Как увелить клиренс по передней оси у Berlingo First?

[whitefang]

whitefang,Полное дерьмо с точки зрения безопасности , они не соответствуют форме верхней опоры стойки Берлинго и высота большая , Татровский развал получается на передних колёсах !

 

В чем несоответствие формы? И какая по Вашему мнению должна быть высота?

Заезжал на регулировку после установки проставок (правда, не сразу), вот распечатка:

[Bukarev]

дайте номер в экзисте!!! :aggressive:

[whitefang]

Это "колхоз"- в экзисте вряд ли будет.

[Bukarev]

а где их достать и сколько рубликов

[whitefang]

На Украине если на рубли, то от 300 и дороже за пару. В России - ХЗ.

[Bukarev]

да!!! а у нас кто ставил где брали

[m724]

whitefang, Делайте что хотите , у каждого есть свобода выбора ! Высота должна быть примерно 10мм против 18 в проставках , а карта сход-развала мне не интересна если я на глаз вижу Татровский развал и нагрузка на ШРУСы увеличивается из-за большего изгиба привода что в свою очередь снижает ресурс приводов !

[Bukarev]

ну так проше купить и сточить эти 8мм что я не прав чем парится точить их!! :dance:

[whitefang]

Высота должна быть примерно 10мм против 18 в проставках , а карта сход-развала мне не интересна если я на глаз вижу Татровский развал и нагрузка на ШРУСы увеличивается из-за большего изгиба привода что в свою очередь снижает ресурс приводов !

 

1) Из-за 10 мм я бы не заморачивался.

2) Если приборы не видят татровского развала, то как его видно на глаз ?!?!

3) При эксплуатации диапазон изгиба шрусов несравнимо больший, чем 20 мм проставок.

На проставках лично я отъездил больше 60т.км. Не только по асфальту. Никаких отрицательных эмоций.

[m724]

Bukarev,Проблема в том что материал проставок хрупкий , а это плохо !

 

whitefang, Проблема в том что 20 минут в минусе на задней балке многих сильно напрягает , а 20 минут в плюсе на передней радует ! У вас на левой стороне разогнут кулак , поэтому там у вас всё в нулях , а на правой не разогнут поэтому 20 минут в плюсе ! Много таких кулаков мне пришлось заменить !

[kosta]

Чтобы купить обратитесь в магазины по запчастям Ланоса, почти уверен что у них найдется. На авторынке точно должны быть.

В плане совместимости - есть такой момент: проставка плоская, а опора пыпуклая, и получается что проставка как бы перекатывается по опоре. Но не смотря на это поставил себе тоже, проехал на них почти ничего, пару недель. Отпишусь позже о результате. В Москве брал по 400р. за пару.

Мне больше понравился Вариант с "проставкой" под пружину, мне m724 на первой машине сваркой нижнюю чашку поднимал.

[whitefang]

Много таких кулаков мне пришлось заменить !

 

m724, а в чем может быть проблема? Резину не жрет, в сторону не ведет (до 140 по крайней мере). Или с подвеской могут быть траблы? Какие?

[m724]

whitefang, Я всё написАл выше ! Заказал токарю проставки 10мм , цельно-металлические , вот это нормально будет !

[Константин85]

Так где можно проставки КУПИТЬ (оббегал рынки не кто даже не слышал...) :cray: , или кто поможет с приобретением... и высылкой в Питер... :help:

Изменено 1 декабря, 2011 пользователем Константин85

[Константин85]

whitefang, Я всё написАл выше ! Заказал токарю проставки 10мм , цельно-металлические , вот это нормально будет !

 

А можно у токаря 2х см заказать???, а то 1см не серьёзно... готов оплатить беспокойство рублём... :blush:

Да и прочёл Украинский форум, там Лесник уже 80тыщ накатал с проставками от Ланоса и нечего :rolleyes:

Изменено 1 декабря, 2011 пользователем Константин85

[mac-mac]

у меня был ФВ Гольф с переделанной подвеской. спереди стояли стойки от Пассата Б4, сзади амортизаторы и пружины от седана Б3. неоднократно гаишники останавливали и спрашивали про машину - полноприродная ли? вид был действительно крутой и проходимость для монопривода тоже. ямы можно было не замечать... дык вот я шрусы менял раз в 60-80 тысяч, то есть практически каждый год. благо шрусы на г2 дешевы и доступны.

я это к тому, что 2 см не многовато ли будет?... :-)

[m724]

mac-mac, Проблема даже не в том что 18мм подъёма даёт татровский развал и не в ресурсе приводов даже , а в том что материал проставки хрупкий и не соответствует конфигурации верхней опоры стойки , а это безопасность , иногда даже жизнь !

[mac-mac]

ну так и сорванный шрус при обгоне на трассе адреналина полные штаны даст...

[whitefang]

Ну, запугали... :skull: Пол-Украины на таких проставках ездит. Траблы, если только неграмотно криво поставить, или болты взять длинее, чем нужно (за чашки задевают)... Проставки работают только на сдавливание. Не слышал, чтобы у кого-то развалились. Даже учитывая, что снизу они не цельные, а сделаны ребрами. Стальные, наверное, весят на порядок больше.

m724прав: "Делайте что хотите , у каждого есть свобода выбора !"

И я так и не понял, в чем "не соответствие конфигурации верхней опоры стойки"?

[m724]

whitefang, А вы наложите проставку на опору и увидите что она не лежит ровно а играет , даже две проставки наложенные друг на друга не совпадают плоскостями , дальше всё становится ясно и понятно !

[whitefang]

Патамуша, плоскости не плоские а сферические. Верхняя плоскость проставки как раз сферическая, а вот нижняя плоская. Но это не критично, так как она контактирует с резиновой подушкой, которая компенсирует деформацию. (Мое сугубо личное мнение).

[m724]

whitefang, сугубо личное мнение ошибочно !

[Константин85]

whitefang, сугубо личное мнение ошибочно !

 

В виду отсутствия проставок специально сделанных для берлинго, приходится колхозить... :cray:

[Константин85]

whitefang, сугубо личное мнение ошибочно !

 

Но пока не могу найти даже колхоза :diablo: Изменено 2 декабря, 2011 пользователем Константин85

[bahh]

у меня был ФВ Гольф с переделанной подвеской. спереди стояли стойки от Пассата Б4, сзади амортизаторы и пружины от седана Б3. неоднократно гаишники останавливали и спрашивали про машину - полноприродная ли? вид был действительно крутой и проходимость для монопривода тоже. ямы можно было не замечать... дык вот я шрусы менял раз в 60-80 тысяч, то есть практически каждый год. благо шрусы на г2 дешевы и доступны.

я это к тому, что 2 см не многовато ли будет?... :-)

На моем Берлинго стоят проставки от ланоса. С проставками шрусы стоят ближе к горизонтали,чем без них(у меня без проставок наружний шарнир находится ВЫШЕ внутреннего). Ограничение на высоту проставок(2 см) получается за счет того, что, если передок полностью поддомкратить, то внутренние шрусы имеют предельный угол и дальше они уже не гнутся.