c5 3.0 2008 жесткая подвеска

[Study]

Добрый день может у кого было...подскажите:

 от чего жесткая подвеска может быть? стойки новые ,обе, диски прокат делал,давление в колесах спустил,диагностику подвески делал у официалов все ок. Особенно жестко на разбитом асфальте или где выбоины, просто как в телеге трясет и ей очень плохо как и мне...она ж должна "глотать" кочки? такое ощущение что многорычажка не отрабатывает....может проверить что нибудь надо?

[ZIGGY]

Отрегулировать высоту подвески.

Посмотреть какие ошибки по диагбоксу

[Study]

@ZIGGY,был у официалов ничего не нашли сказали все в норме 

[ZIGGY]

Уровень лдс проверьте со сбросом давления

[Study]

@ZIGGY, мне вон 2 недели назад только стойки меняли новые стоят,и лдс доливали по 2л на каждую докупал

[Бес]

@Study, это не показатель. У меня после замены передних стоек у ОД Самое верхнее положение "видит", но поднимается в него только попа - морда стоит на месте. 

Надо регулировать.

[Study]

@Бес, как? 

[Бес]

Я сам не полезу - отгоню  в клубный сервис, а тебе по ходу самому...

Сейчас @ZIGGY придет - подскажет как. Он спец в таких делах.

[dol]

@ZIGGY, мне вон 2 недели назад только стойки меняли новые стоят,и лдс доливали по 2л на каждую докупал

Куда столько? 1,5 л максимум на обе.

[Igor888]

Нижние "шаровые", нижний сайлент кронштейна поворотного кулака, рулевые наконечники давно меняли?

Со стойками что было? Жестче стало именно после замены стоек? Диски колесные какие стоят? Авто легко занимает все 4-ре положения подвески с отображением на экране? Пробег?

[Study]

@dol, я откуда знаю они пока одну меняли сказали сначала литр максимум потребуется,как заменили сказали 2 литра заливать пришлось. Еще после замены весь капот,крыло в масле было....а когда капот открыл там все залито было,как будто прорвало что то, в итоге 5к замена обошлась одной стойки,и это официалы. Пришлось еще раз ехать заставлять их отдраивать все это...

@Igor888,ну диагностику у ОД делал сказали все в идеале (правда даже порваный пыльник не заметили сам увидел)...кроме стоек подшибников,колодок и т.д все поменял что надо было

стойки одна была мокрая,вторая запотевшая, пока стойку ждал 2 недели и поехал её менять вторая та что потная была уже потекла,и заказал еще вторую. Нет после замены стало получше в плане носом клевать перестала, мягче немного. Диски R18 резину новую взял. да все 4 положения работают,вверх поднимает медленно вниз быстро. пробег 100к ровно) 

Просто должна же мягкая быть а у меня на выбоинах и "стиральной доске" просто писец будто в таз железный сел и по асфальту покатился,тресет жестко, лежаки больше 10км/ч не проехать. такое ощущение что подвеска вообще не амортизирует...

Изменено 27 июля, 2015 пользователем Study

[dol]

 

Жёсткая может быть в том числе из-за высокого уровня жидкости в бачке.

[Study]

@dol,это самому проверить как то можно?  

[MityaSVR]

после замены стало получше в плане носом клевать перестала

Может в этом проблема? С чего бы ей перестать клевать, если это и есть проявление этой самой "фирменной" мягкости? Если при замене всё залили жижей, то возникают некие сомнения в процедуре, меняли без сброса давления типа им нравятся фонтаны из LDS. Высота подвески правильно выставлена? А носом клевать обязана, если всё правильно работает!

Жёсткая может быть в том числе из-за высокого уровня жидкости в бачке.

С чего бы это могло повлиять? Фигня какая-то... Повышенный уровень только на целостность бачка может повлиять :) .

[Study]

@MityaSVR, высота у меня всегда в 2 положении, может они что намутили?

[MityaSVR]

Что значит "...всегда в 2..."? Картинка, которая на панели, не имеет никакой связи с реальностью если сбиты датчики положения подвески. Рисует "2" а на самом деле может быть задрано выше некуда и лежит на отбойниках или внизу наоборот. Надо проверять линейкой, какая высота на самом деле. В нормальном положении при торможении на маленькой скорости обязательно должна "клевать" носом. А у тебя похоже она зажата в крайнем положении, поэтому и дубовая.

[dol]

С чего бы это могло повлиять? Фигня какая-то... Повышенный уровень только на целостность бачка может повлиять :) .

Честно - не знаю, но пока работал у ОД при жалобах на жёсткость подвески в первую очередь проверяли уровень в бачке, потом начинались шаманства с проверкой сфер, проверки и регулировки датчиков высоты и пр.

