Вопросы от новичков

[Tihnikmih]

Здраствуйте. Владею Спейстуррером с 12 дюймовой цветной панелью. В инструкции написано что можно вывести на панель показатели температуры охлаждающей жидкости, а как это сделать- не написано. Может кто из вас подскажет?

[Vfirs]

Наверху жмёте звездочку "Настройки" , далее "Настройка сенсорного экрана и панели приборов" значёк приборной панели, далее выбираете что показывать в полях справа и слева. Подтверждаете "ОК". На рулевом нижняя слева крутилка выбираете "Персонально" нажатием подтверждаете. Инструкцию по настройке Мультимедия прилагаю.

AC_AUDIO_RU.pdf

[vic888]

В 08.09.2023 в 13:29, vitecd сказал:

а где моточасы смотрите?

у меня длинный, и нет запаски

@vitecd, у меня Гранд и тоже нет запаски. 100% в багажнике (в полу) есть горловина для заливания мочевины.

[vitecd]

@vic888 это да, горловину нашел. теперь бы уровень узнать ))

[Vadim_slutskii]

Ребята подскажите что за чудо сообщение выскочило. Что за профиль Стриминг и на что влияет?

[Ёж!]

Стриминг ~= трансляция. То есть воспроизведение звуков девайса в колонках аудиосистемы.

[Vadim_slutskii]

Ещё хотел спросить  может кто подскажет где у нас на просторах интернета можно найти хороший каталог для Ситроенов по подбору запчастей, лучше конечно оригинальный  С4 Grand Picasso 7-местный, 1.6 blueHDi 120 лошадей 2015г.

[yrk]

@Vadim_slutskii

Погуглите что такое

сервисбокс . Покупаете доступ и всё находите по вашему вину. 

 

 

[Royal257]

На Autodoc в гараж помещаешь свой авто и по вину тянется каталог.

[Бес]

Кстати на Экзисте так же.

 

[Vadim_slutskii]

@Бес на Экзисте не находит вин

 

@Royal257 спасибо. получилось 👍

[yrk]

АКПП при включении зажигания стоит в М1.

В Р не переключается. Соответственно не заводится.

Пишет неисправность АКПП.

 

Можно ли как то переключить коробку механически в нейтраль или в паркинг.

Например сдох аккум в 0 а надо ее буксировать...

 

Судя по фото блока ЭБУ АКПП на нем есть мех переключатель. (см фото)

Как его правильно задействовать? Как работает?

Может если я переключу его в  нейтраль а потом в паркинг то зависшая коробка очнется?

 

Нижнее фото это мой ЭБУ.

Нужно гайку отвернуть? снять крышку и пересщелкнуть отверткой? Как правильно? Что за положение обозначенное стрелкой?

 

Если трогать нельзя и есть риск сломать АКПП - так и напишите. Вообще не полезу.))

 

 

[Klima]

@yrk мне в подобной ситуации помогло банальное сбрасывание клеммы с аккумулятора на 15 минут.

[Volodyay]

Всем привет! У меня grand picasso с адаптивным круиз контролем. Постарался прошерстить все что могу до того, как спрашивать, но информацию не нашел. В связи с этим 2 вопроса:

1) Как по дефолту включить обычный, а не адаптивный круиз?
2) Как в адаптивном по дефолту выбрать расстояние в 1 секунду, а не в две?

 

Спасибо!

[yrk]

У моего  Пикассо обычный круиз контроль- но дистанцию он держит.

Там нет в секундах. Там три положения. Далеко Нормально Близко.

 

В 5008 с адаптивным круизом) (скидывает при догоне и увеличивает до заданной при появлении окна) то же самое.

Там три положения. Далеко Нормально Близко.

Запоминает последнее что ставил. 

[Volodyay]

@yrk отключить то как :) чтоб не адаптировался к дистации и как поставить не среднюю, а короткую по умолчанию - вот в чем вопрос

в идеале было бы иметь 2 режима круиза:
1) обыкновенный – чтоб держал заданную скорость вне зависимости от дистанции

2) адаптивный – чтоб дистанция по умолчанию была минимальной (в моем случае всегда после включения устанавливается 2 сек, а я хочу 1 сек)

 

[yrk]

43 минуты назад, Volodyay сказал:

@yrk отключить то как :) чтоб не адаптировался к дистации и как поставить не среднюю, а короткую по умолчанию - вот в чем вопрос

в идеале было бы иметь 2 режима круиза:
1) обыкновенный – чтоб держал заданную скорость вне зависимости от дистанции

2) адаптивный – чтоб дистанция по умолчанию была минимальной (в моем случае всегда после включения устанавливается 2 сек, а я хочу 1 сек)

 

Как может дистанция быть в секундах? 

