Сервисы, запчасти и ремонт своими руками

[1eo]

недели две назад. периодически. 100-ню идет идеально, как только тормоз и трогаться - дергается, пока не разгонюсь. пример: на таможне в "поляндию" и обратно, как паралитик. на трассе - прет... :scratch_one-s_head:

Если свечи вышли из строя - менять, но не причина "дергатни" на старте - комплект сцепления, 2-х массовый маховик, после снятия коробки.

[Sir_Alex]

@1eo, иожно немного по разборчивее писать? я мозг сломал.

 

кстати, лексия показывает ошибку по свечам накала. на старт в морозы, даже в лютые, не влияет.

[оЛадушка]

 

 

я мозг сломал

аналогично. что чему не причина?

[lifter]

По свечам ошибка случайно звучит не примерно так: есть питание на блоке предварительного подогрева, но нет выхода питания со свечей?

Если так, то это фигня. Не обращай внимания. Зимой ошибка пропадет.

Правильно я понимаю, что когда тепло, свечи не прогревают камеры, т.к. дизель и так не плохо взорвется при провороте стартером?

[Sir_Alex]

 

 

Правильно я понимаю, что когда тепло, свечи не прогревают камеры, т.к. дизель и так не плохо взорвется при провороте стартером?

 

правильно!

также свечи нужны для легкого подогрева топлива после запуска, пока движок не нагреется до 30 градусов, НО! это делается в основном для снижения выбросов.

так что в вопросе оЛадушки свечи непричем.

[lifter]

Вот и я про тоже. У меня тоже летом висит ошибка по свечам (как примерно написАл звучит). Зимой пропадает. Не обращаю внимания на нее.

Оладушка, если хочешь, приезжай к моему дому. Обучим на горячую. Если будет улучшение, то завтра или в субботу сделаем как положенно, предварительно остудив двигатель. Только решай быстрее, пока спать не ушел. Ехать к Школе Милици (или полиции) :)

[1eo]

@1eo, иожно немного по разборчивее писать? я мозг сломал.

:scratch_one-s_head: ...написал по русски, со всеми знаками препинания.

Свечи необходимо проверить, если хоть одна вышла из строя, то необходимо на dv6 заменить все(труднодоступное расположение). Неисправность в системе предварительного и последующего подогрева(так называется реле+свечи+блок управления двигателем) не может быть причиной "дергатни" при начале движения. Это я ответил для Оладушки, она написала караул. "Дергание" при трогание возможно из-за значительного износа диска сцепления, выгнутой корзины и сломанного/порванного(по разному устроен) демфера двухмассового маховика. Но в этом необходимо удостовериться, а возможно только после снятия РКП. Надеюсь, так понятно :rolleyes2:

Добавлю, износ "сцепления" приводит к буксованию, а неисправность маховика именно к "дергатне" РКП, который служит для склаживания крутильных колебаний двигателя. В дизельном двигателе они значительны.

правильно!

также свечи нужны для легкого подогрева топлива после запуска, пока движок не нагреется до 30 градусов, НО! это делается в основном для снижения выбросов.

так что в вопросе оЛадушки свечи непричем.

... всегда для разогрева воздуха в камере сгорания.

Изменено 23 августа, 2013 пользователем 1eo

[1eo]

По свечам ошибка случайно звучит не примерно так: есть питание на блоке предварительного подогрева, но нет выхода питания со свечей?

Если так, то это фигня. Не обращай внимания. Зимой ошибка пропадет.

Правильно я понимаю, что когда тепло, свечи не прогревают камеры, т.к. дизель и так не плохо взорвется при провороте стартером?

Само "ничто" никогда не пропадает, только после устранения неисправности. Если контрольная лампа неисправности не "горит", не значит, что их нет.

[lifter]

Как мне объясняли два человека, занимающиеся довольно плотно мозгами ситроенов, это не ошибка. Это недоработка программистов. Которая в более поздних версиях была устранена. Потому есть она не во всех машинах. Заключается в том, что летом предварительный прогрев камер и топлива не нужен и их сделали зависимыми от температуры окружающей среды. А сам алгоритм работы поменяли немного не правильно. Получилось что сначала дается команда на прогрев, а потом контроль температуры. Отсюда и ошибка. Команда на прогрев дана, контроль работы включился, а прогрев не включился т.к. тепло на улице. Вот и все.

А про маховик не соглашусь. После замены сцепления и выжимного маховик остался стоять старый. Дерганья пропали.

[valdemar911]

аналогично. что чему не причина?

А что диагностика говорит?

Типа лексию прицепить - прочитать что к чему.

Изменено 23 августа, 2013 пользователем valdemar911

[Sir_Alex]

@1eo, вот теперь все понятно.

а про сцепление и выжимной в принципе было известно.

[shat.]

Как мне объясняли два человека, занимающиеся довольно плотно мозгами ситроенов, это не ошибка. Это недоработка программистов. Которая в более поздних версиях была устранена. Потому есть она не во всех машинах. Заключается в том, что летом предварительный прогрев камер и топлива не нужен и их сделали зависимыми от температуры окружающей среды. А сам алгоритм работы поменяли немного не правильно. Получилось что сначала дается команда на прогрев, а потом контроль температуры. Отсюда и ошибка. Команда на прогрев дана, контроль работы включился, а прогрев не включился т.к. тепло на улице. Вот и все.