[MityaSVR]

Всё правильно. Если жесткая, то сначала проверить есть ли LDS вообще. Насколько я себе представляю процесс, то у ОД есть технологические карты на каждую жалобу клиента, и никто особо не заморачивается фантазиями, а просто идет по алгоритму да-нет :). Я такие когда первый раз увидел, то сразу понял почему иногда не удается определить неисправность. Мне так в сервисе Рено 3 раза "чинили" электрообогреваемое лобовое стекло. И каждый раз по процедуре и всё замечательно делали, только ничего не работало. И ничего доказать не мог, пока не применил смекалку и не сделал конкретную "неубиваемую предъяву" и после этого мне сразу стекло заменили по гарантии.

[mavruc]

был у официалов ничего не нашли сказали все в норме 

Как они проверяли какое давление в сферах?

 

 

2 недели назад только стойки меняли новые стоят

Сферы тоже новые?

 

 

после замены весь капот,крыло в масле было....а когда капот открыл там все залито было,как будто прорвало что то, в итоге 5к замена обошлась одной стойки,и это официалы. Пришлось еще раз ехать заставлять

Давление что ли не сбросили перед разгерметизацией системы? Вот чудики.

 

 

Просто должна же мягкая быть а у меня на выбоинах и "стиральной доске" просто писец будто в таз железный сел и по асфальту покатился,тресет жестко, лежаки больше 10км/ч не проехать. такое ощущение что подвеска вообще не амортизирует...

Высока вероятность сдутых сфер.

Изменено 27 июля, 2015 пользователем mavruc

[MityaSVR]

...после замены стало получше в плане носом клевать перестала...

Поменяли стойки и сразу сферы сдулись? Все сразу? Сомнительно...

Надо проверить высоту подвески! Это проще всего. Был же недавно аналогичный случай у человека, тоже жаловался на дубовость! Высоту отрегулировал и всё стало сразу мягко.

[Igor888]

Уровень в бачке надо выставить правильный, но на жесткость он не влияет.

 

 

 

Нижние "шаровые", нижний сайлент кронштейна поворотного кулака, рулевые наконечники давно меняли?

Перечисленные детали надо тщательно проверить у специалистов. Их неисправность создает ощущение жесткости. Диагностировать должны люди которые их часто меняют. Может имеет смысл обратиться к ремонтникам Пежо-407. Подвеска такая же, а опыта значительно больше. Судя по залитым крыльям доверять вашему ОД я бы не стал.

 

По высоте подвески: можно попробовать измерить расстояние между кромкой диска и кромкой крыла( лучше штанген-циркулем). Измерять на заведенной машине все 4-ре колеса. Получим два числа: среднее по передней оси и по задней оси. По этим числам можно будет сделать приблизительные выводы.

 

Забыл спросить-Вы чувствуете разницу в подвеске при нажатой кнопке спортрежима?

Надо закрыть эти вопросы , на а дальше будет видно...

[ZIGGY]

@MityaSVR,Процедура регулировки на подвеске с в6 разве не будет отличатся с 4хкотловой подвеской.

Просто ДБ, когда лезишь регулировать подвеску, спрашивает есть у тебя комп подвески, который на в6 ставился или где, если отвечашь "есть", то он говорит примерно "сам настроюсь, отстань".

 

@mavruc, Машину в нижнее положение(в самое нижнее), открутить крышку бачка лдс на заглушённой машине, сделать фотку, выложить сюда. 

@Igor888,Влияет.Ещё как влияет. Больше влияет, конечно, неправильная регулировка, но уровень так же влияет. 

[MityaSVR]

А мне ты зачем про это (про регулировку) рассказываешь? Мне не интересна теория, я - практик. Больше меня с вытекшей подвеской наверное никто не оставался на дороге :). Уровень в бачке повлияет если его нет. Или бачок реально может работать как дополнительная сфера? Интересно, какое избыточное давление в бачке его разорвет? 1, 2, 3 кг? А в подвеске сколько? Ну как бачок может увеличить жесткость? Требую внятного разъяснения!

[Study]

@mavruc, сферы как то смотрели сказали в норме

@ZIGGY, у меня ни диагбокса ни лексии нету

@MityaSVR, как её регулировать то ? диабоксом или лексией же? у меня их нет

@Igor888, проверить могу загнать в хорошую сто, на вибростенд. При включении спортрежима подвески жесткость вроде такая же , сегодня проверю

[MityaSVR]

Взять линейку и померять высоту в разных положениях подвески! Поиском поищи, тут уже хрен знает сколько раз про это написано! И как она регулируется, и что жесткий режим не всегда можно отличить от мягкого (это только алгоритм меняется, но не реальная жесткость прямо сразу как нажал). И на вибростенде хрен чего поймешь! Поиск рулит и линейка!