Машина не открывалась...

[FreeTiller]

С большей вероятностью, подытожили какие- нибудь "друзья"!?  

[Мясов]

Да по моему все машины одинаковые, у каждой свои косяки. Нет, ну если взять к примеру Нексию, так там болячки ещё Опелёвские, типа знаешь что сломается.

О! Кстати: Любая машина со временем становится Опелем. Ну а шутки про Ленд Ровер... Да про любую марку найдутся.

Вот был у меня Москвич 2141, мне все говорили: Говно, ржавеет, сыпется не надёжный. А он 20 лет отслужил верой и правдой, ни разу не подвёл.

[paolo145]

до Ситроена были 4 немца (опель омега, бмв 740, мерседес с200, мерседес е220) и одна хонда CRV и все машины старше нынешней, но это небо и земля!!!

для объективности: все перечисленные машины более высокого класса. особенно 740 бмв)

а так, да. ситроен с4 не идеал конечно. ни по надежности, ни по драйверским ощущениям, ни по комфорту подвески.

единственное, что могу посоветовать, если хочется комфорта и лучшей управляемости поменяй амортизаторы на bilstein 4 и чашки от ds5 спереди. машина реально лучше становится. в этом году поставили спереди билштайны сразу машина клевать меньше стала носом, лучше управляться на скорости. надо бы еще задние поменять по возможности (но они пока еще живы).

Изменено 2 декабря, 2016 пользователем paolo145

[Surveyor]

С большей вероятностью, подытожили какие- нибудь "друзья"!?

Лично моё решение

Да, у каждой машины есть свои болячки... Но одинаковые проблемы подряд и которые даже не знаешь каким образом устранить...

Извините, но нет!!!

 

 

если хочется комфорта и лучшей управляемости поменяй амортизаторы на bilstein 4 и чашки от ds5 спереди

были предложения от сервиса, в котором наблюдаюсь, но смысл вкладывать пока денег не видел, т.к. всё пока в норме. Вот как придёт время замены, тогда и поменяю я или следующий владелец.

Изменено 3 декабря, 2016 пользователем Surveyor

[Мясов]

 

 

до Ситроена были 4 немца (опель омега, бмв 740, мерседес с200, мерседес е220) и одна хонда CRV и все машины старше нынешней, но это небо и земля!!!

Всё верно, прежние владельцы все болячки и устранили. Если бы прежний владелец смазал тросики замков дверей и поменял сайленты, то и Цитрамон попал бы в этот список.

[Surveyor]

 

 

прежние владельцы все болячки и устранили.

болячек и там хватало, но они устранялись по ходу дела

 

А как мне устранить то, что случилось с Ситроеном?

 

Самый главный вопрос темы

[paolo145]

А как мне устранить то, что случилось с Ситроеном?   Самый главный вопрос темы

сложно сказать. болячка нехарактерная для С4. 

глюк этот больше не повторялся?

Изменено 3 декабря, 2016 пользователем paolo145

[Мясов]

 

 

А как мне устранить то, что случилось с Ситроеном?

Не возможно устранить то, что больше не проявлялось. Либо забить, либо разобрать дверь и пытаться понять механику процесса.

А по замерзанию дверей, на сколько я помню у меня началось после того как в сервисе дверь разбирали для покраски и не приклеили под карту шумоизоляцию. Вот с этой дверью и была котовасия. Не знаю как это повлияло, но с тех пор как я приклеил шумоизоляцию, уже третья зима идёт, замерзание не проявлялось. Но скорее всего из за того, что я сменил мойку. Может эти мойщики не так фанатично кёрхером в уплотнители дуют.

[Олегович]

Вот с этой дверью и была котовасия. Не знаю как это повлияло, но с тех пор как я приклеил шумоизоляцию, уже третья зима идёт, замерзание не проявлялось.

ИХМО. скорость замерзания и оттаивания изменилась. "Выпадение конденсата на части стало меньше".

[Олегович]

По поводу ключа и замка.

Где то у нас аналогичный случай разбирали. Личинка замка двери это одна часть механизма. Далее ключ кончиком входит в замок двери, это вторая часть механизма. У клубня был сработан конец ключа. Поменял ключ, стало ок. После зимней мойки с замками все что угодно может быть.

По поводу стучащей задней подвески. На подьемнике часть стуков не найти по определению. Стучащие люфты выбираются. На эстокаде надо качать машину и кистью руки держоть проверяемый узел. В сервисах это сейчас редкость. Явные люфты на под.емнике мастера видят влет, а покопаться по глубже это проблема.

