Утечка тока через блок ESP

[LuckyWAV]

Суть проблемы такова, что за ночь аккум высаживается почти в ноль. Ток утечки 0.5А. Причем проблема появляется только после запуска двигателя ,т.е если завести и заглушить будет утечка.  Если передернуть предохранитель или снять и поставить клемму акб , то утечки не будет. Автоэлектрик сказал , что похоже на залипание реле. Может кто-то сталкивался или подскажет существует ли какое-то реле отключения блока ESP и где оно находится. Ну или иные пути решения проблемы. Колхоз с выключателем в салон не предлагать ?

[Popesych]

По какому предохранителю он понял что жрет именно ЕСП?

Или как он определил что ЕСП?

[LuckyWAV]

Только что, Popesych сказал:

По какому предохранителю он понял что жрет именно ЕСП?

по предохранителю ESP который стоит на аккумуляторном отсеке. Предохранитель F7 

[Бес]

Дал схему.

[Popesych]

А в этот момент какая нибудь активность на КАН шине есть? 

 

[LuckyWAV]

не в курсе. Как посмотреть?

27 минут назад, Бес сказал:

Дал схему.

видел. Огромное спасибо ?

Изменено 28 января, 2020 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[Бес]

F7 - это на питание блока, там дальше смотри на PSF два преда. Это по моему макси MF1/2/

 

Релюха R7 в BSI пред F13...

 

Массу МС10 проверить.

[Popesych]

Вот моя машина, тоже Пикасс С4, засыпает около 3 минут. Все это время машина жрет около 1А. Все это время на КАН шине идут обмены. Как только машина заснула, ток снижается до 5мА и на КАН шине тишина. 

Как долго ждали что бы машина заснула? 

[LuckyWAV]

примерно около 3х минут . Сперва ток 6А, потом 3А, потом 1 с чем-то и падает до 0,4-0,5А. Если снять клемму и подкинуть амперметр в разрыв без запуска, будет ток утечки 0.03-0,05А, что является нормой.

 

Изменено 28 января, 2020 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[Popesych]

Пусть электрик станет на КАН шину осциллографом и посмотрит есть ли активность после этих 3 минут. Он поймет что я пишу?

Или подкинь блок ЕСП без подключения трубок тормозных. Просто разъем подкинь в БУ блок, если есть возможность купить с возвратом. 

[LuckyWAV]

блок подкинуть нет возможности. Про осциллограф я передам

 

3.2 запрещён оверквотинг 1 2 - бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом, или же злоупотребление цитированием. То есть:

запрещено цитировать последние сообщение в теме (достаточно просто ответить или вставить ник пользователя, если ответ не только на последнее сообщение);

Изменено 28 января, 2020 пользователем Олегович
злоупотребление цитированием

[Popesych]

Тады ой

 

[LuckyWAV]

Может есть распиновка разъема на блоке абс? Интересует can шина

[LDS]

В схемах запроси

[LuckyWAV]

запросил

[Бес]

А ошибок никаких по ней нет?

[LuckyWAV]

Ошибок нет. Электрик хочет попробовать соединить мимо блока кан шину,ибо с отключенным блоком, машина не хочет запускаться

[Popesych]

14 часов назад, LuckyWAV сказал:

машина не хочет запускаться

конечно не заведется. Через КАН идет сигнал на разблокировку иммо

просто двумя проводами соедини две пары контактов на разъеме 

[LuckyWAV]

Так и хотим пустить кан в обход блока. Нужно узнать какие контакты 

[Popesych]

[LuckyWAV]

Появилась мысль: может ли не засыпать блок из-за криво/не до конца отключенной пневмы? Может есть где-нибудь толковая инструкция где чего в каких блоках менять, какие перемычки где ставить?

[LDS]

@LuckyWAV

 

[Gruzf]

В 28.01.2020 в 11:40, LuckyWAV сказал:

за ночь аккум высаживается почти в ноль. Ток утечки 0.5А.

1. Ночь - положим 10 часов. Утекающий заряд 10*0.5=5А/ч (Всего-то). Значит АКБ уже вечером сильно разряжен или же полностью засульфатирован. Последнее означает - проблема у Вас давно, просто Вы о ней не знали, пока не сдох АКБ. 

2. Если

В 29.01.2020 в 21:09, LuckyWAV сказал:

Ошибок нет

отключите, от ЕСП все;

а) исполнительные узлы: клапана, гидро и пневмораспределители, помпы, и т.д.и т.п., какие есть, ну или какие найдёте (может повезёт- попадёте).  Возможно утечка по питанию при управлении массой этих узлов (реле,ОК,ОС);

б) менее вероятно, но и датчики стоит тоже;

 - и повторите ранее сделанные замеры.

Выводы:

а) Если утечки не будет, то обратным, поочерёдным их подключением (с повторением замеров каждый раз) Вы поймёте где неисправный узел или его проводка.

б) Если утечка останется, то неисправность  -  внутри блока ЕСП, в этом случае надо обязательно убедиться, что отключили всё (иначе вывод будет не совсем точный).

 

Схемы от Гуру Вам в помощь, удачи!

З.Ы. Ошибки сотрёте?.

[LuckyWAV]

АКБ новый, заряженный. Недавно купил авто, продавец конечно же умолчал об утечке, .....

Знать бы где еще искать все эти узлы на авто. Нашел пока блок абс под фарой и блок пневмы в салоне. Предохранители все проверены.

Изменено 1 февраля, 2020 пользователем Олегович

[Gruzf]

Подзаряжайте АКБ почаще, ну или хотя-бы снимайте клемму на ночь, чтоб не убить его. Зима...