[Volodyay]

@yrk Логично, что при малых скоростях безопасная дистанция в метрах меньше, чем на высоких, а вот в секундах она равна. Французы, видимо, имеют в виду дистанцию, пройденную в секундах при заданной скорости. 

 

Как это работает в реальности: еду 80 км/ч, ставлю круиз на 80 и ставится "дистанция 2 сек". Для нормальных людей и системы СИ это 44 метра между мной и машиной спереди. А затем мне нужно увеличить скорость до 120 км/ч например. И дистанция остается "2 сек", а расстояние до впередиидущей машины возрастает пропорционально до 67 метров. У меня остается все те же 2 безопасные секунды на маневр в случае чего. Лично для меня на 120 км/ч 67 метров некомфортно многовато, хочется снизить. Поэтому каждый раз мне при включении круиза надо в меню снижать с 2 сек до 1 сек - поднадоедает. Пускай 1 сек будет по умолчанию.

[aktm]

@yrk

Перевести селектор АКПП в положение N при включённом зажигании без запуска двигателя, а можно даже и зажигание не включать.
Под корпусом воздушного фильтра находится АКПП, на ней сверху есть селектор выбора передач.

 

На него сверху одета тяга, которая идет в салон на селектор переключения передач.
Для того чтобы перевести АКПП в положение N, нужно снять эту тягу, она снимается очень просто, нажимаете сверху тяги на кнопочку и тянете тягу вверх и селектор выбора передач освобождён.

 

Далее рукой спокойно переводите селектор выбора передач в положение нейтраль и радуетесь жизни!

 

[yrk]

Спасибо.

Будем пробовать.

[yrk]

В 15.11.2023 в 13:47, yrk сказал:

АКПП при включении зажигания стоит в М1.

В Р не переключается. Соответственно не заводится.

Пишет неисправность АКПП.

 

Можно ли как то переключить коробку механически в нейтраль или в паркинг.

Например сдох аккум в 0 а надо ее буксировать...

 

Судя по фото блока ЭБУ АКПП на нем есть мех переключатель. (см фото)

Как его правильно задействовать? Как работает?

Может если я переключу его в  нейтраль а потом в паркинг то зависшая коробка очнется?

 

Нижнее фото это мой ЭБУ.

Нужно гайку отвернуть? снять крышку и пересщелкнуть отверткой? Как правильно? Что за положение обозначенное стрелкой?

 

Если трогать нельзя и есть риск сломать АКПП - так и напишите. Вообще не полезу.))

 

 

Итого - отгнил провод в косек к ЭБУ АКПП. Приехал электрик - на морозе сконектил - завелась - дрехал в сервис - электрик восстановил оборванный и еще 5 проводов в косе -все были не лучшей форме.

[vitecd]

вот и меня посетили непонятки. три дня назад через примерно 5 минут после начала движения, указатель температуры резко красный и сообщение "ошибка температуры масла", остановился, вытащил щуп - масло есть, воды мало. Постоял, тихонько вернулся на работу. Вчера долил воды, завел - все в норме, покатался по территории, вроде норма. Поехал домой, через те же 5 минут история повторилась, остановился - вода есть, масло на месте, сунул палец в мячик - холодная. Дополз до работы, что дальше делать?

[Vadim_slutskii]

Добрый день, ребята. Может кто подскажет. Пришлось на мой С4 гранд пикассо 1.6 bluehdi 120 2015г. покупать термостат. Программы по подбору выдают два оригинальных номера 9803549480 и 9850364680. В программах по поиску запчастей они друг на друга не перебиваются , и стоят они с разницей друг от друга в 50 у.е.. Может кто знает есть ли в них конструктивная разница или как всегда маркетинг.

[yrk]

Вам могут сказать какой Вам нужен.

Вин дайте.

[Fiksais]

Добрый день.некорое время назад с одной стороны стало хуже греть печка.почитал в интернете ,что нужно менять радиатор печки.вчера поменял,вроде все норм,но через где-то час езды по городу,тёплый воздух вообще пропал.Два вопроса теперь.первый в чем может быть проблема и второй,нужно ли развоздушивать систему после таких манипуляций или само пройдёт?