Принимайте новенького !

[Nord]

kav, АКПП на Пикассе такая же как и на всех других Ситроенах - AL4. Набери в Поиске АКПП, почитай...

А "чего ждать" это никто не спрогнозирует, ибо состояние авто очень сильно зависит от условий эксплуатации и качества его содержания.

[Юляша]

Ну наконец-то нашла Пикассинки!!!!!!!

а то на форуме ситроенчиков с4 ну ничего сказать не могу: они там переживают за бензин, за стуки, а я только и могу ответить: у меня все замечательно)

 

Казань. Ситроен С4 Пикассо, голубой-голубой, как небо на полотнах знаменитого художника.

В свое время Он - Зверь - был единственным в Казани. Меня останавливали прям на дороге, просили показать машинку, да и сейчас вижу, как внимательно осматривают в пробках иль там на светофоре

[gena]

Поздравляем с приобретением и наступающим праздником.

[Гендельф]

Юляша, прими огромнейшие поздравления!

[viv]

Юляша, с наступающим, тока хороших впечатлениий!

[kav]

Добрый день, принимайте новенького, купил ГрандС4Пикасо 2литра с АКП, черного цвета, 2008 года выпуска с пробегом 60 т.к. Очень нравится машинка мне и всем кому показал.

Но есть некоторые проблемки, что то сзади гремит, не сильно, как будто в багажнике, что то балтыхается, все проверил ничего ненашол, и на диагностику съездил ничего сзади ненашли.

Слышно когда едеш медленно, зук постоянный, когда есть малейшая раскачка кузава, помагите кто с таким сталкивался.Спасибо.

[NAZ]

Слышно когда едеш медленно, зук постоянный, когда есть малейшая раскачка кузава, помагите кто с таким сталкивался.Спасибо.

 

С приобретением! Такое было у меня.Замена задних стоек полностью устранила этот звук и пробой на трамвайных путях.

[idg]

Всем привет!

Пару месяцев назад стал обладателем темной-синего C4 Grand Picasso 2.0 АКПП (AL4) 2007 г.в. с пробегом 35 тыс. Комплектация эксклюзив.

Постоянно ездил 5 лет и продолжаю (счас вторая машина) на SantaFe-I 2.7 v6 АКПП 4WD.

 

Из плюсов грандика (хороших особенностей):

+ Красивый авто :)

+ Очень комфортно впятером (3е детей). Если надо, а бывает не редко, то и 6-7 нормально. Задняя пневмоподвеска тут точно в тему

+ Рулится супер - острый руль

+ Четкие тормоза

+ Машина тихая если дороги без выбоин и трещин

+ Воздушность в салоне, ощущение большого простора.

+ Отделка салона (+кресла у меня бежевая алькантра) как у машины выше классом. цепкие сиденья.

+ Всякие электрические мульки. Баловство, а приятно.

+ Хорошие фары. С philips x-tream power вообще красота, никакого говно-ксенона не надо.

 

 

Из минусов, ну или особенности не лучшие:

- Бестолковая коробка (AL4):

-- при старте вообще не разгоняется если только не педаль в две-трети

-- ситуация: не очень быстро доезжаешь на второй передаче с легким газом, отпускаешь газ - коробка переходит на 3-ю и машина прыгает вперед и надо ловить тормозом.

-- больше всего смущают периодические толчки-удары, а особенно при переходе между 2 и 3 передачами. Сильно заметно если спокойный режим движения, а если бодренько крутить, то все четко. Но расход.... Ахраичная хундаевская коробка на этом фоне верх плавности и адекватности.

- По разбитым дорогам (а сейчас весной это большинство) жестковато выбоины встречает. Начинаешь активно рулить объезжая, благо хоть рулить приятно.

- на дорогах с колейностью (та-же Ленинградка сейчас) нервно ведет себя - надо активно подруливать. Не очень приятно будет в дальнюю так ехать...

- длинная база в поворотах чувствуется - зад заносит (не буквально конечно, но четко заметно).

- Звук так себе, но от штатного сложно другого ожидать.

- при торможениях клевки и вообще некоторая валкость. Конечно сильно меньше чем сантафе, но все-же для такой плотной подвески это странно.

 

Что уже делал:

- побаловал себя 3d ковриками. :) тема.

- Залили два раза подряд промывку 9729FF. Думал побороть вялый разгон на старте - ничего не изменилось.

- Поменял масло в коробке.Для профилактики и пытаясь исправить дурное поведение - не помогло, но ударов сильно меньше стало. Сменил моторное масло на всяк случай. Прошивка мозгов оказалась последней. Все делал у enzo. Рекомендую их.

- Появился стук при покачивании рулем. Оказалось, не поверите, ослабли болты крепления рулевой рейки или подрамника (в общем какие-то болты под днищем - так и не поняли що это). Подтянули - звук прошел. Ну и сделали cход-развал - хотел исправить нервозность на колейной дороге, но не особенно помогло. В результате всех работ оказался руль свернут вправо градусов на 15. Пока езжу так, позже поправлю (но это опять время и расходы). Делал все это в "ЛЕГ-АВТО". Не рекомендую их для пикассин.

- Левый пневмоэлемент начал спускать. Посмотрели на подъемнике - такие микродырочки по площади и через них травит. Очевидно это пикассиная болезнь. Заказал элементы (сразу два) через enzo и их будут везти месяц из хранции - в москве нигде их нет (ну это в другой ветке народ обсуждает).

 

 

Но про коробку и ее поведение я в задумчивости. Думаю надо найти обладателя похожей машинки (двигатель, коробка, гранд) и напросится на тест-драйв. Потом буду думать - менять или нет клапана.

 

И никак не могу найти лампу габарита H6W - дефицит какой-то. :)

 

На самом деле машина провоцирует перфекционизм :)

 

Удачи на дорогах!

