Свечи накала на дизеле

[Taisan]

@LDS,  в мануале- нет. В сервисбоксе, в схемах.

[LDS]

Давай схему соединения свечей найдем 

[Taisan]

@LDS,  там, где ты брал инфу по принципу работы, есть схема и расположение проводов в разъемах и жгутах проводов. Скорее всего параллельная, с ШИМкой

Изменено 21 декабря, 2018 пользователем Taisan

[Popesych]

 

 

там, где ты брал инфу по принципу работы

там общаяя... ты вин гони.... по вину и пред найдем

[Taisan]

@Popesych, VF73D9HC8EJ704763

2,0HDi :  VF73AAHXTFJ865565

[Popesych]

2.0 F16 пред в этом блоке

 

Для 1.6 там же

 

Вот фрагмент схемы свечей

А о чём спор, поясните?

Изменено 21 декабря, 2018 пользователем Popesych

[Taisan]

А о чём спор, поясните?

Потребляемый свечами ток. Есть ли там 150Ампер.

Коньяком уже запахло?

 

1005Н куда идет и через какой предохранитель (номинал)

Изменено 21 декабря, 2018 пользователем Taisan

[Popesych]

Сори... во весь экран не влазят.... надеюсь сопоставишь... или я потом ПДФ сделаю. 

[Taisan]

или я потом ПДФ сделаю.

сразу жми "печать" и печатай в PDF. Из  Сервисбокса.

Изменено 21 декабря, 2018 пользователем Taisan

[LDS]

А о чём спор, поясните?

Пытаемся выяснить что больше сожрет: 4 свечи по 30А или 2 лампочки 55Вт (4,6А)

Свечи стоят в параллели, если F16=70А, то подозреваю, что питаются они пониженным напряжением

[Popesych]

да пжл

 

@LDS, А ХЕЗ.... ты же знаешь что сопротивление проводника растет с температурой.... может 70А это горячие свечи. А нагривают их ШИМом постепенно

imprimer.do.pdf

[Taisan]

ШИМом постепенно

я об этом второй день толкую!

Цитата из PDF: 3.2. Работа

Блок управления двигателем регулирует действие предпускового и послепускового подогрева посредством

широтно-импульсной модуляции.

Изменено 21 декабря, 2018 пользователем Taisan

[Popesych]

 

 

Пытаемся выяснить что больше сожрет: 4 свечи по 30А или 2 лампочки 55Вт

Это вы про то как прогревать аккум?

[Taisan]

 

 

Это вы про то как прогревать аккум?

 

Чем эффективнее

[Popesych]

конечно лампочками. 

[Taisan]

@Popesych,  и я о том же!!!

[LDS]

Вы меня таки извините, понятно, что меньшим током и подольше это лучше для пластин, чем большИм и кратковременно, но если аккумулятор в любом случае будет перед пуском нагружен свечами, дополнительно нагружать его еще и лампочками это абсурд.

[Popesych]

а сколько предполагалось греть лампочками? 

Греется аккум от проходящего тока через внутреннее сопротивление аккума. А оно на столько мало что мощность, выделяемая внутри аккума, сравнима наверное тысячной доли % от выделяемой нагрузке. Если лампочки 110 Вт, то хорошо если пол вата внутри аккума будет. А сколько надо полватами нагреть литра два хотя бы на градус? 

[Taisan]

@LDS,  использовать дедовские методы применительно к современному автомобилю - в принципе абсурд! Но он должен быть реализован по - правильному, раз уж до него дошло . 

[LDS]

а сколько предполагалось греть лампочками? 

сырбор пошел с этого сообщения:

 

 

Поэтому еще в дедовские времена советовали в большой минус, перед пуском, включить фары на 1-2 минуты.

 

 

ну и не совсем греть все-таки, в моем понимании - 

 

 

Другое дело что 2 сек мало и без разницы какой там ток, важнее электрохимические процессы в замерзшем аккуме запустить

 

использовать дедовские методы применительно к современному автомобилю - в принципе абсурд! Но он должен быть реализован по - правильному, раз уж до него дошло . 

у лягушатников нет таких морозов

в 1 поколении даже про вебасту забыли

[Popesych]

 

 

в 1 поколении даже про вебасту забыли

не забыли, думаю некуда было всунуть

ИМХО 1-2 минуты лампочки это пыль

А вот старт неудачный а потом выждать минуту полторы после и повтор во цэ дило 

[mixer_gr]

Мда, вот это проблемы у людей.... Клеммы лучше и точки массы в приличном состоянии держать и обрабатывать время от времени. Глядишь не нужно будет лампочками аккум греть))) Ну и следить чтобы ток утечки не превышал допустимый. Самое смешное что аккумы грели когда из потребителей был трамблер и 2 лампочки. Ещё бы вспомнили как дворники обрабатывать глицерином и летнюю резину зимой

[Бес]

@mixer_gr, лучше вообще теплый гараж...

По теме есть что?

[Цепятыч]

 

 

Клеммы лучше и точки массы в приличном состоянии держать и обрабатывать время от времени

Как это будет способствовать подогреву?

 

теплый гараж

Тока если в непосредственной близости. До моего километра два, поэтому автомобиль там ночевал считанные разы, и то очень давно

[LDS]

 

 

Мда, вот это проблемы у людей

если поездки короткие то в сильный мороз это становится проблемой к сожалению