Справа холод, слева тепло.

[Бес]

8 минут назад, Саратов сказал:

Как правильно поставить мотор?

 

Понятия не имею, а прога, где написано как - паламалоса...

[Саратов]

1 минуту назад, Бес сказал:

 

Понятия не имею, а прога, где написано как - паламалоса...

Там сказано "в обратном порядке", ни тебе 180 градусов ни инициализации.

[Бес]

Ну если сломанный моторчик просто поменяли на новый, то значит все должно работать?

 

Есть в Лексии что-нибудь типа калибровки заслонок, адаптации климата?

[Саратов]

@Бес есть тест исполнительных механизмов, но к сожалению под рукой шнурка не оказалось, Попробую на днях.

[Саратов]

Вопрос решен стиранием ошибок и тестом заслонок.

[Саратов]

Снова проблема. Не работает левый смеситель. При диагностике показывает ошибку f720 отсутствие связи. ошибка, после смены моторчика не уходит. При активации всей системы движется но постоянно в одну сторону, при активации именно левого смесителя молчит. Есть у кого советы куда залезть?

[ZIGGY]

Вероятно в проводку...

[Саратов]

1 час назад, ZIGGY сказал:

Вероятно в проводку...

Это ясно, только эта цука длинная.

[Alex381]

Добрый день уважаемые форумчане.

Прикупил себе C4 Picasso 2007, на машине неисправность - левые 2 воздуховода в машине дуют всегда теплом (слева от руля и левое на центральном),
а правые 2 всегда холодом (правое на центральном и самое правое).

Настройки направления потоков работают, но не меняют распределение температур.

Изменить цифры можно, но температура не меняется - слева жаром дует, справа холодом.

Видимо навернулась какая-то направляющая в механизме регулирования потоков?

Если кто-то сталкивался на Picasso I прошу поделиться опытом.

[Alex381]

В 12.03.2023 в 17:03, Alex381 сказал:

Видимо навернулась какая-то направляющая в механизме регулирования потоков?

Если кто-то сталкивался на Picasso I прошу поделиться опытом.

 

Действительно, лопнули направляющие, которые обсуждают в теме. Их две, одна слева под рулём, одна справа под бардачком, где воздушный фильтр. Приехал в сервис, ребята поменяли за полчаса оба с разборочного Ситроена, температура стала меняться. Если кому нужно фотку направляющей пришлю, но она в теме есть. Которую ситечком запаивали.

[ole5311]

@Саратов добрый день, решили эту проблему?столкнулся с подобным.

[LDS]

@ole5311 его 2 мес не было

Напиши в личку.

[Саратов]

@ole5311 заменил привод заслонки. Их слева два,  верхний кажется, точно не помню. Второй регулирует поток через радиатор регулирует. Точно не вспомню тяга ещё может лопнуть, ее лечил пояльником и шайбой

[ksandr_85]

Парни, всем - привет!

Ситр, гранд пикас 11 год. про осени 24 года начал замечать, что:

1. при прогреве салона по обоим бортам дует теплым.

2. после определенного времени начинается свистопляска, а именно: может в какой-то момент по правой стороне дуть теплым, а по левой стороне холодным, через какое-то время поменяться. т.е. правая сторона начинает дуть холодным, а левая теплым.

3. если выставить макс значение на климе, то дует соответственно максимально возможно горячим по обоим сторонам.

полез читать ошибки - их нет, но если зайти в "состояние датчиков и вентиляторов салона", то там можно увидеть значения:

температура воздуха, подаваемого в салон со стороны пассажира 6549,5 цельсия и подаваемого в салон со стороны водителя 6549,5 цельсия.

я хз, что делать.

[LDS]

@ksandr_85 есть же тема, читай

[Алeкс]

@LDS зачем? Проще спросить)

[emusic]

В 06.02.2025 в 16:46, Алeкс сказал:

зачем? Проще спросить)

А я тоже не понял, куда человека послали. :) В теме нет ничего про магическое число 6549.5, а меня оно тоже интересует. :)

 

У меня недавно тоже начались подобные проблемы с климат-контролем, на днях стал смотреть DiagBox'ом работу блока климата, а там по обоим (водительскому и пассажирскому) датчикам вот это самое число, а в комментарии - "Если температура в салоне составляет 6549.5 C при отсутствии кодов ошибок F70A или B70A, автомобиль не оснащен датчиком температуры в салоне".

 

Посмотрел по логам - ошибок F70A/B70A никогда не было. В логах Lexia есть правильные показания датчика температуры на стороне пассажира, но почему-то нигде нет показаний на стороне водителя.

 

Пробовал открывать блок климата в Lexia - она каждый раз тупо виснет именно на нем. Но DiagBox никаких проблем не показывает - значит, дело не в блоке и не в интерфейсе. Возможно, Lexia снова поломалась после очередного сбоя.

[Ситруа Жомапель]

2 часа назад, emusic сказал:

магическое число 6549.5

В смысле? 

Может 6174?

[emusic]

13 часов назад, Ситруа Жомапель сказал:

Может 6174?

 

[Ситруа Жомапель]

Возможно, что мы о разном. 

Скрин вижу 

[emusic]

@Ситруа Жомапель Я - о том, в каком направлении продолжать диагностику. :) Если б показания датчиков были правдоподобными, можно было бы попробовать промыть испаритель и/или радиатор. Но показания левые, датчики в машине определенно есть и, как минимум, справа температура регулируется более-менее адекватно.

[Popesych]

1 час назад, emusic сказал:

Если б показания датчиков были правдоподобными, можно было бы попробовать промыть испаритель и/или радиатор.

я бы просто помыл бы конденсатор. Он же радиатор. Я пол лета мучался, датчики проверял. А ларчик просто открывался. Т.е. мылся. 

[emusic]

@Popesych У Вас тоже не определялись температуры датчиков?

 

Меня смущает то, что в прежних логах Lexia есть температура пассажирской стороны, и она правдоподобна, а сейчас Lexia стабильно виснет при попытке открыть калькулятор климата.

[Popesych]

18 часов назад, emusic сказал:

У Вас тоже не определялись температуры датчиков?

у меня тоже было то дует холодом то нет с вод стороны. 

Что я только не делал, и работу заслонок и датчиков проверял, катаясь с Лексией. И перезаправлял.... уже хотел снимать клапан на испарителе. 

А надо было только помыть конденсатор.

 

А то что показания левые, то Лексия всегда славилась глюками. Для этого я всегда держал на компе 3 версии Лексии и две версии ДиагБокса. 

[emusic]

4 минуты назад, Popesych сказал:

что показания левые, то Лексия всегда славилась глюками

Так Lexia как раз писала в логи адекватные показания. Правда, почему-то только пассажирские, но я никогда предметно не интересовался блоком климата, ибо оснований не было. Помню, как-то в журнале были ошибки чуть ли не по всем приводам заслонок сразу, но по факту все работало, и я их тупо стер.

 

А вот эти левые числа, якобы соответствующие штатно отсутствующим датчикам, выдает как раз DiagBox.

 

В Lexia/DiagBox есть возможность смотреть/править конфигурацию блока климата (какие датчики/приводы установлены)?