вентилятор салона

[tarakan67]

Да к тому же только у него огромный радиатор для отвода тепла. Кстати кто-то жаловался, что поменяв этот транзистор решил попробовать работу системы "на весу". Так как блок не был поставлен на штатное место этот радиатор не попал в воздушный поток от вентилятора и быстренько сгорел а экспериментатор чертыхаясь побежал за новым транзистором.

[Карэн]

ДА,его можно максимум на неск секунд включить-иначе хана :megashok:

[serjant88]

Спасибо за тему,всё сделал!Симптомы описанны выше(как и у всех собсвенно).На дорестайлах блок управления стоит под велюровой отделкой в ногах переднего ПАССАЖИРА(к нему подходят два зелёных штекера),нужно ещё снять пластиковую накладку под рычагом кпп.Сам блок крепится на двух шурупах.Снял выпаял старый транзистор,купил аналог описанный выше за 120 руб всего.Впаял и всё заработало,даже свист пропал !!!Доволен что слон))

[oldvin]

serjant88,не забудь поменять фильтр салона,а то радоваться будешь не долго...

[serjant88]

Да знаю..два дня по жаре без климата ездил,больше ни ни :dance:

[Wolfram]

Заболел и мой Цитрамон такой же болезнью (печка пашет на всю мощь, лепестки гаснут, на кнопку не реагирует)! Материал проштудировал - полезу проверять и чинить, а то меня сразу на сервис отправили местные знатоки.

[Wolfram]

Сделал все по инструкции с сайта и Цитрамон выздоровел. Транзистор IRF3205 найти не удалось - поставил IRF3205Z. Родной стоял N409AH. Таких даже у нас в природе нет. Климат заработал, но субъективно, стал работать вентилятор на меньших оборотах. Субъективно.

[Глэн]

Наверное, пора кому-то на поток ставить замену этих блоков. Заменить транзистор (или резистор) для профи дело нескольких минут. А неисправных блоков у одноклубников (тех, кто не хочет заморачиваться и меняет блок целиком) навалом. Я свой горелый тоже долго возил.

[Wolfram]

Тем, у кого в блоке транзистор N409AH подойдет на замену вот такой - HUF75344P3 (55v, 75A, 285W, N-canal, корпус TO-220AB).

Кроме перечисленных выше.

Изменено 25 июля, 2012 пользователем Wolfram

[Карэн]

Сделал все по инструкции с сайта и Цитрамон выздоровел. Транзистор IRF3205 найти не удалось - поставил IRF3205Z. Родной стоял N409AH. Таких даже у нас в природе нет. Климат заработал, но субъективно, стал работать вентилятор на меньших оборотах. Субъективно.

 

НАВЕРНОЕ МЕНЬШЕЙ МОЩНОСТИ ОКАЗАЛСЯ...ЕСЛИ ОБОРОТЫ МЕНЬШЕ..ПРОЧТИ ВНИМАТЕЛЬНО,КАК ДЕЛАЛ Я-ПЕЧКА-УРАГАН..

[Wolfram]

НАВЕРНОЕ МЕНЬШЕЙ МОЩНОСТИ ОКАЗАЛСЯ...ЕСЛИ ОБОРОТЫ МЕНЬШЕ..ПРОЧТИ ВНИМАТЕЛЬНО,КАК ДЕЛАЛ Я-ПЕЧКА-УРАГАН..

Да, меньшей: родной на 285W, IRF3205 на 200W, а IRF3205Z на 170W. Вчера проехался на прогретом двигле - вроде все нормально. Парадокс.

[pop91]

Доброго времени суток

проблеме с печкой , не работают первая вторая скорость. Почитав тут достал блок резисторов который прямо перед салонным фильтром там что то сгорело на фото видна дырочка , купить новый очень дорого какие варианты подскажете что можно предпринять , а может схема как там внутри под зеленой оболочкой у кого нибудь найдется спасибо, машина у меня ситроен с5 2003г ( ).

[vovan.8]

Всем привет. Не крутит вентилятор печки. Поменял резистор. Без результатов. Что еще может быть? Машина с-5 2.2hdi. 2001г.

