Замена передних стоек и правой полуоси

[WiRuc]

Привет. Машина C5 X7 THP 1.6 АКПП. Приговорили к замене обе передние стойки и правую полуось (привод). Так как разбирается половина подвески, то решил, что имеет смысл до кучи заменить остальные не очень дорогие расходники. Соответственно, буду еще менять сайленты нижних рычагов, нижний сайлент кулака, подвесной подшипник и нижнюю опору двигателя. 

Подскажите, что еще имеет смысл заменить сразу?

[mister z]

Машину.

[Бес]

Была бы возможность, думаешь он спрашивал бы? 

[koro]

В 12.10.2019 в 00:11, mister z сказал:

Машину.

Совет на миллион))

23 часа назад, Бес сказал:

Была бы возможность, думаешь он спрашивал бы? 

Не знаю, зачем спрашивать тут, если лучше спросить у ремонтника, который будет видеть ситуацию по подвеске, что еще ходит, а что уже лучше поменять.

Потому что оригинал всегда лучше того, что сейчас продают.

[Бес]

3 минуты назад, koro сказал:

Не знаю, зачем спрашивать тут

 

Мы немного о разном )))

[KEBUSY]

резонно менять то что вышло из строя.а это определит грамотный механник .

[WiRuc]

5 часов назад, KEBUSY сказал:

резонно менять то что вышло из строя.а это определит грамотный механник .

Ключевое здесь "грамотный". Сейчас такого сложно найти. Вот поэтому и спрашиваю заранее про известные слабые места, которые можно было бы превентивно поменять.

[KEBUSY]

сайлентблок поворотного кулака.стойка поперечного стабилизатора.остальное по требованию,иначе просто всё.

[tranzit48]

@KEBUSY, по поводу стоек стабилизатора-я бы не торопился. У меня пробег 447 тыс, а они ещё родные стоят спереди. Задние менял, а передние родные