Перестал работать центральный замок, ни с ключа, ни с кнопки на панели приборов.

[avtostar]

HELP!  При попытке подключить центральный замок с брелками дистанционного управления, через фишку блока БСИ (а точнее через провод 6291), произошла такая беда. Может кто подскажет!? 

  С ключа и кнопки в салоне перестали закрываться и открывается все двери. При нажатии на кнопку на панели, всё жужжит в дверях, типо закрывает и сразу открывает. Пробовал отсоединить в дверных проемах все фишки на двери одновременно, при нажатии кнопки слышу только реле (такие же щелчки типо закрывает и открывает сразу же). Вручную защелкиваю замки в дверях, при нажатии на кнопку, не открывает, а только механически ручкой с салона или снаружи. На все двери и багажник при открытии дверей, панель приборов показывает как положено (открыта и свет загорается, закрыта свет тухнет.

[Popesych]

А почему по такой схеме подключил? Даже в инструкции вижу другую.

А если отключить сигналку и восстановить этот 6291 все начинает работать норм?

[avtostar]

В том то и дело, что 6291 восстановлен и вот такая вот беда выскочила. А видео с проводом 6291 нашел на Ютубе. По этой схеме уже не один человек подключил на Citroen Xsara Picasso, судя по комментариям.

Изменено 12 марта, 2020 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[avtostar]

К стати диагностика компом через lexia результатов не дал. Показывает онлайн, что сигнал на закрытие идёт и сразу на открытие, при нажатии на кнопку на панели. Диагностика дверей и датчиков без ошибок. 

Может кнопка вылетела на панели или сам провод (6291) который разрезал, подгорел где. 

[Олегович]

1 час назад, avtostar сказал:

Показывает онлайн, что сигнал на закрытие идёт и сразу на открытие, при нажатии на кнопку на панели.

Схема та, подключение машины к сигналке не так нужно сделать. Смысл, что бы при срабатывании двух реле один раз подавался минус, а у вас получилось подача минуса дважды. Поэтому и замки закрывались и сразу открывались.

Сейчас в какой то колодке из замков дверей пропал контакт, поэтому замки откидывает при закрывании.

Стоял фортресс, схема один в один с вашей. Завтра посмотрю листок с подключением к проводам машины.

 

 

Если у вас рейстайл могу фото подключения к проводам машины сделать.

Фортресс своё отработал, сигналку срезал, остались хвосты, руки не доходят другую поставить.

[Popesych]

10 часов назад, avtostar сказал:

вот такая вот беда выскочила

значит микрик в замке подпален.... 

отключи клемму с аккума, стань мультиметром на омы на этот провод и массу. И открывай и закрывай замок ключем в лечинке.

Должны появляться и пропадать омы. 

[avtostar]

 

Citroen Xsara Picasso 2001г. 1.8 бенз

Сейчас главное, что бы центральный заработал хотя бы с кнопки или с ключа, как было до установки китайского.lockquote виджет

Изменено 13 марта, 2020 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[avtostar]

18 минут назад, Popesych сказал:

значит микрик в замке подпален.... 

отключи клемму с аккума, стань мультиметром на омы на этот провод и массу. И открывай и закрывай замок ключем в лечинке.

Должны появляться и пропадать омы. 

На начало провода 6291 от синей фишки (что из блока БСИ), отсоединив фишку и на массу? Или в то место, где разрезал?

А то, что я эту дверь полностью отсоединял, ничего не даст? БСИ запомнил , как нерабочую?

И где , если что этот микрик находится?

[Popesych]

39 минут назад, avtostar сказал:

А то, что я эту дверь полностью отсоединял, ничего не даст?

А вот это интересно. По памяти я отсоединял дверь тоже, но не помню как вела себя машина. 

проверь тогда второй провод... или на пассажирской двери личинки нет? 

40 минут назад, avtostar сказал:

И где , если что этот микрик находится?

в замке

[avtostar]

В пассажирской двери личинка заклинила. Ключ до середины вставляется и дальше не идёт, вдешкой пшикал с покупки авто и без результата.

