Проблема со стартером

[Misha]

А как на счет бендикса на эти стартеры - они одинаковые?

В эксисте есть бендиксы производства Zen (арт. 0482). Эти бендиксы могут подходить ко всем типам стартеров на XP?

Изменено 25 июня, 2010 пользователем Misha

[igozakh]

Да, D6G3 это песня... Я пробовал отыскать аналог втягивающего, полная ж.., только оригинал за 3600рэ. На другие модели можно отыскать за 470рэ. Почуствуйте разницу.

Плюнул и купил стартер в сборе за 2700рэ....

 

День добрый! Где стартер по такой цене урвал. А Москва. Но все равно где? И какой? У меня ВИН VF7N1NFUN73662844 Мне такой подойдет?

[Б.Е.А.]

Может У НЕГО ближе спросить!

Много разборок и тп!

[tif]

Где стартер по такой цене урвал. У меня ВИН VF7N1NFUN73662844 Мне такой подойдет?

 

Да, подойдёт, его номер: 5802C9 - оригинал. Я брал ATS номер: ATSCS390 на Алтуфьевском шоссе, вот здесь: http://www.panoramio.com/photo/35224385 это пересечение Алтуфани и улицы Декабристов, где вывеска "автосервис" телефон не сохранился. По оригиналу в Экзисте куча аналогов, думаю можно подобрать поблизости.

[Misha]

Поменял бендикс, новый оказался немного длинее старого, как всегда болгарка лучший друг слесаря.

Прорезал тонким диском канавку для фиксирующей проволки и отрезал лишний сантиметр (приблизительно 8 мм с одной стороны и 2 мм со стороны шестерни).

[Cradle]

На днях столкнулся-таки с проблемой изложенной в одном из предыдущих высказываний.

Автомобиль С4 2005 г.в. пробег 74к.

Обстояло все следующим образом:

Приблизительно месяц назад после длительной поездки я совершил остановку, заглушил авто, после чего решил его переставить. Повернув ключ, я услышал характерный щелчок в моторном отсеке. Я попробовал еще раз, автомобиль завелся. Спустя некоторое время частота проявления данной неисправности возросла. Почитав форум я принял решения заменить родную АКБ (FIAMM), поставил BOSСH на 63 A\H 570 А. Стоит отдать должное родной АКБ так как автомобиль эксплуатировался 5 лет, а ее ресурс еще не был исчерпан, так как заменил я ее абсолютно зря.

Проблема оказалась в стартере. Когда двигатель длительное время работал, и рабочая температура достигала максимально разрешенных значений, стартер нагревался соответственно, так как установлен на очень близком расстояние от цилиндро-поршневой группы.

Изучив форум, рискнул решить проблему изложенным выше способом, отдельное спасибо miannik"у за помощь в течение всего рабочего процесса. Риск полностью себя оправдал. Снятие устройства заняло порядка 3ч, так как я вовсе не знал где находится, и как снимается. Собрал все полностью за 45 минут. Работал 1ин. Из инструмента - обычный набор головок.

Результат - исправный авто, 4500 сэкономленных денег (втягивающее 2к+2,5к работа (12-24вольт.ру)), масса положительных эмоций.

Всем спасибо за потраченное на прочтение время.

Удачи на дорогах!

[Sluh]

Был и уменя горький опыт ремонта стартера,собрался в командировку, сел в машину мороз -20 заводить а она не подает признаков заводки, встал отключил акуму почистил контакты подключил все есть старт но скакимто странным звуком стартера, особого значения не придал, заехал в Минск поставил ХР вечером пришел заводить опять таже история только трюк с АКБ не прокатил, завелся с толкоча, прогрел машину заглушил, повторно завелась сама но опять странный такой звук стартера, по приезду разбираю стартер и какое было удивление....магниты вокруг якоря просто отклеены и разломаны.....пошел искать стартер купил за 75у.е б\у вид у него был такой что кажется развалиться но выхода небыло т.к. только он оди был такойже как мой...в итоге поставил неделю поездил(стартовал с такими звуками что мой с оторваными магнитами лучше заводил)в итоге снял разобрал а эти нехорошие продавцы туда столько мазуты натолкали что я его 30 мин отмывал, взял от него только корпус с магнитами поставил на свой теперь езжу как парень работает как часики.....отсюда мораль будте бдительны при покупке б\у запчастей....75 у.е. за что? кучу мазута....

