Вопросы от новичков

[Pogrom708]

А я всегда, после закрепления клемм на АКБ смазываю их кисточкой какой либо пластической смазкой - техвазелином, литолом, циатимом.

[LDS]

@Бес, смотрел сервисситроенком... а может это - измеритель уровня заряда? 

Вот не помню, какая у меня клемма, вроде обычная

[mastec]

уровень заряда аккумулятора  http://www.bosch-mobility-solutions.com/en/de/_technik/component/CO_CV_ES_Body-Electronics_CO_CV_Electronic-Systems_2202.html?compId=1175

и здесь http://www.kfz-auskunft.de/news/1116.html

Изменено 29 декабря, 2014 пользователем mastec

[Бес]

Может и оно. 

Я просто что в голову пришло. Почему-то считал, что уровень заряда можно и просто из бортсети вычислить. 

[BratAntonio]

И где считывается эта информация об уровне заряда? Или это для внутреннего пользования?

[mastec]

Там похоже фишка должна одеваться. Наверное так http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic150812_BOSCH_EBS_-_elektronischer_Batteriesensor_Geplaudere.html

здесь по русски http://www.rbcdaily.ru/autonews/562949979110705

PI5502.pdf

Изменено 29 декабря, 2014 пользователем mastec

[BratAntonio]

Так фишка то и надета, всё там в порядке. Я вот тоже думал к чему там вся эта конструкция.

[Silver115]

mastec, самая правдоподобная версия, об этом и я предположил, а сейчас терзает вопрос - в лексии есть параметр что то типа определение заряда аккумулятора и там можно выбрать либо датчик либо калькулятор двигателя, не эта ли это система? Типа если она есть то определяется заряд ей, а если нету то ECU. После замены на обычный шнур машина не входит в эконом мод вообще, не через полчаса, не через час и даже не через 2 - это то что заметил за день в гараже слушая музыку с открытой дверью. Хорошо это или плохо - хз - палка в 2-х концах. Но это разбивает миф о невозможности отключить эконом мод. Спасибо всем кто участвовал в дискуссии, как говорится в споре рождается истина. 

[Бес]

@Silver115, На С4 таких приблуд на клеммах не было. И Экономи Моуд отключить заменой кабеля нельзя.

Если это все-таки датчик емкости АКБ, то тут будет проблема заменить АКБ - надо будет прописывать как на бумерах новый АКБ в мозгах ))) 

[Silver115]

Бес, А про С4 речь и не идет, речь идет про С4 Grand Picasso, а вот на нем она и стоит с завода(у меня во всяком случае уж точно не самопал) и по вину бъется. Аккумулятор менял недавно, никаких проблем не возникло, но правда ставил один в один как оригинал - VARTA L3 800EN.

 

 

И Экономи Моуд отключить заменой кабеля нельзя

Эконом мод больше у меня не появляется с момента замены клеммы на обычную (музыка играла 2 часа пока был в гараже), хотя раньше на старом дохлом АКБ эконом вылазил через 5 мин и с утра постоянно, на новом минут через 30, а сейчас не вылазит вообще. Я склонен верить фактам, а не теории. Про эконом мод я уже сделал вывод что он все-таки нужен, музыка это хорошо, но электроники в машине много и мало ли что глюкнет. 

[Бес]

Да, похоже что он.

На С5 тоже есть, и цепляется там.

98 010 315 80 

БЛОК СОСТОЯНИЯ ЗАРЯДА АКК БАТ

[mastec]

Мне меняли батарею , поставили какая подходила.

[LDS]

ну а у кого нет этой приблуды как в экономи моуд уходит? 

не для того она нужна, инфа 100%.

@mastec, @Silver115 пневма есть? OPR у вас какие?

[Бес]

Мне сказали не соваться сюда со своим С4 - у него нет этой приблуды. 

[LDS]

@Бес, намекну: у С4 пневма есть? а гидра? а ошибки по аккумулятору?

