Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Провал педали сцепления


Рекомендуемые сообщения

Всем добрый день

Подскажите в чем может быть причина упала вниз педаль сцепления гидравлического. было мало жидкости. Я думаю что попробовать сначала прокачать сцепление.. но ни как не получается отвернуть штуцер на рабочем цилиндре. чем можно его отвернуть и спасет ли прокачка  сцепления?

Изменено пользователем evgesh86
Ссылка на комментарий

@evgesh86, попробовать открутить накидным ключом, рожковый грани слизывает.

 

 

спасет ли прокачка  сцепления
вы у доктора по телефону спросите - это воспаление легких или бронхит или астма?, что он вам ответит? так и на ваш вопрос невозможно дать однозначный ответ. Если ответите со 100% гарантией - почему упала педаль (не было жидкости или манжеты главного цилиндра *кончились* или протек рабочий цилиндр или трубка между цилиндрами где-то перетерлась) получите ответ. В любом случае у вас сейчас стоят не новые цилиндры сцепления, сколько они проработают.....   

XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО

 

Ссылка на комментарий

Да это понятно что желательно поменять и главный и рабочий наверное так и будет...   только вот можно тогда подсказать как открутить трубку от рабочего цилиндра там я так понимаю гайка только она в какой то пластмассе. и как лучше быть если болт который крепит рабочий цилинтр  не откручивается похоже шестигранник там сьеден. верхний открутил а нижний ни как. 

Ссылка на комментарий

 

 

верхний открутил а нижний ни как.
 здесь *все мы* бессильны вам помочь.  Советы типа:

-залить *жидким ключом*, сделать пропил под отвертку и откручивать *Т*образной отверткой

-просверлить болт сверлом Д2-3мм. и вывернуть при помощи экстрактора

-срезать шляпку, снять рабочий цилиндр, погреть и вывернуть ухватившись за остаток болта ручными тисочками

-......

могут привести к большим плачевным последствиям, надо не убить крепежное ухо коробки (на цилиндр в крайнем случае можно разориться, рабочие цилиндры живут меньше чем главный цилиндр сцепления), все в соответствии с вашими возможностями, навыками и наличию доступного инструмента в вашем арсенале.

XP 2008г.в.; TU5JP4; ручная КПП. ЮВАО

 

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...