны Третьей планеты» - мой любимый инженер. Всё время недоволен, вздыхает, ничего не хочет, но делает всё, что надо. Постоянно всех спасает. Без конца ноет." Ссылка на комментарий
ZIGGY Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 29 минут назад, aktm сказал: при такой замене старое масло остается в поддоне двигателя. Стебёшься?:) Ты трубку до самого самого глубокого места погружаешь.... Старого масла как раз таки больше остаётся при сливе. Бес 1 Подбор автомобилей Peugeot\Citroen, подробности "Понакупят шнурков по объявлению, а пользоваться не умеют!" © Enzo С4-С5-С6-С4P-5008 Ссылка на комментарий
mister z Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 1 час назад, Бес сказал: Масло работает, и конечно моет отложения, загрязняется прорвавшимися газами и т.д. Отложений и грязи там практически нет. Двигатель будет работать и на одном литре. Вся суть, что масло должно охлаждаться. Чем горячее двигло, тем больше масла нужно в поддоне. Поэтому в ЕР6 4литра, а в ТУ5 всего 3 литра. хотя оба объёмом 1.6 литра. 5 минут назад, GREENCIK сказал: звучит устрашающе...))) Скорее интригующе. +7 963 245 1140 Ссылка на комментарий
ioan Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 Кстати тоже лежит такой девайс с алика, правда перекачивал только топливо из бака ( когда пришлось бак менять на машине) Ссылка на комментарий
GREENCIK Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 Единственно: периодически выкручивать сливную пробку, дабы не прикипела и менять кольцо. «Капитан Зелёный из «Тайны Третьей планеты» - мой любимый инженер. Всё время недоволен, вздыхает, ничего не хочет, но делает всё, что надо. Постоянно всех спасает. Без конца ноет." Ссылка на комментарий
Бес Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 46 минут назад, mister z сказал: Отложений и грязи там практически нет. Да ладно?! )))))) По остальному согласен )) Природа мудра, и Всевышнего глаз Видит каждый наш шаг на тернистой дороге Наступает момент, когда каждый из нас У последней черты вспоминает о Боге... Ссылка на комментарий
aktm Опубликовано 7 августа, 2020 Поделиться Опубликовано 7 августа, 2020 7 часов назад, tvv сказал: Не остается. Специально проверял: после отсоса выкрутил в болт из поддона. Из дырки даже не капнуло. Естественно отсосать ))) надо качественно. По терминологии понимаю что имею дело с серьёзным специалистом. Может есть ссылка на этот проверенный аппарат? Daiver и Петр Гагарин 2 Citroen Grand C4 Picasso 1,6 120 BlueHDi 2018 Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти