Перестал работать центральный замок, ни с ключа, ни с кнопки на панели приборов.

[trmntr]

42 минуты назад, avtostar сказал:

старый замок разберу и попробую

Разобрать то можно, а уже собрать, например, у меня не получилось)

[Mr.Venik]

Добрый день. Случилась такая история. При повороте ключа в замке зажигания авто закрыло все замки. На кнопку открытия на панели или брелоке сигнализации не реагирует. Соответственно открыть можно только изнутри. Через пару часов правая сторона разблокировалась. Но на нажатие кнопки не реагировала. Поехал к автоэлекрику. Вердикт - замки всё. Причина - неясна, но в момент диагности бси сигнал выдает. В итоге вчера куплены и заменены 4 дверных замка. Авто запирается и отпирается как и прежде. Что это было?

[ситровод771]

1 час назад, Mr.Venik сказал:

Поехал к автоэлекрику. Вердикт - замки всё.

А электрик что? Запил что ли? Не говорит?

[emusic]

2 часа назад, Mr.Venik сказал:

Вердикт - замки всё

Если замки раньше не заедали и не залипали, и это был первый раз - 99%, что вердикт с потолка. Ладно бы один замок, но чтоб разом все четыре накрылись...

 

2 часа назад, Mr.Venik сказал:

Что это было?

Скорее всего - сбой в мозгах (сигнализации и/или блока управления замками).

[Mr.Venik]

6 часов назад, ситровод771 сказал:

А электрик что? Запил что ли? Не говорит?

А что он скажет? Замки сгорели - факт. Причина? Так кто ж его знает. Возможно блок, возможно сигналка. Предположил, что блок выдал более длительный импульс.  На момент диагностики к бси вопросов не было. Как это установить теперь? Что касается самих замков, я их сам лично менял. Не переключаются  механически даже в руках.  Ранее вопросов к ним не было. Будем надеятся не повторится. 

[emusic]

@Mr.Venik Если все четыре замка достоверно сгорели из-за более длительного импульса тока - однозначно кто-то кривыми руками или переделал схему, или поставил бОльший номинал предохранителя, или вовсе воткнул жучок.

[Mr.Venik]

1 час назад, emusic сказал:

@Mr.Venik Если все четыре замка достоверно сгорели из-за более длительного импульса тока - однозначно кто-то кривыми руками или переделал схему, или поставил бОльший номинал предохранителя, или вовсе воткнул жучок.

Никто сейчас никуда не лазил 100%. Сигналка стоит с момента покупки авто в 2011 году. Преды все по номиналу и к ним тоже никто не лазил. После замены замков ничто не напоминает о инциденте. Ну кроме старых замков, конечно ))  Родные никто не вскрывал. Возможно залипли, но постукивание ничего не дало. Явно горелым не пахнет. Дойдут руки - вскрою хотя б один

[emusic]

@Mr.Venik А новые замки вручную переключаются легко?

[Mr.Venik]

@emusic в моем контексте новые - это ессесно б/у. Да, без особого усилия

[emusic]

@Mr.Venik Реально странно. По уму, в самих приводах тоже должна быть защита (термопредохранители или что-то вроде).

 

А не могло получиться, что все четыре замка тупо встали в какое-то промежуточное положение, отчего не поддаются переключению от руки? Или там такого не должно быть?

[Mr.Venik]

@emusic маловероятно. Изначально все замки были заблокированы, т.е. открыть двери можно было только изнутри. Потом два правых разблокировалось и правые двери можно было открыть уже и снаружи. После снятия переключить в lock/unlock передние не удалось даже за тягу открытия/закрытия ключом (личинки закисшие) .Ну а на задних по- моему и возможности вручную это сделать нет.

Зы. Сам тему глубоко не изучал, т к авто не мой (сестры). Тоже сперва подумал про подобное. Ведь у вага подобный режим safe есть. Но электрик сказал что тут такого нет