Заблокировало авто

[CitroJ]

Стояла возле ворот которые на пульте управления. Ворота заклинило и пультом от ворот мастера нажимали различные комбинации.

Сев в машину ключ поворачивается, но не заводится, ничего не загорается, и вообще авто никак не реагирует.

Думаю что машина среагировала на комбинацию с пульта от ворот. Только неизвестно какую.

Как ее теперь разблокировать то?

Спасибо

[Бес]

Клемму АКБ на 5 минут скидывал?

[Экс-Перец]

разблокировать капот -и посмотреть своим блокиратором на аккумулятор и разблокировать его контакты от окислов

[CitroJ]

Клемму снял на ночь, минутная не помогло

[Экс-Перец]

Да ну на-быть такого не может--вообще ни одна лампа не загорается на табло? прикуриватель работает?

[Цепятыч]

Ну, не заряжать же аккум, в самом деле...

[CitroJ]

Ничего вообще не работает

Даже ключем левую дверь закрываешь, а правая не закрывпется

[Экс-Перец]

поздравляю--надо просто найти толкового электрика--блокировка тут не причем-я не прав мужики? забыл дописать-а аккумулятор то жив?

Изменено 4 февраля, 2018 пользователем Экс-Перец

[dol]

Похоже, АКБ умер.

[Экс-Перец]

по правде даже кз между пластин  акб такое не может вызвать-банально сгнил либо массовый либо плюсовой провод ,с сдохшим акб-чуток светились бы свет в салоне или еще что

Изменено 4 февраля, 2018 пользователем Экс-Перец

[Цепятыч]

 

 

  Экс-Перец сказал:

по правде даже кз между пластин  акб такое не может вызвать

Легко... и КЗ не надо. Сам на днях с таким столкнулся, оставив включённым коврик обогревающий. Правда, я не пошёл сложным путём, а просто поставил аккум на зарядку

[Экс-Перец]

я б выкинул такой аккум-сульфатацию еще никто не отменял, в изначальных условиях не было потребителей включенных, упомянутых ТС, поэтому и предположил такое, чтобы не реагировало вообще это должно быть очень низкое напряжение на акб

[Цепятыч]

  Экс-Перец сказал:

в изначальных условиях не было потребителей включенных

Так, по всему, ТСу и в голову такой расклад не приходил

 

  Экс-Перец сказал:

я б выкинул такой аккум

Как у меня? Нет, аккум очень не плох. Любой бы разрядился за двое суток под такой нагрузкой

Изменено 5 февраля, 2018 пользователем Цепятыч

[CitroJ]

Спасибо разобрался.

Это был аккум

Посоветуйте какой аккум лучше брать на берлинго 2012 года, дизель 1,6

Спасибо

Изменено 5 февраля, 2018 пользователем CitroJ

[Цепятыч]

 

 

  CitroJ сказал:

Это был аккум

Кто то сомневался?

[Бес]

 

 

  CitroJ сказал:

Посоветуйте какой аккум лучше брать на берлинго 2012 года, дизель 1,6

Родной.