Citroen прекратит выпуск хэтчбека C4

[paolo145]

Производство Citroen C4 завершится через несколько месяцев. Место хэтчбека в модельном ряду французской марки займет обновленный C4 Cactus

 

Модель C4 будет заменена в линейке Citroen обновленным C4 Cactus, который дебютировал в четверг, 26 октября. После рестайлинга компактный кроссовер стал больше напоминать хэтчбек C-класса нежели вседорожник. В Citroen заявили, что в этом сегменте C4 Cactus сбудет основной моделью французской компании по крайней мере ближайшие три года.

Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/59f33fbd9a7947562236798c?from=newsfeed

 

Изменено 27 октября, 2017 пользователем paolo145

[Aquarius-B]

Жаль, ладная машина.

[Pro*777Rock]

Мда... нехорошая новость... а я ждал рестайл 2 поколения

[paolo145]

 

 

а я ждал рестайл 2 поколения

Так уж был рестайл пару лет назад.

 

Вообще машина уже 7 лет выпускается. по современным меркам - это уже мамонт. 

Странно, что PSA не отдала ситроену новую платформу emp2 для создания нового С4. 

 

С4 кактус все-таки машина класса B, он никак не может полноценно заменить С4

[Pro*777Rock]

Рестайл 2 поколения в хэтче только для Европе продается с 2015 г., в России нет. Посмотрел по фоткам - отличия с виду только в оптике... Фары агрессивнее стали, поинтереснее смотрится.

Изменено 31 октября, 2017 пользователем Pro*777Rock

[paolo145]

Рестайл 2 поколения в хэтче только для Европе продается с 2015 г., в России нет. Посмотрел по фоткам - отличия с виду только в оптике...

Естественно мы его не увидели, так как его у нас не производят с некоторых пор.

Еще салон поменяли немного (центральную консоль и убрали кнопки нижние с руля): 

 

А также появились новые двигатели  3 цилиндровый 1.2 puretech (110 л.с. и 130 л.с.) вместо 1.6 ep6

Изменено 31 октября, 2017 пользователем paolo145

[Pro*777Rock]

Мы готовы мириться с любым двиглом... лишь бы не ер6

[paolo145]

 

 

лишь бы не ер6

а вот хрен его знает, что такое пуртек это. может, он еще геморойней ep6))

[Pro*777Rock]

по крайней мере своя линейка psa зарекомендовала себя очень положительно

[paolo145]

 

 

своя линейка psa зарекомендовала себя очень положительно

но в той линейке не было даунсайзингового турбо.

[Pro*777Rock]

Поэтому и не было)))

[Artist]

@Pro*777Rock,

Всех приветствую!

А чем плох ЕР6? )))

Уже 5 лет на нем и 120000 км..... нет проблем. 

[paolo145]

 

 

А чем плох ЕР6? ))) Уже 5 лет на нем и 120000 км..... нет проблем

Только таких счастливчиков не много. Тем и плох.

[Мясов]

, В Киеве живёт наш одноклубник, у него пробег 200тыс. Ёрш автомат. Пишет, что никаких проблем нет.

[Pro*777Rock]

@Мясов, в России живут +100500 наших одноклубников, у них пробег в районе 100 тыс. Ерш, не обязательно автомат. Пишут, что ......................(мат) этот ер6. И я в том числе..)) сменил на Ту5 и забыл, где находится автосервис и капот у авто..)) Не знаю, откуда берутся счастливые обладатели ер6, но товарищи с ОД ситроен, + пару станций по ремонту PSA, на которых я ремонтируюсь, не видели этих самых счастливых владельцев и тем более беспроблемных ер6 моторов...

Изменено 25 января, 2018 пользователем Pro*777Rock

[Artist]

 

 

Мясов, в России живут +100500 наших одноклубников, у них пробег в районе 100 тыс. Ерш, не обязательно автомат. Пишут, что ......................(мат) этот ер6. И я в том числе..)) сменил на Ту5 и забыл, где находится автосервис и капот у авто..)) Не знаю, откуда берутся счастливые обладатели ер6, но товарищи с ОД ситроен, + пару станций по ремонту PSA, на которых я ремонтируюсь, не видели этих самых счастливых владельцев и тем более беспроблемных ер6 моторов...

Мне тоже самое говорят сервисмены )))) Говорят, что повезло, у других постоянные проблемы.

Я считаю, что не нужно экономить на обслуживании авто. Как обслуживаешь, так и катаешься потом.

[Anderson86]

у меня ер6 и никаких проблем. машина 2011 года

[Gjv]

 

 

Я считаю, что не нужно экономить на обслуживании авто. Как обслуживаешь, так и катаешься потом.

Во,во.Льют экологичную минералочку раз в 10к,а потом орут на весь интернет ЕР6 гомно.

[СергейМДХ]

У меня 2013 год. Тоже без прлблем. Завожусь в любые морозы. Масло не ест. Меняю масло раз в 7 000км... Посмотрим :)

[paolo145]

 

 

У меня 2013 год.

пробег?

 

 

Льют экологичную минералочку раз в 10к,а потом орут на весь интернет ЕР6 гомно.

Льют, как правило, то, что рекомендует PSA, меняют в интервалы предписанные им же. 

Я после начала жора начал лить полнозольный 5w40 а3 b4. Расход стал чуть меньше. Но литр точно кушает на 10 тыс. км.

[Gjv]

 

 

Льют, как правило, то, что рекомендует PSA, меняют в интервалы предписанные им же.  Я после начала жора начал лить полнозольный 5w40 а3 b4. Расход стал чуть меньше. Но литр точно кушает на 10 тыс. км.

Так блин условия в европке и у нас сильно разные, хапнешь бензинчику некондиционного и умерло масло из-за низкого щелочного(5-6 по допуску PSA),а ты продолжаешь ездить на кислоте. Про пробки, морозы и прогревы я уже не напоминаю как и про скорость 20 км/ч.

Литр в 10к норм, я не помню ни одной своей машины где бы масло вообще не уходило за такой пробег, ни одной.

[paolo145]

я не помню ни одной своей машины где бы масло вообще не уходило

например, на  опелевском ecotec z1.8xer масло вообще крайне редко требуется доливать. если и требовал немного, то ближе к 15 тыс. км. дилерского пробега (по пробкам) грамм 500. хоть он и считается убийцей масел.

Изменено 3 марта, 2018 пользователем paolo145

[Gjv]

 

 

например, на  опелевском ecotec z1.8xer масло вообще крайне редко требуется доливать. если и требовал немного, то ближе к 15 тыс. км. дилерского пробега (по пробкам) грамм 500. хоть он и считается убийцей масел.

На Цератте 2.0 так же,однако к 80к пробега начала лопать прилично,хотя я всегда 5-7к катал,промывками пользовался.Но там общая болезнь это убой цилиндров поршнями

[СергейМДХ]

Пробег всего 33 000. Но этот пробег, мягко говоря, не трассовый. Только город и пробки. То есть моточасов уже дофига...

[paolo145]

 

 

Пробег всего 33 000.

наш ep6с начал масло жрать к 40 тыс. км. городских. До того все было в порядке.