Дергается на малых оборотах

[PRO100COM]

   Здравствуйте! У меня С4 седан, 14 года, 150, АТ. Вот уже месяца три такая проблема - при подкатывании на светофоре или в пробке (на малых оборотах), либо при полной остановке машина начинает дергаться. И не важно положение коробки. Если на D и на тормозе (при подкатывании или остановке) - более сильные толчки (иногда кажется что сейчас тормозом не удержу и долбану впереди стоящую машину ((( Переключаю на N- толчки все равно чувствуются, но менее сильно. Толчки происходят волнообразно (дергается дергается дергается успокаивается), через 5-10 секунд возобновляется. Иногда проходит - и все хорошо. Иногда дергается всю дорогу (ужасно бесит(((. Как только чуть газа - машина едет, все норм. Как только светофор -опять ((( Обороты вроде не плавают, держит два деления, редко и разово подкидывает до трех (наблюдал при остановке). 

   Две недели назад делал первое ТО у дилера на 20 000 (возлагал определенные надежды). Все объяснил и рассказал, (показать не получилось, потому-что когда надо - то как назло все нормально, закон подлости блин (((. В итоге по проблеме - Все хорошо, ошибок нет, все работает в штатном режиме. Ну и естественно, на следующий день проблема опять возобновилась ((( Бензин - только Лукойл 95 Экто. Помогайте одноклубники, достало блин.

[visia]

Гадание на кофейной гуще.если на горячую, то Начни с катушек.. Датчики,термостат и тд...

[PRO100COM]

   Сдал сегодня дилеру в ремонт. Машинка "старалась" как могла, дергалась изо всех сил )))) (хоть смейся, хоть плач). Главное что на приемке проблему показал (не то что прошлый раз). Сказали, завтра будут "кататься" с диагностом (ошибок как не было так и нет). Так как комментариев нет, а проблема имеет место быть - буду держать клуб в курсе. 

[Fator]

У меня хэтчбек 2011г. Та же фигня! Только ещё коробка передачи до 4 переключает слишком бодро, а потом приходится газу давать, чтоб не дергалась! Ужас. Началось все с того, что ехал с работы и машина начала прям конкретно с ума сходить: обороты скачут, двигатель троит и в итоге чек вылез...поехал в сервис...сделали диагностику: пропуски зажигания. Заменили мне свечи, чек ушёл..но начались те же симптомы, что у тебя описаны. В сервисе руками разводят, я грешу на некачественные свечи..будем разбираться! Отпишу, если что.

[ddtvolga]

Здравствуйте! У меня С4 седан, 14 года, 150, АТ. Вот уже месяца три такая проблема - при подкатывании на светофоре или в пробке (на малых оборотах), либо при полной остановке машина начинает дергаться. И не важно положение коробки. Если на D и на тормозе (при подкатывании или остановке) - более сильные толчки (иногда кажется что сейчас тормозом не удержу и долбану впереди стоящую машину ((( Переключаю на N- толчки все равно чувствуются, но менее сильно. Толчки происходят волнообразно (дергается дергается дергается успокаивается), через 5-10 секунд возобновляется. Иногда проходит - и все хорошо. Иногда дергается всю дорогу (ужасно бесит(((. Как только чуть газа - машина едет, все норм. Как только светофор -опять ((( Обороты вроде не плавают, держит два деления, редко и разово подкидывает до трех (наблюдал при остановке).

Две недели назад делал первое ТО у дилера на 20 000 (возлагал определенные надежды). Все объяснил и рассказал, (показать не получилось, потому-что когда надо - то как назло все нормально, закон подлости блин (((. В итоге по проблеме - Все хорошо, ошибок нет, все работает в штатном режиме. Ну и естественно, на следующий день проблема опять возобновилась ((( Бензин - только Лукойл 95 Экто. Помогайте одноклубники, достало блин.

То же самое(

[k.denits]

Такие же симптомы начали вылазить где-то во вторник. Хэтч, 11 год, автомат 4, 76 000. Подумываю что все таки коробка, двигатель пока не ругается.

[PRO100COM]

Ух ты, нас уже четверо! Добро пожаловать в клуб ситро-тремороводов.

