Мотоциклы

[Бес]

 

 

ну и стоимость запчастей-обслуживания - ого-го.

Ну не дороже чем на машину. )))

[BratAntonio]

 

 

делать техосмотр, страховку

ТО - 214 рублей, страховка 335 рублей на год (КБМ 0.5 и прописка совхозная правда)

ну и конечно не всегда в дешевизне дело, для Москвы более актуально пробкопроезжаемость

[Алeкс]

ТО - 214 рублей, страховка 335 рублей на год (КБМ 0.5 и прописка совхозная правда)

 

ну и конечно не всегда в дешевизне дело, для Москвы более актуально пробкопроезжаемость

Не везде и всегда, в центре и на вилосипеде не протиснутся)

[BratAntonio]

@Алекс32, хз) я всегда и везде протискивался) а если совсем глухо, то обочка, тротуары и встречка в помощь!) На моте легче лёгкого проскочить красный свет по пешеходному переходу) Я даже по короткой односторонке просачивался. 

[Гендельф]

Стоимость обслуживания и страховки на моц гораздо дешевле. Ну,  а экип купил один раз  и катаешься себе,  лишь иногда докупаешь чего нибудь. Лично мне доставляет удовольствие, заехать в любимый магазин на Шелепихинской набережной и чего нибудь примерить. Скоро сезон скидок начнется.  

[maus75]

@Гендельф, Шопоголик         

[Цепятыч]

 

 

а экип купил один раз  и катаешься себе

А сколько надо, чтобы хорошо но бюджетно защититься?

[Цепятыч]

Мужики, чего не говорите то?

[GLenn]

Зависит от роста. 1 сантиметр = 300 руб.

[Цепятыч]

55-60 за все полностью?

Изменено 22 ноября, 2018 пользователем Цепятыч

[Бес]

@Цепятыч, тут не просто одеться, тут еще на погоду надо добирать.

Шлем от 10 наверное. Есть конечно хорошие бюджетные, ну как, хорошие - проходят по безопасности. вот и хорошие. Шумные. тяжелые, вентиляции нет и т.д. Так-то наверное 15-20 труб.

Боты от 10, это точно. 

Иногда в жару хочется короткие одеть - 5-8-10 труб.

Колени - наверное 3-5-8 труб

Штаны мотоджинсы (это которые не стираются по асфальту и не жгут под собой тело) от 10 до 25

Куртка тканевая с встроенной защитой - от 10 скорее от 15 (совершенству нет предела...)

В куртку локти плечи еще пойдут, но спину желательно встроенную выкинуть и пододевать нормальную 5-8-12 труб.

Можно комплект кожи - штаны+куртка наверное от 15, а скорее от 20 труб. Если возможен дождь, то есть вариант куртку кожу накинуть, она полчаса-час под дождем продержится, если не далеко ехать, а тряпка промокнет и мерзнуть начнешь.

Подшлемник пара нейлона по 300 руб, пара посложнее с винстопперами, один из них теплый по 1,5 труб...

Перчатки у меня по 1,5 труб две пары одни полегче, другие потеплее с раструбами.

Дождевик - от 4 труб до 20 труб.

Бахилы - от 2 до 5 наверное...

 

Складывай )))

[Цепятыч]

 

 

тряпка промокнет и мерзнуть начнешь

Это я ещё по Союзу испытал. Едешь и на небо смотришь, как минимум. Максимально- чуть дуба ни дал от холода под ливнем, летом.

[Дмитрий Ю.]

И это только экип, причем простенький, не диатез какой-нибудь.

[Бес]

Диатез и Альпа сильно раздутый в России.
За рубежом они обычные бренды. Там есть и дороже и лучше и дешевле и лучше...
Читал. )))

[BratAntonio]

экип редко покупается одним куском, ну только если у неофита бабла куры не клюют. Покупать самый дорогой, просто из-за цены, тоже глупо. Самый необходимый минимум это шлем, перчи и боты. Потом можно купить куртку, ну а дальше на что фантазии хватит. По любому элементу экипировки у каждого свои предпочтения, размеры и опыт - тут только хоть какой-то период использования нужен. Например крутой и дорогой Шуберт мне не зашёл. Шарк тоже как то не очень. Вот Лазер (из топовых) прям норм, да и нынешний АГВ хорошо сидит) 

Я тут с четверга в Москве тусовался, в Измайловской, но только в субботу удалось до быкленда добраться) Шёл целенаправленно за джинсами, ибо уже давно понял необходимость оных, но без примерки было очково брать. Купил Альпинстар (других то у них и нет)обошлись в 9 рублей. Это мне казались БМВ Сити Деним 2 за 13 дорогими блин. Пока мерил джинсы, на глаза попались боты... короче я теперь ещё и с очередными ботинками)

 

[mavruc]

Что дают в сфере защиты мотоботы?

