Не работает кондиционер - сложный случай.

[Bambulyator]

При запущенном двигателе не стартует вентилятор на маленькой скорости... Но потом-то он включается по мере нарастания температуры двигателя, но холода все равно нет...

[Бес]

Да он и не должен.

 

Ты пойми...

Вентилятор включается в двух случаях:

- по ДТОЖ. Нагрев ОЖ и запуск вентиля.

- по датчику давления хладогена в системе кондиционирования.

 

С первым - понятно.

По второму. 

Если наружной температуры воздуха хватает (например вечерний прохладный набегающий поток воздуха при неспешном движении), чтобы охладить в радиаторе/конденсоре газообразный хладоген и превратить его и жидкий - то он и не включится.

Если этих условий не выполняется, то надо дополнительно охлаждать. А контролируется это - датчиком давления. Так совпало ))) что если хладоген перестает становиться жидким, то в газообразном состоянии он занимает слишком много объема.

Это и регистрируется  датчиком давления и по его данным запускается вентилятор радиатора на малых оборотах. 

 

Это косвенный признак. Нет вентилятора - нет холода в салоне. Нет холода в салоне - сдохла первая скорость вентилятора.

Но вовсе не обязательный.

[Bambulyator]

Дело в том, что сразу после заправки была такая же фигня: вентилятор не крутит на 1 скорости - нет холода. Потом (минут через 10-15 после включений-выключений) он включился и сразу пошел холод. Поэтому и сопоставил такую цепочку: кнопка АС/щелчок компрессора/вкл вентилятора/холод. 

Радиатор кондея посмотрел - чистый. Читаю на форуме, что могут быть проблемы с клапаном внутри компрессора...

П.С. Ладно, че гадать. Завтра поеду к кондиционерщикам - пусть посмотрят.

[Бес]

1 минуту назад, Олегович сказал:

Первая скорость вентилятора должна включаться автоматически при включении компрессора.

 

На С4 было не так. В прохладную погоду не сразу.

 

Хотя может я просто не вдавался в наблюдения. Но когда сгорела первая скорость, то устранив поломку наблюдал за вентилем.

[Popesych]

40 минут назад, Олегович сказал:

Первая скорость вентилятора должна включаться автоматически при включении компрессора.

Не должна.

 

[Бес]

Как отрезал 

[Олегович]

Удаляюсь:-)

[Popesych]

Не ну включи кондик в +4 за бортом, карлсон не сработает. 

[LDS]

Он даже в +15 не сразу заработает

[Bambulyator]

В общем был я у кондибоберщика - утечек нет, излишек фреона стравил, добавил масла, но кондей не заработал. Сказал - компрессор не докачивает по его прибору. 

Ехал домой в мыслях считая во сколько мне это все обойдется и спрашивая "когда эта ****ня закончится" - заработал. Но кмк на 14°холодит слабовато, хоть и холодно. 

Что это такое - не знаю, но буду готовится постепенно к замене компрессора. 

[Popesych]

Да помой ты радиатор. 

[Bambulyator]

15 минут назад, Popesych сказал:

Да помой ты радиатор. 

Так чистый же!))) Двиг после капиталки только - 2000 еще не прошел)))

[Popesych]

 и ты конечно перед тем как все собрать мыл конденсатор кондиционера?

[Bambulyator]

мыть не мыл, но радиатор чистый, по нему же видно...

[Олегович]

В 06.07.2020 в 09:02, Popesych сказал:

включи кондик в +4 за бортом, карлсон не сработает

Работает, на моей, просто климат. 

Бамбулятор

В 06.07.2020 в 11:59, Bambulyator сказал:

Сказал - компрессор не докачивает по его прибору. 

Вскрывать компрессор, смотреть наборну тарелку с клапанами. Бывает ус одного из клапанов ломается. Тарелки клапанов можно найти у ре монтников компрессоров. В хорошей конторе компрессор ставят на стенд, потом вскрывают/дефектуют/чистят моют / меняют резинки и неисправные детали/собирают и проверяют на стенде.

Если на поршнях компрессора, из под слоя тефлона, показался дюраль.... потёрло поршня до дюраля - мыть систему бесполезно, всю стружку не вымыть, где-то остается и потом прилетает в компрессор. В этом случае надежнее всё поменять. 

Производительность (следовательно и давление) регулируется электроклапаном, мож клапан накрылся. 

[Bambulyator]

Олегович, да пока работает. Дальше будет видно.

[Олегович]

Мойте конденсор, лучше со снятием бампера. Во многих источниках описывается, что даже лёгкий налет грязи (не обязательно чтобы висела кусками) уменьшает теплоотдачу от сжимаемого теплоносителя. 

ЗЫ. я был уверен что конденсор помыт :-))

[Саратов]

В 05.07.2020 в 16:14, Bambulyator сказал:

Да хз. Ехал в пятницу по пробке в жаре - перестал охлаждать. До этого заправили 675 гр.. Проверяю сейчас все. Кстати после заправки он тоже не сразу начал холодить, а через минут 10-15 после заправки. Сейчас же включаю АС, первая скорость не крутит - кондей не работает. Включаю вентилятор напрямую, замыкая от контакты от реле - крутит на полную, но все равно не охлаждает. Само реле живое, потому что проходит принудительные тесты да и двиг норм охлаждается... Компрессор щелкает, муфта крутится... Подозрение на утечки, но не знаю номинального давления... у меня 9 бар показывает.

Было дело, заправлял кондик 675гр. Работал хреново, постоянно вырубался. После перезаправки  475гр. Все заработало.

[Саратов]

Ещё была проблемка, выходил из строя импульсный управляющий клапан ( проверять 12в его нельзя) на компрессоре. Заказывал китайский аналог с клемой, но его жизнь закончилась через 4 дня. В итоге был куплен б/у компресор как донор, клапан переставили все заработало. Спецы рекомендовали замену всего агрегата.