Глухой стук справа спереди

[denis.sp]

Значит воздуха там уже нет.

 

Опять же смотрите сферу.Возможен брак или мало что вам поставили.Амортизирует только сфера...

 

Это началось до замены сфер,сферы поменял,менял местами,все без изменений. И как я понял такая беда у многих владельцев с5. И такая фигня именно с правой стойкой. Или это уже паранойя...Смотреть больше не знаю куда...Официалы развели руками.

 

P.S. поднимаешь,опускаешь машину lds пенится. Видимых протечек нет,уровень не уходит.

Изменено 29 августа, 2013 пользователем denis.sp

[mabu]

ЛДС будет пенится некоторое время, примерно неделю, помогает опускание в самый низ на стоянках, особенно на ночь. Почему - не знаю, но потом пена пропадает.

 

Недавно резко застучало справа, и при вращении рулем скрежет - ну шаровая опора, конечно (тем более, что защитных термопластин на них нет..)

Заменил правую (внутри пыльника оказалась ржавая вода!), ну, думаю, вот оно, сейчас снова поеду тихо и мягко ))) А хрен, скрежет и стуки справа только усилились!!

 

Долго качали и крутили рулем на яме - стучит где-то посередине стойки, и непонятно точно где, отдает по всем элементам подвески.

Все крепления сайлентблоков протянул, отсоединял стойки стаба, рулевое щупали-слушали. Была идея шаровую промазать моторным маслом, через пыльник, хоть и новая, но может типа скрипеть...

 

В итоге оказался слегка открученный передний правый болт крепления подрамника!

И шаровые не при чем, даже эта убитая, с водой внутри, не стучала бы еще тысяч 5, наверное ))

[gva-2005]

Вот и у меня стуки появились. Точнее, не стук, а скорее щелчок, но глухой. Проявляется, когда меняется направление вектора тяги: трогание, ускорение - щелчок; торможение, сброс газа - щелчок. Заказал на Экзисте шаровые, поеду менять.

Но напрягает вот что. Время от времени этот "щелчок" становится не одиночным, а серией, дребезжанием, что-ли (тррррррр, не знаю, как это передать на бумаге  ), причём без видимых причин - может и на ровной дороге произойти, может и на кочкастой. Лечится сбросом газа и, если это не помогает, лёгким нажатием на педаль тормоза. 

На яме был.  Всё снизу плотно, прикручено, без видимых люфтов. Я уж голову всю поломал. Мож кто знает, что ЭТО? 

Изменено 5 сентября, 2014 пользователем gva-2005

[yura c5]

СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА-10000000000000000000000000%   ПОМЕНЯЙ И ВСЕ ПРОЙДЕТ

[gva-2005]

Тож об этом думал, но рукой дёргал её - всё ок. А люфт шаровой мне раньше на сходе-развале определили. Хотя всё верно, поменяю и стойки стабилизатора до кучи, тем более на Экзисте их по 300 рублей купить можно. 

[gva-2005]

Заменил вчерась шаровые у официалов. Хотел поменять и стойки стабилизатора, но своих у меня не было, а официалы запросили за одну 2200 руб.   Решил потерпеть. 

Выехал после замены, погонял в разных условиях, проехался с ускорением и торможением по тоннелю - тишина! 

Так что в моём случае - это были шаровые. 

Всем успехов в диагностике.             

[citromonc8]

ребята подскажите какие стойки стаба лучше поставить? какой фирмы?

[407s]

Moog, TRW. Только смысла в таких вопросов нет. Они все делаются по одной спецификации и стандартам. Купите вы хоть Оптимал, фигня будет идентичной.

Изменено 8 сентября, 2014 пользователем 407s

[citromonc8]

поставил делфи, сразу тишина в подвеске

[dex197]

Не все "одна фигня", у меня sbs прошли всего 5 тыс. км

[Ualery]

Правильно тут писали, что стук справа спереди, "как будто прыгает колесо" -- это правая опора двигателя. Заменил и все прошло. Вот виновница стука:

 

[sablya]

Привет всем! Как диагностировать неисправность правой опоры двигателя? При зажатом тормозе и драйве чуть подгазовывая болт опоры поднимается сантиметра на два... Это повод для замены? второй вопрос - какой фирмы опору брать? Третий - как поменять с наименьшими плясками самому? Поделитесь?

[Ualery]

 

 

болт опоры поднимается сантиметра на два

Какая еще нужна диагностика?

Ну можно приподнять двигатель домкратом за угол поддона (подложив деревяшку). Если рваная опора -- будет видно.

Меняется легко, поддомкрачиваете двигатель, снимаете верхнюю опору (гитару), снимаете кронштейн правой опоры (3 болта torx и гайка на 16), снимаете саму опору (2 болта torx). При сборке не забудьте на новую опору переставить большую шайбу со старой.

Я ставил опору OCAP 1225148.

[vinya]

У меня одиночный отчетливый щелк спереди справа, вроде внизу. Иногда при торможении - трогании, иногда при повороте направо в момент выравнивания руля. Шаровые, тяги стаба, сайленты рычагов - все в порядке, наконечники меняны 20т назад. Головоломка прямо... 

[dol]

@vinya,

Проверь затяжку болтов крепления подрамника.

Ещё вариант - отсутвуют шайбы между рулевой рейкой и подрамником.

[vinya]

@dol, шайбы ведь испариться не могли? после 20т пробега) полезу смотреть болты, спасибо за совет! только вот знать бы, где их смотреть))) 
https://yadi.sk/i/VbjkPrsuireBG это подрамник, болты, перед зад где не понятно...

Изменено 3 сентября, 2015 пользователем vinya

[dol]

Шайбы испариться не могли, но если снимали рейку - могли про них забыть, я историю машины не знаю.

[vinya]

 

 

 

так ведь у меня 2 года не щелкало ничего...

[vinya]

болты подрамника затянуты... мистика... одиночный щелк при выходе из правого поворота остается...

[николай s]

вообще на сайлент похоже,может не закрутили ,ну и наконечкик надо смотреть