Иммобилайзер фаулт.

[Смородина]

Всем привет. Не могу запустить ситрона. При включении зажигания загорелась иммобилайзер  фаулт. Чек не горит топл. насос не работает стартёр крутит. После изучения форумов, подал +12 на эбу всё включилось но двигатель не запустился. Лексия говорит калькулятор заблокирован. Главное реле р1 в блоке бсм в норме. Выручайте.

[Олегович]

Вначале посмотреть Провода от катушки иммобилайзера.  Код какой ошибки?  Если кода ошибки нет, думаю в памяти слетели  ключи. Попробовать прописать заново.

[Олегович]

 катушку иммобилайзера тоже проверить.

[Смородина]

Я понимаю должно быть не большое сопртивление?

[Смородина]

Считал код из епером просканирую отпишусь. Я больше по механике понимаю, машина моя особо у нас не кто не хочет связываться мучаюсь сам извиняйте если что не так.

[Олегович]

Не переживай, здесь больше половины таких-же

[Popesych]

@Смородина,питание  проверил как в схемах писал? а шину КАН? что в блоках БСИ и ЕЦУ пишет в ошибках? 

[Смородина]

Питание ещё не проверил. Поехали с товарищем прозванивать, полуось на приводе у авенсиса лопнула переключился туда. Что за напасть такая. Прозвоню,просканирую отпишусь.

[Смородина]

Popesych. Низкий поклон тебе. Нашол отгнивший провод прямо в нутри разьёма 48V MR A2 в блоке управления. Соединил. При вкючения зажигания всё заработало чек включился, и топливный насос. Запуск не произошёл. Лексия пишет только одну ошибку "впрыск" калькулятор заблокирован. До этого в поисках решения проблемы отдавал ЭБУ програмисту он сказал отключу иммо. Что делал я не знаю. Что делать дальше тоже не знаю.

[Popesych]

пусть вернет как было.... и все будет добра. 

[Смородина]

Сейчас позвоню переговорю. Потом отпишусь.

[Смородина]

Всем спасибо. Двигатель запустил. Вернули иммо как было. Причина была в отгнившем, отгоревшем проводе А2, 48 пиновом разъёме блока управления, прямо от самого пина.

[Смородина]

И снова здравствуйте. Помыл двигатель и под капотом, после запустил двигатель дал маленько поработать и заглушил. Следующий раз запустить уже не смог.При включении зажигания загорелся иммобилайзер  фаулт. Чек не горит топл. насос не работает стартёр крутит. Включился вебасто при выключеном замке зажигания. Пересмотрел проводку, разъёмы ничего не обнаружил. После нашол в старых записях, и подал плюс на восьмой пин в блоке BCM дизель запустился до дома доехал, но проблема то осталась. Помогите решить?! Ранее Popesych давал небольшую схемку с расположением проводов и разъёмов, от блока управления до BCM которая и помогла мне, сейчас не могу найти её.

[Смородина]

Отремонтировал. Неисправность была в ЭБУ сгорела дорожка на плате, идущая в разъёме 48VMR к контакту A2.

[lex1503]

братцы помогите.при движении появилась надпись имобилайзер фаулт и все машина стала.что я только не делал .и провода проверил.все предохранители.блоки смотрел под лупой .лексия пишет что заблокирован калькулятор двигателя. а у меня пин кода нет.что делать

[Бес]

@lex1503 вин вот в эту тему.

 https://citroens-club.ru/topic/74441-электрические-схемы-citroenpeugeot/?do=findComment&comment=1543858

 

По схеме будете прозванивать.

[lex1503]

@Бес спасибо огромное