Проблема со стартером

[ЧумаДок]

Было бы неплохо его к ним обратно принести, но снять его сам я не умею, а в соседней с ремонтом стартеров конторе за его снятие/установку берут 1,8 килорубля. Проще было изначально новый покупать, ну да уже поздно :)

Изменено 8 марта, 2016 пользователем ЧумаДок

[usatik33]

Ясно.

[ЧумаДок]

Поставил сегодня стартер Jp Group 4190300200 1.7 кВт - шикарно крутит. 

[I-RU fish]

Доброго дня всем ситроводам.

Проблема похожая как у автора темы, при повороте ключа зажигания что то щелкает и больше ничего. Особенно проявляется когда машина горячая, на холодную всегда заводится без проблем.

Что может быть? Был в сервисе, сказали что стартер подходит к концу. Смотрел на экзисте стартеры, не оригинал есть и есть восстановленный оригинал, что лучше взять по вашему мнению? На новый оригинал цена заоблачнав.

[Олегович]

Восстановленные это отремонтированные в условиях *завода* с заменой изношенных частей и проверкой на стенде после ремонта.

Самому отремонтировать?

[I-RU fish]

На Экзисте написано что деталь восстановлена на заводе изготовителе.

Или уж лучше не парится и купить новый?

[Олегович]

Или уж лучше не парится и купить новый?

дешевле свой перебрать с заменой деталей. Если он не в хлам сраболся. Пока стартер не вскрыт это не понять.

[I-RU fish]

 А где это можно сделать, посоветуйте? 

[Олегович]

@I-RU fish,не понял вопроса. Где Посмотреть самому или отдать посмотреть за деньги? По вашему описанию надо менять или перебрать втягивающее. Если АКБ не разряжается в ноль при нескольких неудачных пусках, это уже что то в обмотках стартера или он заклинил. Конторы не перебирают втягивающее реле, им это не выгодно, времени занимает на порядок больше чем замена. Большинство сервисов снимают стартеры или генераторы и везут их в специализированный ремонт. Специализированные мастерские в 99% сами не снимают с машины. Вот такое разделение, слишком много производителей и разных запасных частей, простой автосервис не сможет держать у себя такой ассортимент. Свое втягивающее перебирал сам лет шесть назад, проблем нет.ттт

[I-RU fish]

Все, теперь понял)))

Проще тогда купить новый и отдать в сервис чтобы поставили...

Спасибо.

[Олегович]

Воля Ваша, будь я на вашем месте сделал переборку втягивающее или купил новое. Может кто из ваших знакомых в гаражах делает такие вещи. Там ничего сложного нет.

Двигатель какой у вас.

А надумаете менять езжайте в клубный Сиал, кстати там и заказать можно новый стартер (на счет втягивающее не знаю). Телефон Сиала на форуме есть.

[Кот Чеширский]

Обращаюсь к коллективному разуму.

Стартер и АКБ новые

Началось пару месяцев назад.

Приезжаю с дачи (140 км), паркуюсь, поднимаю сумки, спускаюсь и.... стартер НЕ работает

Все светится как положено моргает и  бибикает

Отключил под капотом +

почистил контакты - завелась

На следующей неделе снова

На третий раз обратил внимание что работает карлсон и достаточно коротко снять + чтобы он остановился, а компы не сбросились

Подождать минуту и заводится

Зет предположил что пробка воздушная в системе

Добавил антифриза, из помпы  ни каких  пузырьков

Сегодня приехал -СНОВА

Верхний патрубок радиатора не прожать Открыл пробку  бачка пожмакал шланг - вроде все нормально

Главное

Зет говорит что БСИ блокирует включение стартера при  работающем Карлсоне и на его Пикассине так же

Кто что скажет?

ЗАДОЛБАЛО

[dol]

Напряжение в момент глюка проверял? Может, Зетыч и прав.

Напряжение в момент глюка проверял? Может, Зетыч и прав.

[Кот Чеширский]

@dol,Напряжение  нормальное. Это первое что полез проверять 

[dol]

Тут бы Олеговича или Илью подтянуть. Я то больше болтовёрт, чем электрик))

[Кот Чеширский]

 

 

Тут бы Олеговича

А модератор ветки что сам не  читает????

[dol]

Вечером в воскресенье, да ещё и в отпуске. Может в хорошей компании сидит

[mister z]

У меня на Ксаре тоже самое . Пока работает вентилятор стпртёр молчит . Вот есть мысль поставить другой блок предохранителей и посмотреть как с ним будет .

[Кот Чеширский]

 

 

Вот есть мысль поставить другой блок предохранителей и посмотреть как с ним будет .

Серега, ты же  знаешь, что я  купил НОВЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ Бси за ТРИДЦАТЬ килорублей, и прописывали мне его на Выборгской в Эксис!

Причем  тут  блоки предохранителей?

Раньше, за  8 лет ни разу такого не было! Может поставить ремонтный блок БСИ, который  мне тогда перепаивали?Кирдык какой-то...

Задолбало  заводить машину  путем откручивания +

Меняю Пашу  на  С5 второй генерации  1.8 но на  гипдропневматике

Ручка приветствуется

[mister z]

@Кот Чеширский, Коля . Я говорю про блок под капотом . Возможность есть так почему не попробовать ?

[Олегович]

@Кот Чеширский, посмотри  приходит ли + на втягивающее  при пуске двигателя. 

у меня втягивающее загнулось через 2 месяца после окончания гарантии  , подозреваю.что мне махнули при то.

втягивающее перебрал семь лет назад, полет нормальный.

 

 

Напряжение  нормальное. Это первое что полез проверять

сколько при *ключ на старт*?

Проверь замок зажигания!! 

 

 

На третий раз обратил внимание что работает карлсон и достаточно коротко снять + чтобы он остановился, а компы не сбросились

после отключения + надо инициировать правильное включение и отключение вентилятора радиатора, педаль газа как бы тоже.

[Кот Чеширский]

 

 

посмотри  приходит ли + на втягивающее  при пуске двигателя. 

Стартер ИСПРАВНЫЙ и НОВЫЙ В прошлом  году  сдох  родной, поставил БУ из  загашника Николаича.  Проработал  неделю.

Зет купил мне НОВЫЙ и поставил. Стартер ИСПРАВНЫЙ! Делов  в программных глюках = карлсон работает БСИ  не  дает команду на включение

[mister z]

 

 

посмотри приходит ли + на втягивающее при пуске двигателя.

Пока работает вентилятор , у меня на ксаре , + отсутствует .

 

 

 

после отключения + надо инициировать правильное включение и отключение вентилятора радиатора, педаль газа как бы тоже.

Не фантазируй .

[Кот Чеширский]

 

 

Проверь замок зажигания!!

Замок  исправный- не греется

Это 2008 год

[Олегович]

Не фантазируй

У кого-то проходит , у других нет. Сделайте, хуже не будет.

Потом, у тебя Ксара, здесь ХР, хочешь сказать что прошивки блоков одинаковые, до байта?

Кот, стартера у тебя б/у, замок зажигания тоже, не будь упёртым, надо удостоверится есть ли + с замка в 3 положении, приходит ли +12 на само втягивающее.

Масса двигателя?

И кстати, сигнализация нештатная есть? Если есть как сделана противоугонка?