[Silver115]

 Silver115 пневма есть? OPR у вас какие?

пневмы нет и не было никогда. OPR 11306

 

ну а у кого нет этой приблуды как в экономи моуд уходит? 

Я не говорю о том что без нее не уходит, а говорю что скорее всего есть в лексии все-таки параметр который задает уход в этот самый эконом - типа с этой приблудой - уходит когда она скажет, а без нее - когда скажет блок двигателя например. И если эту приблуду убрать, а параметр оставить типа она есть то возможны вот такие глюки с эконом модом. Это мои предположения.

 

Мне сказали не соваться сюда со своим С4 - у него нет этой приблуды.

Если вы о моем предыдущем посте - то совсем не было цели кого-то тыкать носом, если обидел - звиняйте. ВСЕХ С ПРАЗДНИКАМИ!!!!

Изменено 31 декабря, 2014 пользователем Silver115

[Бес]

Да я ж с юмором . 

Я, упоминая С4, хотел сказатьто, что у него нет этой приблуды на проводе, но экономи моуд реализован. Как?

Если на данном Пикассе он реализован через эту приблуду, то как он реализован на других Пикассах, где её нет?

@LDS, с работы не могу посмотреть видео.

 

Всем бобра.     

[mastec]

@LDS, пневмы нет , OPR 11879

В моторном отсеке должно быть освещение и освещение порогов  ? На сайте ситроена по вину АВТ. ВКЛЮЧЕН. ОСВЕЩЕНИЯ БАГАЖН.И МОТОРНОГО ОТС.  ПОДСВЕТКА ПОРОГА

Изменено 31 декабря, 2014 пользователем mastec

[LDS]

значит я не угадал, думал, что с помощью этой приблуды борются с известной болячкой пневмы - ошибкой по напряжению

@mastec, там половина крепежа молдингом крыла зовется, трудности перевода это, пороги освещаются лампочкой в зеркале, а в моторном отсеке у нас освещения не бывает

[mastec]

@LDS, Понятно.

[Микола095]

Как проверить уровень масла в гидроусИлителе на С4?

Изменено 31 декабря, 2014 пользователем Модератор

[Бес]

И там будет понятно. 

Либо на стенках горловины уровни нанесены, либо как на С4-1 - щуп на крышке.

[Pogrom708]

@Микола095,

На Пикассо, в моторном отсеке, справа по полёту, внизу, есть пробка заливной горловины ГУР с символом рулевого колеса. Открутив её увидим мерную линейку, прикреплённую к это крышке.

Как то так...

 

Удачи на дорогах!

[anatoliylinnik]

зДРАВСТВУЙТЕ.

С-4 ГРАНД ПИКАССО 7 МЕСТ 2008 Г

ПОМОГИТЕ ПРОЯСНИТЬ СИТУАЦИЮ И РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ

 

1.ЗАДНЯЯ ДВЕРЦА НЕ ФИКСИРУЕТСЯ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ.

ПОЛОМКА ВОЗНИКЛА ПОСЛЕ МОРОЗОВ 8 ЯНВАРЯ 2015Г.А/М ПРОСТЯЛ НА СТОЯНКЕ ДВЕ НЕДЕЛИ.

 

2.КАКИЕ НА А/М УСТАНОВЛЕНЫ ЦИЛИНДРЫ И ПОДЛЕЖАТ ОНИ РЕМОНТУ.ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН АНАТОЛИЙ.

 

На первый раз предупредительный за заглавные ВЕСЬ ТЕКСТ, старайтесь и будьте внимательнее в следующий раз, изучаем правила форума.

Придерживайтесь в дальнейшем орфографии и пунктуации в тексте, пишите по пунктам вопросы, легче Вас понять и дать ответ.

[Rema EE]

1. Газовые упоры при желании заменить можно самому, если по весне не начнет работать, можно и сразу найти, вероятно один точно отказал или потек.

2. Пишем либо VIN машины либо уточняем модель двигателя