А про маховик не соглашусь. После замены сцепления и выжимного маховик остался стоять старый. Дерганья пропали.

Сколько стоит замена сцепления и выжимного в Калининграде?,где лучше делать?

[Shnift39]

У меня 2.0 HDi - Сцепление 12000 руб. Выжимной 5000 руб. Маховик 22000 руб. Замена 7500 руб.

ИТОГО: 46500 руб.

Изменено 23 августа, 2013 пользователем Shnift39

[shat.]

У меня 2.0 HDi - Сцепление 12000 руб. Выжимной 5000 руб. Маховик 22000 руб. Замена 7500 руб.

ИТОГО: 46500 руб.

А обязательно маховик...и где делал?

[lifter]

итак: у меня теперь новое сцепление, новый выжимной, новый опорный подшипник коробки, новые масла в коробке и роботе. Но я завтра стану беднее на 21000 рублей. Делал, как и всегда у Евгения, запчасти искал сам (кроме опорного подшипника)

[shat.]

 

итак: у меня теперь новое сцепление, новый выжимной, новый опорный подшипник коробки, новые масла в коробке и роботе. Но я завтра стану беднее на 21000 рублей. Делал, как и всегда у Евгения, запчасти искал сам (кроме опорного подшипника)

 

Спасибо

[Shnift39]

Ещё не делал, только собираюсь и прицениваюсь, тем более начались проблемы по этой части...

[1eo]

Как мне объясняли два человека, занимающиеся довольно плотно мозгами ситроенов, это не ошибка. Это недоработка программистов. Которая в более поздних версиях была устранена. Потому есть она не во всех машинах. Заключается в том, что летом предварительный прогрев камер и топлива не нужен и их сделали зависимыми от температуры окружающей среды. А сам алгоритм работы поменяли немного не правильно. Получилось что сначала дается команда на прогрев, а потом контроль температуры. Отсюда и ошибка. Команда на прогрев дана, контроль работы включился, а прогрев не включился т.к. тепло на улице. Вот и все.

А про маховик не соглашусь. После замены сцепления и выжимного маховик остался стоять старый. Дерганья пропали.

 

:scratch_one-s_head: ...написал по русски, со всеми знаками препинания.

Свечи необходимо проверить, если хоть одна вышла из строя, то необходимо на dv6 заменить все(труднодоступное расположение). Неисправность в системе предварительного и последующего подогрева(так называется реле+свечи+блок управления двигателем) не может быть причиной "дергатни" при начале движения. Это я ответил для Оладушки, она написала караул. "Дергание" при трогание возможно из-за значительного износа диска сцепления, выгнутой корзины и сломанного/порванного(по разному устроен) демфера двухмассового маховика. Но в этом необходимо удостовериться, а возможно только после снятия РКП. Надеюсь, так понятно :rolleyes2:

Добавлю, износ "сцепления" приводит к буксованию, а неисправность маховика именно к "дергатне" РКП, который служит для склаживания крутильных колебаний двигателя. В дизельном двигателе они значительны.

... всегда для разогрева воздуха в камере сгорания.

 

Вы просто не видели сломанный маховик

Изменено 23 августа, 2013 пользователем 1eo

[Archi39]

 

 

Вы просто не видели сломанный маховик

+1 

[lifter]

Т.е. я сейчас езжу со сломанным маховиком?

[1eo]

Т.е. я сейчас езжу со сломанным маховиком?

Ваш случай "А" не может исключать неисправность "В", равно как и "А+В", и алфавит достаточно длинный... Не стоит полемизировать на эту тему, бесполезно, важны частности для частностей... :prankster: , а значит см. пост выше...

[serrdgio]

Всем привет! У меня С5 2009г.в., недавно началась проблема с медиа экраном, на нём стали появляться белые строчки. Если была у кого похожая проблема подскажите как с ней бороться. В Ситроен центре сказали менять на новый, ценник 30 000 рублей обозначили. Жду сообщений. Спасибо! 

[1eo]

Всем привет! У меня С5 2009г.в., недавно началась проблема с медиа экраном, на нём стали появляться белые строчки. Если была у кого похожая проблема подскажите как с ней бороться. В Ситроен центре сказали менять на новый, ценник 30 000 рублей обозначили. Жду сообщений. Спасибо! 

менять на бу

[Shnift39]

1eo, чё-то мы с тобой недоучили походу моего робота, сёдня ошибка вылезла в КПП по обучению - типа сделано неправильно или незакончено, ну и как обычно "передача не включается"... И что заметил после удаления ошибок, машина ведёт себя идеально!!! Переключения незаметные ( тихие и быстрые ), набор скорости радует, в горку прёт как самолёт... Завтра буду переучивать...

[1eo]

1eo, чё-то мы с тобой недоучили походу моего робота, сёдня ошибка вылезла в КПП по обучению - типа сделано неправильно или незакончено, ну и как обычно "передача не включается"... И что заметил после удаления ошибок, машина ведёт себя идеально!!! Переключения незаметные ( тихие и быстрые ), набор скорости радует, в горку прёт как самолёт... Завтра буду переучивать...

Да, покатайся, не мучай робота.