  По ремонту: звонит мне дилер в пятницу и говорит- диагностика показала, что у вас все хорошо. Есть два варианта. Первый: ездите пока что-нибудь окончательно не накроется и не появится ошибка/либо загорится чек. Вообще хорошая постановка вопроса, только он забыл добавить, что вместе с ошибкой может и окончательно "накрыться" какой-нибудь агрегат. А когда я влечу на скорости в столб (тьфу, тьфу, тьфу) мне будет уже пофиг на ремонт. И второй: поменяем хорошие свечи на новые, промоем чистую систему впрыска и перезагрузим "мозги". Естественно, все за мой счет. Должно помочь. Если не поможет будем обращаться в оф.представительство Ситроен. Ну и, как говорится без лоха и жизнь плоха, я согласился. В итоге, вечером заплатив кругленькую сумму, забираю исправную машину с сервиса, выезжаю с парковки, а она как ни в чем не бывало стала привычно мне разбивать "целлютит" на пятой точке. Ну что, разворачиваюсь и обратно к дилеру. Поехали в итоге с приемщиком кататься по ночному Подмосковью, выявлять неисправность. Катались, катались, и как назло в нужный момент все тихо и хорошо. Ну, начал успокаивать сам себя, может это был остаточный эффект или глюк (все таки после рабочего дня, вдруг померещилось). До дома доехал нормально. Утром выезжать - а она как всегда начала трястись и дергаться. Поехал я опять к дилеру (хорошо другая смена работала), в миллионный раз объяснил все и в третий раз они забрали на диагностику. Попросим с эмулировать появление "тремора", т.е. после того как ночь постоит, утром завести, немного прогреть и не заглушая начать диагностику работы машины. Ну посмотрим что завтра скажут. Вроде адекватная смена, предположили что очень похоже на проблемы с топливной системой и с их слов далеко не факт, что в таком случае могут вылезти ошибки. Короче, такие дела. Завтра по результату отпишусь. 

 

 

я грешу на некачественные свечи..будем разбираться!

В моем случае замена свечей проблему не решила, прошлась только по кошельку, причем существенно. (((

Изменено 11 октября, 2015 пользователем PRO100COM

[paolo145]

В моем случае замена свечей проблему не решила, прошлась только по кошельку, причем существенно. (((

машина же гарантийная я так понимаю. зачем менять хорошие свечи на новые, промывать чистую систему впрыска и т.д.? не должно быть такого что мы делаем то не знаем сами что! зачем ты на это соглашался и платил? 

скорее всего,  они там вообще ничего с машиной не делали. развели тебя и все.

Изменено 11 октября, 2015 пользователем paolo145

[ddtvolga]

Я свечи менял, дросель чистил, бензин разбовлял. Пока не помогло(

[Fator]

А кто каким бензином заправлялся? Может в нем дело?

[ЛЁХА_С5]

@ddtvolga,

 

Надо масло чаще менять,не раз в 20000. И скорее всего уже нагар на впускных клапанах. Почитайте про свой двигатель, узнаете много интересного.

[ddtvolga]

@ddtvolga,

 

Надо масло чаще менять,не раз в 20000. И скорее всего уже нагар на впускных клапанах. Почитайте про свой двигатель, узнаете много интересного.

Масло в 10 к меняю)

А кто каким бензином заправлялся? Может в нем дело?

95 экто Лукойл, 95 Подсолнух

[Fator]

У нас в регионе дилер рекомендовал только Лукойл 95. Случилось, что я стал заправляться на Газпроме (работодатель бензин только там оплачивал) и в общем-то сейчас вылезла эта проблема. Поэтому и думаю может, что-то с топливной системой? Сейчас катаюсь на 98 Лукойл, симптомы проявляются менее четко, но все же есть. На этой неделе буду загонять: посмотрят свечи, форсунки...надеюсь, что причина будет найдена. 

[ЛЁХА_С5]

@Fator, 

 

 

Какой двигатель?

[Fator]

@ЛЁХА_С5, 1.6 120л.с 

[ddtvolga]

@ЛЁХА_С5, 1.6 120л.с

ep6c 120

[ЛЁХА_С5]

Наверняка что-то с топливной. Это же не турбо, здесь проблем меньше.