[Vadim V.]

 

 

После зимней мойки с замками все что угодно может быть.

И не токо с ними и не токо на Ситроене.

 

На японце задние колодки так примёрзли, думал колёса снимать , но горячая вода выручила.

[Мясов]

И не токо с ними и не токо на Ситроене.

А как двери примерзают. Иной раз думаешь или ручка оторвётся или стекло лопнет.

О, кстати, надо пойти посиликонить резинки.

 

Всё, то нам не нравится, то дверь не закрывается - примёрзла. То не открывается, снова примёрзла

Изменено 3 декабря, 2016 пользователем Мясов

[Surveyor]

 

 

сложно сказать. болячка нехарактерная для С4.  глюк этот больше не повторялся?

после того случая, я машину в гараже не закрываю... а вот на улице пока не встречалось, тьфу-тьфу-тьфу

 

 

Либо забить, либо разобрать дверь и пытаться понять механику процесса.

забил и выставил на продажу.

[FreeTiller]

 

 

забил и выставил на продажу

Проси Беса закрыть тему!

[Vadim V.]

 

 

я машину в гараже не закрываю...

А зачем закрывать машину в гараже...? , зря аккумулятор садить , если вскрыли гараж, то ....

[Бес]

...то это еще один барьер ворам.

Или если в гараже, то можно и ключ в зажигании оставлять? Типа, ну если уж забрался в гараж, то молодец - на тебе не закрытую машину и ключи в ней?

[dol]

У меня года три назад заднюю стенку вскрыли - спёрли гамнитолу и регистратор, а/м не заперт.

Так бы стёкла ещё грохнули.

[Vadim V.]

 

 

то это еще один барьер ворам. Или если в гараже, то можно и ключ в зажигании оставлять? Типа, ну если уж забрался в гараж, то молодец - на тебе не закрытую машину и ключи в ней?

Я о другом,  те кто хотят и умеют угонять машины, украдут, тем более в гараже, можно спокойно  без спешки..., а если в гараж залезли пионеры , стырить мафон и другой мелочёвки , то разбитое стекло будет бонусом к спионереным  вещам.

[Surveyor]

 

 

Я о другом,  те кто хотят и умеют угонять машины, украдут, тем более в гараже, можно спокойно  без спешки..., а если в гараж залезли пионеры , стырить мафон и другой мелочёвки , то разбитое стекло будет бонусом к спионереным  вещам.

на счёт закрытия темы - закрывайте, все-равно нет решения проблемы

к сведению, на данный момент у меня перестал компьютер показывать средний расход топлива, не открывается багажник с кнопки брелока, а также с кнопики брелока не открываются/закрываются форточки

это и многие другие причины - разочарование и продажа девайса

[Бес]

@dol,@Vadim V., Это разные философии.... 

 

На Вольво фары вытаскиваются за 15 секунд. Я говорю, что если на первом этапе не получится разбить стекло (бронь стоит), то это сразу отпугнет вора - не по плану пошло, шум лишний. Народ говорит, что кувалду возьмет и вынесет стекло.

Маркируют ВИНом стекла фар. Я говорю, что могут обозлиться и просто расцарапать те же самые стекла - "ни теебе ни ни нам, сука!".

Народ говорит, что  маркировка наоборот - отпугнет.

 

И тут так....

[Мясов]

 

 

у меня перестал компьютер показывать средний расход топлива, не открывается багажник с кнопки брелока, а также с кнопики брелока не открываются/закрываются форточки

Прям не машина, а Windows 95 кокой то.

[Бес]

При чем пипец критичные поломки - машина не заводится/не едет. 

[paolo145]

 

 

При чем пипец критичные поломки - машина не заводится/не едет

ну не нравится человеку машина, а здесь еще всякие глюки. бывает, особенно после бмв 740

[Surveyor]

 

 

Прям не машина, а Windows 95 кокой то.

точное утверждение

решение принято, без оговорочно

 

 

особенно после бмв 740

2001года была машина, с м-тюнинг, факс был в машине, а здесь 2011. 10 лет разницы...

[Vadim V.]

 

 

к сведению, на данный момент у меня перестал компьютер показывать средний расход топлива, не открывается багажник с кнопки брелока, а также с кнопики брелока не открываются/закрываются форточки

Может  клемы на аккумуляторе или генераторе окислились....,  или к бабке-шептухе.