Несколько тупеньких вопросов )

[glazkow]

1. Добрый день, вот и назрел первый вопрос. Может кто сталкивался. При нажатии кнопки поднятия кузову, она застревает в нажатом положении, как будто заклинивается пластиком. если ее подцепить чем-то острым (чуть-чуть сбоку) или рядом постучать слегка,то она возвращается в свое положение. Так вот вопрос в следующем. Как можно снять отдельно этот блок кнопок не разбирая всю бороду и почистить.

2. При остановке достаточно резкой передой как будто клюет в землю. Так насколько я понял не должно быть. Методом размышлений думаю что надо проверить сферы передние. Правильно?

3. Кнопка в багажном отделении при заведенной машине не поднимает и не опускает жопу автоса, так и должно быть? При заглушенной вроде пиликает и подвеска опускается и поднимается.

4. Не нашел нигде что за ... у плафона с водительской и пссажирской стороны. похоже на микрофоны. фото прилагаю. Они-ли это? Хотя мафон RD4

 

1. Продул компрессором работа кнопки стала получше. В будущем конечно разобрать бы и почистить.

Изменено 1 октября, 2018 пользователем glazkow

[ZIGGY]

1-вокруг кнопок подвески и ручника пластик
Сзади подцепить монтажкой пластиковой

Со стороны ручника за кармашком.

Снять разобрать почистить
2-начать с выставления правильного положения подвески и уровня лдс
3-так и должно быть, читайте инструкцию
4-объемные датчики сиги, читайте инструкцию

Изменено 1 октября, 2018 пользователем ZIGGY

[glazkow]

@ZIGGY, Спасибо!!!

[MityaSVR]

По пункту 2 особое мнение.

На моей машине так было с новья и ничего не изменилось за 200000 км. При торможении до остановки на маленькой скорости (5-10 км/час) подвеска в мягком положении и машина сильно клюёт носом и потом ещё и раскачивается. Если дать тормозом в пол со скорости 40-60 км/час ничего такого не происходит и машина встает практически без клевка капотом. Если наблюдал поведение отличное от описанного, то подозревал проблемы с подвеской и ехал в ремонт. И вообще мягкость обеспечивается сферами, если они помрут - подвеска станет дубовой. Если машина раскачивается как сопля на заборе - сферы в порядке.

[glazkow]

@MityaSVR, Вот именно такое поведение у меня на малой скорости если резко притормозить то клюет. Как будто на обычной подвеске передние стойки умерли и она качается туда сюда когда надавишь на передок. Вот так примерно и у меня. Думалось мне что такого не должно быть ) Надо будет проехать с кме-то на такой подвеске ). Но у нас я так смотрю в основноом все на пружинах ездят и боятся гидры как огня. )))

[MityaSVR]

Не запаривайся! Именно так и должно быть. Волноваться нужно будет, когда перестанет раскачиваться.

[glazkow]

Не запаривайся! Именно так и должно быть. Волноваться нужно будет, когда перестанет раскачиваться.

Понял) спасибо.

[glazkow]

Еще вопросик. Экранчик "С" при нагреве практически не читаем. Его возможно восстановить? Может шлейф, или только замена?

Изменено 2 октября, 2018 пользователем glazkow

[shlec]

@glazkow,У меня так же, как и  MityaSVR написал. Так и должно быть.

Когда медленно - клюет носом, на скорости  - нет.

Изменено 2 октября, 2018 пользователем shlec

[ZIGGY]

 

 

Его возможно восстановить? Может шлейф, или только замена?

Они не дорогие.

Если с разборок поискать то вообще недорого.

[ip_wet]

@glazkow,восстанавливать боль игра не стоит свеч

Изменено 2 октября, 2018 пользователем ip_wet

[glazkow]

@glazkow,восстанавливать боль игра не стоит свеч

Вопрос как) может для меня это будет не боль, а увлекательное занятие)

[MityaSVR]

Экранчик "С" - это который монохромный маленький куда радио и прочая фигня выводится?

Если этот, то был прецедент, когда человек туда вкрячил цветной графический от С4. Если уж искать приключений - то по полной программе ;)

[MityaSVR]

Или не от С4 а от Пыжа 407. Не помню.

[ZIGGY]

@MityaSVR, В рамках старого дисплея с широким разъёмом можно что угодно куда угодно.

Вместо с+ дисплей А, или наоборот, не суть.

[glazkow]

C экраном понятно, надо поискать на разборках, может даже цветной )))) Но серия тупеньких вопросов не заканчивается, уж простите меня .

Нашел за корманом в багажнике с левой стороны разъемы и полочка. я так понимаю это разъемы для блока управления парктрониками, а вот что за разъем с релюшкой и что это за релюшка вообще и для чего. Ну и с назначением разъемов я может ошибаюсь )

 

И попутно еще один тупой вопрос ))) Жгут в бампер задний на универсал и седан отличаются?

[glazkow]

походу я всех достал своими впросами, но больше спросить негде. Извиняйте.

[MityaSVR]

Не переживай! Ты  просто счастливчик! Ты ещё только начал с этой чумой разбираться, когда-то мы все были такими ;). Пиши, спрашивай, может кто-нибудь и ответит, а если нет - читай форум! Уже всё по три раза разжевывалось, как правило. ;)

Изменено 6 октября, 2018 пользователем MityaSVR

[glazkow]

С разъемами подсказали. Белый - это на передние парктроники, тот что в паралоне - на фаркоп, по релюхе никто не знает) и самое интересное это то что на передние парктроники есть коса, а на задние до bsi нету)). Или просто не нашел). Установил sedre, а она не запускается блин. Пишет что старая версия и надо обновить. Скачаю наверное лучше виртуалку и не буду парить мозг)

Изменено 6 октября, 2018 пользователем glazkow

[KIT]

4тый пункт , датчик объемный сигнализации . их два должно быть 

[glazkow]

4тый пункт , датчик объемный сигнализации . их два должно быть

С этим уже разобрался, спасибо.

[Евген С5]

Да простит меня автор, залезу в тему....

Собственно вопрос: Машинка с датчиками давления на колесах. Если поставлю на зиму колеса без датчиков,  я думаю  просто выскочит ошибка. Кто так делал отпишитесь. Тупо будет висеть ошибка и гореть сервис всю зиму? или гореть СТОП?

[ZIGGY]

@Евген С5, Сервис будет гореть .

Отключается в телекодировки бси диагбоксом за 2 минуты-один пункт изменить.

[Евген С5]

Принято, Спасибо за оперативность.

[tranzit-48]

 

 

Или не от С4 а от Пыжа 407.

от 407 ))