Потеют стёкла?

[matas]

Здравствуйте все.

С5 HDI2.0 2002г.

Последнее время стал замечать что постоянное, лёгкое запотевание стёкол, лобового и боковых , водительского и пассажирского . В дневное время этого почти не заметно, а ночью, ну очень не удобно, бликует от встречного света - дороги не видно, боюсь что в какой то момент не получится удачно разъехаться с встречкой или обочиной.

 Поток воздуха из воздуховодов ощущается. Похожее, на авто , бывает когда включена внутренняя рециркуляция салона, но она работает, салонный фильтр продувал, сейчас новый поставил, ситуация не меняется, выхлоп, из меня, или пассажира, алкоголя, исключён. В чём может быть причина не пойму, хоть собирай пот со стёкол и в лабораторию какую неси...

 Может у кого было похожее, как боролись?   

[Олегович]

Стекла изнутри когда последний раз мыли?

Возьмите чистую тряпку, когда машина и стекла прогреты проведите пальцем в тряпке по стеклу, по следу на стекле оцените степень загрязнения (жировая пленка).

Изменено 9 декабря, 2017 пользователем Олегович

[Экс-Перец]

На ютубе полно всяких методов-один из них демонстрирует Олег Нестеров из Бреста-пенкой для бритья

[matas]

На счёт мытья - отпадает. Да за 32года водительского стажа, научился отличать пыль от влаги.

Не написал прежде, после как протрёшь  стёкла, через минут 15 езды, опять затягивает.

 На счёт обработать стёкла думал, хотел глицерином или в противогазах раньше карандаш был специальный, иннет, спасибо, почитаю конечно же, что то всё равно надо делать, не езда это. Только в чём то есть основная причина - хотелось бы докопаться.

[Arhimed64]

@matas, а уровень антифриза на месте стоит? Если атифриз подтекает по пути следования потока воздуха из ветиляции - будет такой эффект.

Либо, как еще один вариант, проблемы с заслонками, и хоть и включен режим забора воздуха с улицы, реально заслонки не переключаются, и воздух гоняется внутри салона.

Изменено 9 декабря, 2017 пользователем Arhimed64

[oldvin]

@matas,фильтр салонный давно менял? 

[Олегович]

Да за 32года водительского стажа, научился отличать пыль от влаги.

пленка жира. Это не пыль и не влага. Влага на этой жировой пленке конденсируется, на стекле получается два слоя с разным преломлением. Пальцем проведите по стеклу, посмотрите след под углом. Что вам трудно?

Эту пленку протирать бесполезно, надо обезжиривать.

дельный вопрос @Arhimed64 про антифриз . 

[matas]

Антифриз на месте. да и запах должен бы быть в салоне, антифризом. На счёт плёнки жира - может быть, мне тоже показалось, что после  мойки это началось, воском машину покрывали, думаю и из нутри этой же тряпкой. Только потом мыл средством для чистки стёкол, может не эфективное оно против воска.  

 Заслонки срабатывают, когда мимо очисных проезжаю, включаю- запаха нет, забуду - в салоне " аромат".

Изменено 9 декабря, 2017 пользователем matas

[S_Kalitsko]

Была подобная проблема, правда на другом авто, подтекал чуть радиатор отопителя и, как следствие, пары антифриза конденсировались на стеклах.

Проблема решилась заменой.

Смотри уровень антифриза как сказал @Arhimed64, если уходит - ищи течь и будет тебе счастье!

[dol]

@matas,

В ветке С3 соклубень рассказывал, что налёт стал появляться после обработки системы вентиляции какой-то антибактериальной пеной.

[Олегович]

@matas, стекло изнутри и снаружи обезжиривать.

Наверное есть такой эффект, после пользованием омывайки на некоторое время белесого конденсата на стекле становится больше, быстрее *проясняется* там где щетки чистят.

[matas]

Чуть потеплеет, попробую,ещё, с фери помыть. если не поможет, то наверное пеной для бритья обработаю.
 Если допустить подтек тосола, ковролин с обоих сторон сухой, где он может скапливаться? Где глянуть? Хотя если попадает в салон , особенно течь радиатора отопителя, то в салоне есть запах, по крайней мере так случалось на других авто.

 Омывайка должна бы выветрица , вчера морозец, не  пользовался, а ехал 250 км, как хош должно отдуть стёкла, а нет .

 Ещё думаю, из под форсунки прорываются газы, иногда в салоне запах есть, но не всегда, только когда на месте работает, включу рецеруляцию не чуется, может эти газы масленят стекло?

[Олегович]

 

 

Где глянуть?

только бороду снимать. Если  радиатор печки сопливит капать с печки будет под бородой, под печкой ковра нет, тосол будет уходить под ковёр.

[me45]

А откуда воздух климат берет?С улицы или из салона?

Может врать датчик влажности воздуха в салоне и климат будет рециркулировать в салоне и стекла будут потеть.

Включите принудительно с улицы и посмотрите что будет

П.С. Порецкое в Чувашии?

Изменено 2 января, 2018 пользователем me45

[matas]

Да, в Чувашии.

Рециркуляция нормально работает. Натирал стёкла кремом для бритья, пару недель налёт был почти незаметен. сейчас опять началось.

Ещё есть подозрения , из под форсунки газы немного прорываются, и на месте когда стоишь в салоне пахнет выхлопом, на ходу не ощущается, но может просто привык, может это? Отремонтировать  не  получается, день - два, под кольцо герметик ложил, два месяца не сопело.

 Немнего не в тему , но,  где развёртку для форсы берёте?

[me45]

если приоткроешь окошки,потеет?

[mixer_gr]

На автомобиле саманд, он же пежо 405, была похожая ситуация, заслонка рециркуляции открывалась на половину. Доберитесь до неё физически, чтобы проверить. Ну и антифриз гляньте, как уже тут писали.

 

 

 

из под форсунки газы немного прорываются, и на месте когда стоишь в салоне пахнет выхлопом

 

 

Да за 32года водительского стажа

Срочно устраняйте, если здоровье дорого, немцы так людей убивали

[matas]

Немного с запозданием, отвечу.
Устранил пропуск газов из под форс., колодец скоблил - наклеил наждачку на торец резинового шланга, отверстие распылителя заткнул тряпкой. Можно было попробовать на шуруповёрт , но я вручную крутил . Продул компрессором, потом тряпочкой с солярой протёр, затем  убрал затычку из распылителя. Месяц прошел   - пока всё нормально. Пока салон полностью не прогрет , ещё немного заметно запотевание , потом пропадает.