[Ramirez812]

Всем привет. Не крутит вентилятор печки. Поменял резистор. Без результатов. Что еще может быть? Машина с-5 2.2hdi. 2001г.

 

Под капотом пред. на 40А вытащи и посмотри. У меня тоже самое было, резистор заменил а оказался пред...

[Цепятыч]

Может и сам мотор изношен, а от увеличения нагрузки подгорают контакты в разъёме, на блоке предохранителей, под капотом.

[03062002]

здравтвуйте,перестал работать вентилятор отопителя,сегодня перепоял транзистор 064 но климат не заработал,питание на входе есть на выходе только +,может кто сталкивался,подскажите где копать,до этого когда перестовал дуть менял транзистор было ОК.

[03062002]

Разобрался с проблемой,отгорел минусовой контакт на выходе в пластмассе.

[КЕМПИНГ]

Была подобная проблема с печкой,только у меня ни с того ни с сего))перестала работать...почитал дельные советы любителей ситроена и по их мнению и практике поменял этот транзистор-резистор)),заработала!!!!!Стоял на плате-N314AB,поменял на IRFP064N.И вся проблема ушла в прошлое))Цена вопроса,резистор 60р на Митинском рынке и перепаять 200р в Царицыно...Удачи всем и спасибо за дельные советы по ремонту наших Ситроенчиков))

[genok]

Привет всем! таже проблема что и у некоторых!Вентилятор не работает! первые 10-15 секунд после завода лепестки показываются и даже включается кондер, вентилятор снимал-работает, блок управления с транзистором проверили все норм,оба блока предохр проверили все ок, кто подскажет где находится блок резисторов если не в тягость, и католожные номера блока управления климатом и блока резисторов. если не тяжело,заранее спасибо!

[Карэн]

Ну сколько ж можно, пользуйтесь поиском, обсуждался вопрос,Закрыто. :biggrin:

Изменено 3 ноября, 2012 пользователем Карэн

[Иван_КИВ]

Всем привет! Мой автомобиль С5-I, 2001г. Вот и меня настигла беда неподдающегося дрессировки вентилятора, молотит на одних и тех же оборотах и не реагирует на нажатие кнопки изменения скоростей. Почитав дельные советы ситроводов сегодня самостоятельно заменил этот болючий полевой транзистор, и, о чудо, вентилятор сново поддается дрессировки)) Посмотрим сколько выдержит "пациент". Кстати у меня на плате стоял транзистор BUZ 342, заменил на IRFP064N. Цена вопроса 3 евра вместе с термопастой.

Да, и еще, пока юзал гугль кое-что раскопал, может кому пригодиться:

 

http://analog.chipfind.ru/search.htm?s=buz342&t=all - сайт по поиску аналога транзистора (приведен мой пример поиска аналога для BUZ 342)

и

- видео по разборке и замене полевого транзистора

 

Всем спасибо и удачи!

P.S. я бардачок не снимал, а подлез снизу со стороны ног пассажира - снял войлок с подсветкой и отжал пластиковую накладку на центральном туннеле (она на защелке), открутил 2 винта под головку 6, отжал два стопора и вытянул блок. Ну вот как-то так)))

[Viktor666g]

Всем привет:) Есть вопрос - Ситр с5 II есть проблема с включением вентилятора-климы. Заводишь машину на табло горят лепестки, моторчик прожужжит и все, не дует. Иногда прорывает что-то и работает нормально, можно и температуру менять, режимы и авто включать все работает. А сейчас как похолодало по-моему пипец пришел чему то. Иногда включится после выкл - вкл. Что это за беда такая?

[Карэн]

Ролик выше-твой случай!При наличии глаз.. :clapping:

[Sergik_by]

Всем привет.Всё таже тема с вентилятором.Поменял резистор 75344G на IRFPO64N установил на авто проблема осталась.Вентилятор не работает хоть и появились лепестки на панели.Что дальше???

[03062002]

Проверь контакты на фишке где два провода , была такая же проблема смотри выше.