Дима.

 

А, забыл для статистики:

- антифриз не тек (были морозы). 3 тьфу

- на холодном движе в мороз на автомате климат дует сильно и бестолково. Лучше на ручное переходить

- воздух на второй ряд всегда подается - все ок.

- краска на задних арках протерлась

Изменено 1 апреля, 2010 пользователем idg

[Cooper]

Всем привет!

Пару месяцев назад стал обладателем темной-синего C4 Grand Picasso 2.0 АКПП (AL4) 2007 г.в. с пробегом 35 тыс. Комплектация эксклюзив.

...

И никак не могу найти лампу габарита H6W - дефицит какой-то. :)

...

 

Поздравляю с приобретением!

Машина классная, хотя и со своими особенностями :secret: Но кто влюблён в Пикассо, тот поймёт и простит :pardon:

 

Лампу габаритную покупал пару дней назад в автомагазине на Декабристов 40. Цена 140руб. С "холодным светом" - 260, кажется

[viv]

Всем привет!

 

 

Привет, поздравляю с приобритением, а описанные замечания у всех одинаковые)

Безаварийной езды!!

[max_c4_picasso]

idg,

Поздравляю!!! Удачи на дорогах!!!

[idg]

Поздравляю с приобретением!

Машина классная, хотя и со своими особенностями :secret: Но кто влюблён в Пикассо, тот поймёт и простит :pardon:

 

Лампу габаритную покупал пару дней назад в автомагазине на Декабристов 40. Цена 140руб. С "холодным светом" - 260, кажется

 

Спасибо

[yrok575]

поздравляю!!!!!!!!!!!машина классная !а недостатки есть у всех авто !зато дизайн и комфорт (супер ) !!!!ищите плюсы минусы и без нас найдут :acute:

[Uspenie]

idg, Поздравлямс!

А не могли бы Вы перенести + и - сюда:

http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...2587&st=540

Там обсудим.

[idg]

idg, Поздравлямс!

А не могли бы Вы перенести + и - сюда:

http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...2587&st=540

Там обсудим.

 

Перенес. Надеюсь не забанять за кросс-пост :)

[DenisZ]

Здравствуйте, приобрел C4 Picasso 2009, 1,6THP (turbo), 150 л.с., 6РКПП, катаюсь 2 недели, эмоции в основном положительные. Понравилась динамика, легкость управления, тормоза, умеренный расход топлива (город 10-11 л), роботизированная коробка (в сравнении с Опель Корса Д менее дерганая). Из отрицательных эмоций- это подвеска. Для такой машины подвеска явно слабая (не адаптирована для наших условий), очень чувствуются стыки и не ровная дорога и это при осторожной езде при обкатке. Думаю, что после обкатки, учитывая наши дороги, и при нормальной эксплуатации подвеска будет работать на грани пробоя. Интересно сколько она прослужит? Ну а так, машина нравится, вообщем принимайте в свои ряды!

С уважением, Денис

 

Уважаемый! Поздравляю, приветствую! Воспользуйтесь поиском! Много чего узнаете про подвеску. Простая вовсе не слабовата. Uspenie.

[Nord]

Для такой машины подвеска явно слабая (не адаптирована для наших условий), очень чувствуются стыки и не ровная дорога

или подвеска , или -

Понравилась ... легкость управления...

Вэлкам к нам ;)

[max_c4_picasso]

DenisZ,

Велкам!!! Удачи на дорогах!

[DenisZ]

Спасибо за поздравления. А про подвеску я написал свои первые впечатления (машин до Пикассо было много, так что есть с чем сравнивать), покатаюсь, время покажет все достоинства и недостатки. Главное, что мне и моей семье машина нравится.

[Гендельф]

DenisZ, приветствуем тебя! Вливайся в наш дружный коллектив!

[tev]

Сбылась мечта, купил пикассика 2л, робот и все дела)).

Примите в клуб?)))

[Гендельф]

С превеликим удовольствием, принимаем тебя уважаемый tev!

[Uspenie]

tev, Паздравлямс!

[max_c4_picasso]

tev, поздравляю с покупкой, вливайся, общайся, приобщай новых ситроводов!)))

[PahanMadi]

Всем приет,

Ну вот и я наконец-то стал счастливым обладателем Citroen C4 Grand Picasso 1.6\150ph с роботом.

Отдельное спасибо Cooper за помощь с тестдрайвом.

До этого была Opel Zafira 1.8 с роботом.

 

Первые впечатления: плыву вперед легко и уверенно. :yahoo:

Плюсы:

1. Теперь я понял чего мне не хватало в Зафире - тяга на низах!!! Следствие - меньше переключений коробки и меньше дерганий.

2. Шумоизоляция - без комментариев. С4 Picasso - рулит.

3. Салон: вся трансформация салона на порядок продуманнее и удобнее. Куча ящичков и полочек. Салон реально шире, теперь при установке 2-х детских кресел сзади - взрослому человеку не нужно ютится в уголке не заднем сиденье. Обзор - на порядок лучше.

4. Ходовая - мягче, особых кренов при обычном маневрировании и торможении не заметил.

 

Минусы:

1. Переключение передач происходит без рывков, но медленнее, особенно с первой на вторую. В ручном режиме все происходит быстре. Но на то он и робот, чтобы сам работал...

2. Не очень понравилось удобство сиденья водителя (наверное в Exclusive с этим получше). Нет поясничной поддержки и наклона подголовника, который постоянно тычется в голову. Потихоньку привыкаю...

3. Сильные крены при входе в затяжной поворот на большой скорости и при маневрировании в потоке на болльшой скорости (привычка от Зафиры). Здесь Зафира вне конкуренции. Буду отучатся.

 

В общем - очень доволен.