Ксенон вс галоген

[user1233]

Добрый день, ситроен 2001 год стоит галоген, есть сейчас недорого в продаже фары с ксеноном(70$ за комплект). Стоит ли поменять и насколько это будет сложно?

[user1233]

Хоть как светит родной ксенон, хорошо или плохо?

[Бес]

Да не велика цена-то. С учетом продажи своих галогенов или, если не понравится. продать обратно, за те же 70. Ну хорошо - 60. 

10$ за эксперимент по моему нормальная цена? 

Посмотри, чтобы линзы и отражатели были чистые. Ну или сам помой, если купишь.

[user1233]

Ну тогда буду пробовать. Хотя если честно то и щас стоят не дешовые лед лампы от филипс и светят вроде бы нормально.

[user1233]

Итак...

примерка, белее лед

Фары включены по дной, слева ксенон, лампа еще родная осрам 4300к. Справа лед Филипс.

 

 

[Бес]

Ну что? Лучше?

[user1233]

Вместе, слева ксенон, справа лед.

[user1233]

3 минуты назад, Бес сказал:

Ну что? Лучше?

Мне кажется если хорошие лед лампы то имеет место быть, уже может соперничать с ксеноном. Заказал новые ксеноновые лампы 5500к. Лампы те что в фарах уже свое отслужили наверное, все лампочки осрам, и скорее всего еще родные. В ксеноновой лампе в центре где горит дуга стекло соовсем выгоревшее, мутное, непрозрачное совсем и налетом как будто капельки.

Желтизна ксенона 4300к против лед 6200к в проиграше.

Что бесит... так это то что в галогеновой фаре есть противотуманки, а в ксенона нету.....?

[Бес]

9 часов назад, user1233 сказал:

Желтизна ксенона 4300к против лед 6200к в проиграше.

 

Спорно. На снегу и в дождь 6200  "засвечивается", "делает все белым" и нифига не видно. "Желтый" ксенон не дает такого эффекта.

Кроме того, слишком белый дает резкую светотеневую границу - глаза сильнее устают.

 

Но все конечно индивидуально.

[maxim_ka]

Блин. Не мучайтесь вы. Сейчас линзы + блок розжига и лампочки стоят 100 за хороший комплект. Они светят гораздо лучше чем родной ксенон. К тому же дальних теперь будет 2!! 1 Линза а второй штатная лампа. Дальний просто рай)

Линзы устанавливаются за 2 - 3 часа с разбором фары. Я в своем C5 уже давно перешёл на линзы, так как родной свет вообще бесполезен.

Попозже выложу фотки)

В наши фары лезут 2.5 и меньше, если с АГ то надо брать квадратные на 2.5. Круглые как у меня упираются и получается, что надо отключать противотуманки передние, иначе они выше чем основной свет.

Насчет температуры ездил на 5000. Сейчас 3400К.  Все таки думаю оптимально брать 4300.

[maxim_ka]

Выше СТГ пятна - это отражение от луж)) В сухую погоду там как и должно быть темно.

 

Вот так получается). Стена находится на расстоянии 15 метров. На улице дождь!

Как я писал выше. Если берете АГ то берите квадратные, а то будет как у меня маски уперлись в стекла и поэтому дальный галоген светит не туда куда надо, так же это повлекло за собой необходимость отрубить передние туманки.

 

На первых линзах у меня все было ровно, так как не было АГ.

 

[Gruzf]

 

В 01.12.2019 в 16:27, user1233 сказал:

фары с ксеноном(70$ за комплект)

 

это которые всех слепят? Ваша безопасность зависит и от встречных. Эти фары сделаны, чтобы вытащить с Вас ещё деньжат, а не светить. Когда- то давно, на МАН, по моему взял в интернете новую фару, Тайвань, написано было. На фотке , да и потом вживую, по внешности ничем не отличалась. А свет от неё , яркий , новый, шёл куда угодно, только не  куда надо. Малейшие, незаметные для нас, неточности формы рефлектора, линз френеля на стекле, подвеса лампы это экономия на технологии за счет нашей безопасности. Купив яркое дерьмо, ездим ночью слепя всех и вся. Самому- то хорошо, пока такого же не встретишь. Встречал почти новые машины, у которых слепят противотуманки, а ближний нормальный. Это значит, антифоги купил за три бакса, а до фар очумелые ручки ещё не дошли. Гоблин лимитед: верхние клыки вниз, а нижние вверх. Мой вывод из личного опыта, лучше заводских фар нет. И между прочим, ну... так, чтоб знали ,на дорогах общего пользования запрещены источники света с яркостью выше эквивалента галогенки 55/60 Вт (бл/дал). Уже 75/85 - для внедорожного сафари. Почитайте на коробочках нормальных, качественных ламп.

 

В 24.12.2019 в 14:44, maxim_ka сказал:

гораздо лучше чем родной ксенон

 

Вообще ксенон, диоды, это линейчатый (диод), полосовой (ксенон) спектр, глаза всегда будут плохо видеть, ярко, но ничего не видно. Как на черно-белом телевизоре. Глаз создан для солнечного непрерывного спектра, галоген наиболее близок к нему. Солидная часть световых рецепторов глаза , в первом случае просто ничего не видит. Погуглите: "сетчатка глаза, колбочки -там, палочки....", или просто любую многоцветную картинку (фотку, цветной журнал) рассмотрите повнимательней пользуясь сначала светом от галогеновых фар, а потом ксеноновым или диодным. Удивитесь, гарантирую: половина цветов станут неразличимыми и сольются в одно пятно. Как пешехода-то ночью разглядеть?

