Опять вопрос по вентилятору и кондею((

[mexanik23]

Всем здравствуйте.

Тут такое дело: не работает кодей...не включается вентилятор.

Такое уже было и этот форум мне помог...естественно был термопредохранитель в блоке управления вентилятором)

НО в этот раз немного другая ситуация: в первом случае вообще не работал вентилятор на первой скорости. Работала только вторая скорость (бешеная)))  С помощью этого форума я на 99% знал в чем проблема. Поэтому купил блок управления и поменял. Всё заработало.

А сейчас ситуация немного другая: вентилятор на первой скорости не включается, когда машина работает....и, естественно, кондей не включается. Но когда глушишь двигатель - то через пару секунд включается вентилятор на первой скорости. Значит первая скорость так-то работает. В первом случае, вентилятор вообще не работал на первой скорости.

 

Подскажите, пожалуйста: сейчас у меня снова проблема с блоком управления или проблему искать в кондее?

[Олегович]

Давление в контуре есть? Может банально *ушел* хладогент.

[mexanik23]

Фреон на месте)

Да и суть-то в том, что вентилятор на первой скорости не стал включаться во время длительного движения по городу.

Но включается после остановки двигателя.

[Олегович]

За это время, что не стал включаться, были отключения АКБ?

Если были,

- отключить АКБ минут на пять после того как электроника заснёт и будет щелчок выключения реле в bsi

- подключить АКБ, завести двигатель, дождаться включения первой скорости и ее выключения, заглушить двигатель.

[tasselholf]

 

 

За это время, что не стал включаться, были отключения АКБ? Если были, - отключить АКБ минут на пять после того как электроника заснёт и будет щелчок выключения реле в bsi - подключить АКБ, завести двигатель, дождаться включения первой скорости и ее выключения, заглушить двигатель.

 

А что эти действия дают? Именно после полной разрядки батареи у меня и перестал работать на первой скорости вентилятор а климат холодит в первые минуты запуска двигателя а потом гонит теплый воздух.

[Олегович]

@tasselholf, это стандартная процедура после отключения АКБ.

У кого-то проскакивает и не даёт таких траблов если не сделать эту процедуру, у кого-то не проходит, компьютерное управление, цифра :-)(. У вас не *прокатило*.

[tasselholf]

tasselholf, это стандартная процедура после отключения АКБ. У кого-то проскакивает и не даёт таких траблов если не сделать эту процедуру, у кого-то не проходит, компьютерное управление, цифра :-)(. У вас не *прокатило*.

Ну хотя тут дело такое, когда прикурил, магнитола пищала весь день, а на следующий день перестала. Но в прошлые выходные мне масло в коробке меняли, камеру подключали и  клему скидывали на час вообще. хм ... Сейчас пойду попробую. 

Правильно ли сделать таким образом - открою машину, заводить не буду, открою капот, скину клему на 5 минут, потом прикручу обратно и заведу?

или перед скидыванием клемы обождать пока чтото не щелкнет?

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем tasselholf

[Олегович]

@tasselholf, открыть машину, открыть капот, закрыть открытые двери, подождать щелкнет (электроника уснет), потом скидывать клемму на 10-20 минут....