Замена впускного патрубка турбонаддува

[АнтонЯр]

Всем привет, DS 4 2013 гв, АКПП, VIN VF7NX5FEACY635853

В впускном патрубке турбонаддува (V763335580) на тонкой трубочке образовалась трещина, нужна его замена. Но сейчас у этой запчасти новый номер 9811909980.

Вопрос это то же самое что и V763335580? Или у них конструктивое отличие есть. Какой мне необходим?

И еще вопрос я пока замотал место где трещина изолентой, можно так ездить? 

Заранее спасибо

Изменено 7 ноября, 2017 пользователем Бес

[Бес]

 

 

Вопрос это то же самое что и V763335580? Или у них конструктивое отличие есть. Какой мне необходим?

Да. Любой.

 

 

И еще вопрос я пока замотал место где трещина изолентой, можно так ездить? 

[АнтонЯр]

Всем привет, помогите разобраться, я запутался в этом впускном патрубке турбонаддува. Раньше был номер V763335580, потом была замена на 9811909980. Если это одна и таже запчасть, то почему ценник на автодоке по номеру V763335580 - 9000 руб., а по номеру 9811909980 - 5000 руб. (все оригинал)

Разница то существенная, может они разные и какой заказывать тогда??? 

Заранее спасибо

[Бес]

Заказывай дешевый.

[АнтонЯр]

Т.е. это одно и тоже

[Бес]

Да.

Блок контроля заряда АКБ, который стоит над АКБ, тоже сначала по первому номеру стоил околь 50 труб, но потом...

выпустили второй номер этого блока и он стал стоить 6500.

[АнтонЯр]

Спасибо

[tchsanya]

Тоже столкнулся с данной проблемой. Решил заменой только резиновой трубки, подобрал в автомагазине по размеру, диаметру и характеристикам. Хомуты оставил родные - цена вопроса - 80 руб.

[АнтонЯр]

Мне тоже так то необходимо только резиновую поменять.

Можешь написать какую подобрал, ее артикул или еще какие данные. 

Также сделаю

[tchsanya]

Если честно, не помню. Чуть позже могу фото сделать. Диаметр 20мм, длиной 40мм. В магазине отмотали необходимую длину, лишку отрезал. Само собой встала не как оригинальная (по форме) но ни чему не мешает, сидит плотно. Главные характеристики по температуре выбирал и гибкости. Просто менять комплект за 6000тр только из-за этой трубки не хотелось.

[АнтонЯр]

ок, жду больше информации, спасибо

[tchsanya]

Шланг 0,63 МПа, ГОСТ 10362-76 Bergin В0806  вроде он, на сайте размер 10x18. можно купить мм 40,0 длины и проверить. При соединении  к основному патрубку турбонаддува немного расширил внутренний диаметр (снял фаску) ) и маслом немного смазал, теперь сидит как влитой, у двигателя зашел без проблем.

[АнтонЯр]

спасибо

[tchsanya]

Не за что, надеюсь будет держаться))

[АнтонЯр]

если будет возможность выложи фотку, посмотрю визуально как должно быть

[tchsanya]

окай, если не забуду

[Barsuk]

Кто нибудь помнит, на DS4 между турбиной и подводящим патрубком есть какая-то проклака или втулка (уплотнение) ? Собираю турбину сейчас,  у меня этот патрубок болтается сильно. люфт пол-сантиметра где то.

[AlexSpb77]

@Barsuk Да, есть. Там кольцо уплотнительное внутри подводящего патрубка имеется. Идет в комплекте с самим патрубком.

 

[Иван_]

@АнтонЯр можно отдельно эту маленькую трубку купить на Китае за 10$