[Бес]

Оооооо......

Это прям.....

Мурашки от таких слов.  Как вспомню фото....

Бережет от инвалидности и позволяет и после аварии ходить на своих ногах.

На излом, на скручивание, на давление бот держит.

https://www.google.ru/search?q=%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D1%8F%D1%87%D0%BA%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B5&newwindow=1&rlz=1C1GCEU_ruRU820RU821&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjR_u-h9PHeAhUJFywKHQwpBbwQ_AUIDigB&biw=1680&bih=908

https://www.google.ru/search?q=%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D1%8F%D1%87%D0%BA%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%B5&tbm=isch&tbs=rimg:CQqimr5lpilxIjgObqWUKYNFdRK3Ni-JiTlC_1u7s2J813EpICigMkRnONoD1iosO9eDrYBBLBUk9NtLCUZ2a-ZMwZyoSCQ5upZQpg0V1Eaxn2DN0PiCwKhIJErc2L4mJOUIRznAV7gVcN6IqEgn-7uzYnzXcShH0VLPn02gOzyoSCUgKKAyRGc42EfR1NY3InLZZKhIJgPWKiw714OsRUxFbko1eYkMqEglgEEsFST020hHKUsCoS2krrioSCcJRnZr5kzBnEXm3TAUQOMXc&tbo=u&sa=X&ved=2ahUKEwjymcXQ9PHeAhUH6CwKHUS-DVUQ9C96BAgBEBg&biw=1680&bih=908&dpr=1

[mavruc]

О, какие фото красочные! Для езды на скутере тоже нужны мотоботы?

[GLenn]

 

 

На излом, на скручивание, на давление бот держит.

Просто поломается выше.

[Бес]

@mavruc,  скорее нет, чем да. На мой взгляд схема падения другая. На скутере при падении сложно ногу засунуть под него. И как правило будет "отделение" скутера и скутериста. И скользить и кувыркаться они будут отдельно. В случае с мотом нога легко ложится под мот и 200+ кг железа скользят на ноге, которая в свою очередь скользит по асфальту. При ударе машиной в бок на скутере примет/смягчит удар сам скутер (даже если достанет до ноги - ей есть куда двигаться/отскакивать от удара), на мото - первая нога. 

Понимаешь о чем я?

 

Просто поломается выше.

 

Голень - кости и мышцы. Штифты вставят и мясо нарастет. 

 

Раздробленный голеностопный сустав, порванные сухожилия не сшить.

[mavruc]

 

 

Понимаешь о чем я?

Да.

Спасибо.

[GLenn]

@Бес, а вообще защита что больше делает - защищает или расслабляет? 

[Бес]

@GLenn,  это у кого как мозги воспринимают. Кто-то одел экип и возомнил себя Маклаудом и валит 200+ по встречке через перекрестки  рассуждая - ну я же в экипе.

Кто-то рассуждает, что экип снижает или совсем убирает (в определенных случаях) риск получения травмы, но не является  гарантией на 146%, что травмы не будет и ездит так же аккуратно.

[BratAntonio]

защита нужна чтобы при скользяках шкурку не попортить) При серьезных замесах уже мильён факторов играть начинают. Тут я бы на карму и везение надеялся)

ПО поводу скутер-мот и кто как падает. Там разные скорости, схема посадки и прочая. Я например всегда как то умудрялся сразу же отделяться от мота и мы скользили по отдельности.  Голень сломанную легче залечить в сто раз) Степан объяснил)

[Гендельф]

Вот мой любимый магазин. IXS-  очень известная фирма (по моему южно-корейская) и на мой взгляд , по соотношению цена-качество,  наилучшая.  https://www.lm-trade.ru/?utm_source=Yandex&utm_campaign=rsy_retail_moto&utm_medium=cpc&utm_content=3_Zagolovok_3_text_3_kartinka&yclid=5473458272622090748#3

 

Лично я,  сначала купил шлем  и легкие перчатки. Затем куртку со снимаемой подстежкой.  Потом мотоштаны ,  так же со снимаемой  подстежкой.  Когда стало совсем жарко ,  купил еще мотоджинсы.  Желательно брать все одной фирмы,  что бы разные виды одежды ,  "гарнитурились" друг с другом.  У  меня например,  куртка сводно и быстро пристёгивается к брюкам. Еще докупил более теплые перчатки.   Все ,  кроме шлема ,  куплено в этом магазине.  

Изменено 26 ноября, 2018 пользователем Гендельф