[Leo_1308]

Форумчане, подскажите, пож., артикул 5827 89 на экзисте с наименованием "комп.втяг. реле" - это и есть втягивающее реле? чего-то его там не нарисовано даже... еще есть аналог вышеуказанной детали "комутатор зажигания" за 400 руб. может эта деталь быть втягивающим или нет? если нет, будьте добры, подскажите где и как на экзисте найти втягивающее! по всем признакам оно у меня накрывается (не заводится "горячая" машина, зато легко заводится, как немного остынет).

Подскажите еще, есть ли заморочки с заменой втягивающего самостоятель... стартер я снимал, коггда менял сцепление, но разбирать его не доводилось, да и вообще с электрикой я не очень дружу...

[Airborn]

Leo_1308, да, это код втягивающего реле.

[Leo_1308]

Airborn,

спасибо, попробую заказать его аналог - "комутатор зажигания", все же на штуку дешевле!)

[Leo_1308]

Однако, "коммутатор зажигания" из Тайвани за 400 рэ - это совсем не втягивающее...(

а втягивающее бывает на экзисте - оригинал за 5000 и Бош за 2500. Дела...

[Airborn]

Leo_1308, ну наконец-то ты и сам понял свою ошибку!

У Экзиста как всё работает: выбираешь оригинальный код, тыкаешь на него, а тебе - и оригинал покажут, и аналоги возможные.

[m724]

Leo_1308, Можно и за 1 тыр купить втягивающее , но не коммутатор зажигания !

[Leo_1308]

m724,

а подойдет за 1000? тут писали, что удалось пришаманить кому-то неродное, но вот какое взять?:)

[m724]

Leo_1308,Подойдёт !

[slavka78]

У меня тоже стартер барахлил, стоял Бош, снял, разобрал почистил, сменил щетки (купил наши в ближайшем магазине) обточил в размер припаял, снял втягивающее измерил размеры втулки втягивающего - диаметр и вылет (крайние положение когда втянуто и нет) та что на вилку давит (где бендикс), потом по каталогам посмотрел http://www.zm.com.br/produtos/index-catalogo.php там есть точные размеры всего или можно каталог HC PARTS или CARRGO, если их не найдешь выложу потом, У меня втягивающее номер по экзисту ZM672 или 137612. стоило по моему рублей 560. на маршале точно такое же предлагали за 1600 руб., за одним и бендикс поменяй ориг. бош стоит 350, и щетки купи лучше импортные карго BSX754 они не такие хрупкие как наши стоят 150 руб, а в ремонте стартеров их втухивают за 600. В общем удачи. у меня полный ремонт стартера обошелся в 1000руб, уже 6 мес (20тыс.км)все ок.

[Leo_1308]

slavka78

спасибо за исчерпывающую инфу!

все посмотрю, потом отпишусь чего как!

[Leo_1308]

Моя эпопея со стартером закончилась. дело оказалось действительно во втягивающем. Правда, подобрать и купить его стоило определенных трудов...

Первое приобретенное ЗМ подошло по всем размерам, однако не подошло по креплениям к стартеру (мое крепилось двумя болтами, а купленное - тремя и отверстия под болты не совпадали). Зато при снятии стратера была установлена его точная модель - Валео R3G6 производства Польши. При этом, родное втягивающее на него стоит аж 4000!!

По подсказкам slavka78 были установлены аналоги производства Карго и 3М. После чего реле Карго приобретено в инет-магазине Автопитер.

При этом, цена (530 р.) оказалась в 4(!) раза дешевле, чем в экзисте.

Установка прошла успешно и теперь эта ромашка (заведется - не заведется) наконец-то закончилась!

Спасибо slavka78 !

[slavka78]

мои поздравления)))).

[Павленыч]

Ребята, поправьте меня, если не прав...когда двиг горячий стартер при заводке жужжит в холостую-это бендикс менять надо?

[Б.Е.А.]

надо смотреть! втягивающее работает (раз крутит)но бендикс не уходит вперед, может просто чистить придется. Вы разберите и гляньте его состояние.

[Павленыч]

Причем пробуксовывает только на горячую! Долго снимать?!

[Б.Е.А.]

ну те кто раз второй снимал - нет, а первый раз за час должны справиться! я лично на своей не снимал, но видел аналог на пыже, там особо не сложно.

[Павленыч]

купил бендикс, поменял-проблема исчезла!единственное не смог открутить втягивающее- звезды попроворачивались все.. пришлось бендикс вытягивать вперед.

[440898490]

Уважаемые господа форумчане.Подскажите как снять стартер с ХР 1.6 в домашних условиях.После установки нового аккумулятора машина 1 раз запустилась и больше не хочет.При повороте ключа слышны щелчки втягивающего и тухнет указатель топлива.Установка старого аккумулятора не решила проблему.Спасибо.