 

 

 

В 10.12.2019 в 09:07, Бес сказал:

6200  "засвечивается", "делает все белым" и нифига не видно

 

что и требовалось доказать.

 

[user1233]

В 28.12.2019 в 11:10, Gruzf сказал:

это которые всех слепят?

 

В 28.12.2019 в 11:10, Gruzf сказал:

Мой вывод из личного опыта, лучше заводских фар нет.

Вы что-то противоречите себе... То долгая тирада про ксенон который слепит, потом заключение что ничего лучше штатного нет... Так как все же?

[Gruzf]

С Новым годом!

К сожалению, Вы невнимательно прочитали и перепутали Гоголя с Гегелем. Это две разные темы в моем сообщении.  Я не писал, именно, про

В 30.12.2019 в 00:17, user1233 сказал:

ксенон который слепит

Слепит встречных, не именно прям, ксенон, а на любом источнике света:

1.неотрегулированная оптика -сервис плохо настроил или сам задрал вверх по неграмотности;

2."праворукая"(Японцы, Англичане....) или  криво-косая, плохо сделанная, чаще дешёвая

 

В 01.12.2019 в 16:27, user1233 сказал:

70$ за комплект

, но бывает, что и дорогая, оптика, т.е настроить её нормально - просто невозможно, 

3. слишком сильный источник света (любой!) . 

 

 

В 30.12.2019 в 00:17, user1233 сказал:

потом заключение что ничего лучше штатного нет...

В том числе и ксенона тоже. Вы точно знаете, что ксенон на Вашей машине штатный? Что это не автосалон, или бывший хозяин установили его? Проверьте по оригинальному каталогу. Что колбы (лампы) качественные, правильно изготовленные, а не, заменённые впоследствии, на мощные дешевки? Что фары кто-нибудь не "доработал"? 

Штатный ксенон почти всегда слабый, потому что:

1. Завод ограничен всякими рулами (требованиями) разных там еврокомиссий и т.п. при сертификации и не может ставить слишком мощные лампы, которые Вам уже свободно предлагают в тюнинге;

2. При одинаковой световой отдаче на ксеноне и диодах видно хуже, чем в свете лампы накаливания (галоген).  Про спектр, глаза и различимость объектов я писал выше , а если водитель дальтоник, то вообще - жесть. 

[Бес]

P. S. Кстати дальтонизм - это всего лишь категория отклонения зрения при которой человек не может различать красный, зелёный и жёлтый. 

Есть куууууча другох... ммм паталогий.

- Чёрная куртка, ЧЁРНАЯ! 

- Милый, она темно зелёная.... 

 

Это я и жена. 

[Gruzf]

Поделюсь примитивным, но полезным дедовским приёмом для водителя ночью. Если Вы, еще  издали, увидели супер-яркие фары, то при начале ослепления прищурьте, как следует, правый глаз (все равно: что одним, что двумя - не видно ничего), а когда разъедетесь с "ослепителем" -откройте. Это поможет увидеть дорогу, хотя бы одним, неослеплённым правым глазом. Почему - правый? ИМХО, чтоб обочину увидеть и не уехать в кювет, если дорога в этом месте плавно, но неожиданно для Вас, уходит влево. Это посоветовал мне мой тесть, а ему, в его юности, наставник, старый водила. ИМХО - помогает.

Кстати. Слышал недавно по телеку (Что-Где-Когда), что давным-давно, полностью зрячие пираты шли на абордаж, напялив наглазник на один из глаз , чтобы проникнув в темные палубы грабящегося корабля (трюм и т.п. ) открыть этот глаз и видеть(!) противника в бою. Практическая, так сказать, польза, а не для устрашения и понтов.

[- Никола -]

В 28.12.2019 в 12:10, Gruzf сказал:

это которые всех слепят? Ваша безопасность зависит и от встречных. Эти фары сделаны, чтобы вытащить с Вас ещё деньжат, а не светить

 

В 28.12.2019 в 12:10, Gruzf сказал:

Это значит, антифоги купил за три бакса, а до фар очумелые ручки ещё не дошли. Гоблин лимитед: верхние клыки вниз, а нижние вверх. Мой вывод из личного опыта, лучше заводских фар нет

Сколько нам ещё тертеть таких,как ты бывших,которые через все эти эксперименты пройдут и дойдёт до них,в конце концов,что лучше родного заводского нет😒

Спойлер

 

 

[- Никола -]

Я даже больше скажу,что сейчас эти лед фары заводские,особенно на китайцах,выглядят и светят и слепят также,как и чьи-то "очумелые ручки",влезшие в фары и всё экспериментируют со штатным нормальным светом. У большинства экспериментаторов надо просто отрегулировать свет. И всё.

[ZIGGY]

@- Никола - у тебя хобби некро темы поднимать?)

[- Никола -]

@ZIGGY 😄 Да нет. Курил темы,поиск