Только если попробовать разобрать и поассажирскую дверь или отвёрткой попробовать провернуть, сломав напрочь сердцевину.

Изменено 13 марта, 2020 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[avtostar]

К стати ещё сегодня впервые багажник не с первого раза открылся. Пришлось постучать по крышке багажника и открылся.

 И ещё заметил , что во всех дверях замки жужжат, при нажатии на кнопку на панели, а в багажнике тишина. Должно так быть или нет?

Может попробовать багажник отключить? Только где эта фишка находится? (в дверных проёмах легко скинуть)

[Popesych]

1 минуту назад, avtostar сказал:

а в багажнике тишина.

Это норм. Там нет замка в полном его понимании. Там моторчик просто отпускает фиксатор когда можно по кнопке на багажнике открыться. Т.е. кнопка на багажнике просто кнопка с двумя проводами а не как классическая с тягой до замка. 

[avtostar]

Пока водительская дверь разобрана, попробую замерить сопротивление с замка на провод к блоку БСИ 

[Popesych]

8 минут назад, avtostar сказал:

сломав напрочь сердцевину.

тады ой

ЗЫ посмотрел схему.... приоткрытой двери этот микрик должен быть в воздухе, а если закрыть дверь а потом закрыть и замок то на массу должен коротить 

Т.е. при отключенной двери норм когда замок закрывается а потом открывается. 

[avtostar]

[avtostar]

32 минуты назад, Popesych сказал:

тады ой

ЗЫ посмотрел схему.... приоткрытой двери этот микрик должен быть в воздухе, а если закрыть дверь а потом закрыть и замок то на массу должен коротить 

Т.е. при отключенной двери норм когда замок закрывается а потом открывается. 

 

Какой эксперемент провести с тестером? Отключить аккум и замерить сопротивление провода 6291на конце блока БСИ, отключив синюю фишку с него и повернуть ключём через замочную скважину?

[Popesych]

ага. Закрывая/открывая ключом, когда дверь закрыта

[avtostar]

7 минут назад, Popesych сказал:

ага. Закрывая/открывая ключом, когда дверь закрыта

 

Спасибо, за то что не прошел мимо)) попробую 

[avtostar]

Сегодня подкинул на водительскую дверь другой замок, всё заработало. Значит проблема в самом замке. Буду разбирать 

[Олегович]

@avtostar, как отстыковать фишку разъема от замка задней двери при не снятом замке?

Прошлой осенью попытался заменить весла на электростелоподъемники, а для этого надо заменить дверную проводку, не смог нащупать стопор на фишке разъема и соответственно отсоединить проводку двери, оставил до тепла.

 

[avtostar]

В водительской двери я снимал с помощью самодельного г-образного крючка (им зацепить за ушко фишки и тянешь).

[avtostar]

Установил другой замок, собрал двери, подключил центральный замок с д.у пультами, как в схеме (фото в начале теме) через провод 6291 и всё заработало. Двери открываются, закрываются и с ключа, и с брелка, и с кнопки на панели.

 p.s старый замок разберу и попробую восстановить, будет как запасной.

[Олегович]

Имхо, первый раз перепутали в подключении проводов от сигналки в разрыв провода 6291. Для наглядного подтверждения: на схеме ПОМЕНЯЙТЕ местами кнопку и контроллер, получим, что при срабатывании выхода с сигналки будет двойное замыкание на минус. Причем *второе* замыкание на массу (после возвращения релюшек в исходное) останется постоянно, впрочем как и до срабатывания реле. Постоянное замыкание на корпус мозги игнорируют. 

 

[trmntr]

В 13.03.2020 в 10:05, Popesych сказал:

По памяти я отсоединял дверь тоже, но не помню как вела себя машина

Машина будет думать что дверь захлопнута.

Любопытно, у меня тоже 2001 год и уже несколько лет работает этот китайский цз без проблем...

[Олегович]

Ты с первого раза правильно попал врезался в провод