Высокое давление масла. P15A9.

[Zamez]

Всем привет.

Citroen C4 b7 2011г. Пробег 118тыс. Масло total quartz 5w40. ТО делал при покупке на 112тыс.

Вчера, жена возвращалась домой, звонит говорит при поворотах загорается на табло "сервис", ну ок приезжай посмотрим что за ошибка. Воткнул eml327 и включил приложение FAP. Сначала вылетела ошибка P15A9 (высокое давление масла в механическом режиме). Вспоминаю, что неделю назад масло приближалось к минимуму, ну думаю масло долить. Оставили тачку остывать и поехали за маслом. Приехали, проверил щуп, а там на минимуме, наливаю масло. Запускаю и через 2-3 секунды загорается "сервис", ну ешкин крот. Втыкаю eml'ку и привет ещё одной ошибке P15A7 (Система смазки. Давление не соответствует атмосферному давлению). Смотрю на показания OilPress - 7.595mbar!!!

Для информации, на сервисе где-то на 115-116тыс. меняли прокладку крышки двигателя. И FAP ломаный. В FAPlite (с плеймаркета) тоже самое показывает.

Думаю, что это клапан масла заклинило или датчик крякнул. Есть лог, но правда несколько строчек записал и не стал мучать машину.

С чего начать? Подскажите, пожалуйста.

 

files20200121083552.zip

Изменено 21 января, 2020 пользователем Zamez
Добавление файлов.

[Бес]

С нормальной диагностики, а не ломаными фапами.

Далее клапан насоса.

 

 

[Zamez]

Ну что под руками было. Каким приложением просканировать лучше? Или лексией достовернее будет?

[Бес]

Только что, Zamez сказал:

Или лексией достовернее будет?

 

Конечно.

[Zamez]

Спасибо.

До сервиса с такими показаниями доеду?!

[Бес]

43 минуты назад, Zamez сказал:

Запускаю и через 2-3 секунды загорается "сервис"

 

Если только Сервис - доедешь, если СТОП - на эвакуатор.

[Zamez]

Спасибо ещё раз. Как узнаю отпишусь, что да как.

[Бес]

Отсюда и вниз.

 

 

Для информации )))

[Zamez]

Два дня борьбы.

Пригнал на сервис, сделали диагностику через diagbox и те же самые ошибки выдал. Было принято решение меня клапан. Хорошо что сам не стал менять, пришлось привод снимать с опорой, чтоб добраться до заветного болта и вынуть полностью клапан. Заменили, поменяли сразу фильтр и масло. Ну думал все домой, завожу и на табло сервис, ошибка не пропала, удаляли и снова появлялась P15A9. Ломали голову, проводку проверили в итоге оставил машину. На следующий день замерили давление манометром, показания в норме, сдох датчик. Заменили датчик и все заработало как нужно.

Так вот если кому интересна ошибка P15A9, если показания давления масла высокое и колеблется (пример 7500-7593-7500-7600), то проверяйте датчик, как прописано мануалом. Если давление не реагирует и цифры не меняются, то клапан. 

Спасибо за направление Бес)

 

[ZIGGY]

15а7 может быть из-за плоха закрученной крышки маслозаливной