Съедает ремень ГРМ.

[sasha1377]

@ситромон68,  https://www.drive2.com/l/2131958/ фото в самом конце,  места хватает, и подпись под ним.

[Олегович]

на моем ремне нет направления

бывает нет стрелок, тогда надпись должна читаться когда смотришь стоя у правого колеса, считай типа стрелки.

По остальному хош верь, хош не верь. Рассказывал из своего опыта. И что мешает провести пальцем по ребру ремня, почувствовать есть ли кашлатки корда.

PS. После ремонта муфты кондея поликлиновый ремень поставили наоборот, через примерно 100км. начало подстукивать, поменял ролики, стук остался, рассматривал сам ремень, обнаружил , догадался и перевернул, катышки стёрлись за 350 км., посторонний звук сошел на *нет* . 

Со шпонкой сталкивался, пришлось стачивать шпонку по высоте.  

Изменено 18 февраля, 2018 пользователем Олегович

[sasha1377]

 

 

пока не встречал    Летом менял комплектом, на форумах не помню особо, много скачивал тех. литературы(пока собирался духом) где то там и проскочило.

[ситромон68]

@sasha1377,там(на фото) кстати ремень ГРМ правильно  стоит? я например наоборот ставлю,

а по поводу шкива я пробовал и правее и левее, это не критично, там микроскопическое смещение, поставил себе по середине, смещение зависит от силы натяжения ремня

Изменено 18 февраля, 2018 пользователем ситромон68

[sasha1377]

 

 

там(на фото) кстати ремень ГРМ правильно  стоит? я например наоборот ставлю,

Там, мне по сути, только фото и было нужно.

[ситромон68]

первая замена ремня,шпонка вправо впритык, вторая посередине 

 

 

Там

чисто уточнить, мнения разные 

[sasha1377]

@ситромон68, Судя по  фото, ты пав.

[ситромон68]

@sasha1377,я не понял, в чём  

[sasha1377]

@ситромон68, Ремень наоборот.

[anvik]

Ремень переворачивал, не чего не дает.

[mabu]

У меня такая фигня с ручейковым - съезжает со шкива коленвала на один ручей во внешнюю сторону. В чем проблема знаю - в натяжителе, немного на перекос стоит.

У себя посмотрите натяжной ролик ремня ГРМ.

[anvik]

Машина прошла больше 1000, теперь могу отписаться. Дело оказалось, как и говорил ситромон68, в шкиве коленвала ГРМ.  При замене шкива, как я писал, ремень стремиться к шкиву коленвала вспомогательных агрегатов, но не съедается. Вообще вся эта проблема началась после замены шкива вспомогательных агрегатов. До замены стоял шкив, у которого, та часть куда упирается ремень, чуть больше в диаметре. И ремень упирался всей своей торцевой частью, и он не разрушался. В новом шкиве вспомогательных агрегатов, из-за меньшего диаметра, ремень упирается только зубьями и его потихоньку съедало. Внешне новый шкив коленвали ГРМ не чем практически не отличается от старого. Если только присмотрится, то грани звездочки, чуть-чуть острее чем в старом. Но это отличие практически не заметно. Поэтому нужно было поездить чтоб убедиться, что все работает нормально. Спасибо огромное ситромон68 за подсказку.