[k.denits]

Соглашусь, что видимо бензин и пора фильтр топливный поменять. В субботу залил 98 и все норм пока, а также ушел кивок при нажатии кик дауна. Постоянно заправляюсь на bp 95 обычным.

[ЛЁХА_С5]

 

 

фильтр топливный поменять

 

 

Только в сборе с насосом.

[k.denits]

Лучше уж начать с фильтра внешнего + 98 плеснуть или присадку для EP6( уже 1400 стоит). И зачем в сборе насосом? В стакане фильтра нет(может ошибаюсь, но тогда лучше купить фильтр на насосе отдельно и заменить). А насос оригинал 16700 - 17800. Не оригинал 9900 - 13600. Получается не бюджетный поход за скоростью и ровной ездой. Вдобавок ко всему если менять насос, будет не плохо еще сам бак почистить муть там будет однозначно. 

Изменено 12 октября, 2015 пользователем k.denits

[ddtvolga]

Ух ты, нас уже четверо! Добро пожаловать в клуб ситро-тремороводов.

По ремонту: звонит мне дилер в пятницу и говорит- диагностика показала, что у вас все хорошо. Есть два варианта. Первый: ездите пока что-нибудь окончательно не накроется и не появится ошибка/либо загорится чек. Вообще хорошая постановка вопроса, только он забыл добавить, что вместе с ошибкой может и окончательно "накрыться" какой-нибудь агрегат. А когда я влечу на скорости в столб (тьфу, тьфу, тьфу) мне будет уже пофиг на ремонт. И второй: поменяем хорошие свечи на новые, промоем чистую систему впрыска и перезагрузим "мозги". Естественно, все за мой счет. Должно помочь. Если не поможет будем обращаться в оф.представительство Ситроен. Ну и, как говорится без лоха и жизнь плоха, я согласился. В итоге, вечером заплатив кругленькую сумму, забираю исправную машину с сервиса, выезжаю с парковки, а она как ни в чем не бывало стала привычно мне разбивать "целлютит" на пятой точке. Ну что, разворачиваюсь и обратно к дилеру. Поехали в итоге с приемщиком кататься по ночному Подмосковью, выявлять неисправность. Катались, катались, и как назло в нужный момент все тихо и хорошо. Ну, начал успокаивать сам себя, может это был остаточный эффект или глюк (все таки после рабочего дня, вдруг померещилось). До дома доехал нормально. Утром выезжать - а она как всегда начала трястись и дергаться. Поехал я опять к дилеру (хорошо другая смена работала), в миллионный раз объяснил все и в третий раз они забрали на диагностику. Попросим с эмулировать появление "тремора", т.е. после того как ночь постоит, утром завести, немного прогреть и не заглушая начать диагностику работы машины. Ну посмотрим что завтра скажут. Вроде адекватная смена, предположили что очень похоже на проблемы с топливной системой и с их слов далеко не факт, что в таком случае могут вылезти ошибки. Короче, такие дела. Завтра по результату отпишусь.

 

 

 

В моем случае замена свечей проблему не решила, прошлась только по кошельку, причем существенно. (((

Проблема решилась? Изменено 14 октября, 2015 пользователем ddtvolga

[Fator]

Вот уже неделю езжу на 98 Лукойле. Проблема стала проявляться реже, даже забываю о ней порой. Видимо дело все таки в плохом топливе, посмотрим, что будет дальше.

[ddtvolga]

Вот уже неделю езжу на 98 Лукойле. Проблема стала проявляться реже, даже забываю о ней порой. Видимо дело все таки в плохом топливе, посмотрим, что будет дальше.

Я тоже 98 залил, но проблема не ушла,стало меньше конечно. Стоит ли менять топливный фильтр?

Вот уже неделю езжу на 98 Лукойле. Проблема стала проявляться реже, даже забываю о ней порой. Видимо дело все таки в плохом топливе, посмотрим, что будет дальше.

Я тоже 98 залил, но проблема не ушла,стало меньше конечно. Стоит ли менять топливный фильтр?

[Fator]

Я ничего менять пока не буду. Проблема с каждым днем все меньше и меньше беспокоит, советую терпеливо подождать и поездить...

[k.denits]

Поменяйте фильтр если время подошло конечно (ТО-2 или 40 т.к.), а так как надежды на бензин не много думаю можно и уменьшить интервал.