Мотоциклы

[BratAntonio]

от отчаяния полез на аукционы японические... БМВ К1200ГТ 2004 года с оценкой в 4 балла, можно купить за сотку рублей... растаможка этого слоника 28 359 рублей... пошёл думать.

[Бес]

Ну куда тебе этого "слона"?  Ну тяжело же их "валять" с боку на бок. Не только ведь на дальняки гоняешь.... Сам же говорил.

[BratAntonio]

@Бес, ну так мопед то я хочу тихонько оставить))) а по кирпичу... ну чем то нравится мне эта зараза) хотя понимаю, что дорого и может геморройно, хотя про Ситроены то же говорят) Это я так, одним глазком статистику глянул. 600-к то там очень мало, всё таки размерчик европейский. Видел Бандоса 1200 с АБС которы

й в 2007 году выпускали перед 1250-м, тоже типа того ценники

А ГТ конечно манит просто умопомрачительной комплектацией) И электростекло, и круиз контроль и жопогреи с ручками, АБС и инжектор само собой

[Бес]

 

 

А ГТ конечно манит просто умопомрачительной комплектацией) И электростекло, и круиз контроль и жопогреи с ручками, АБС и инжектор само собой

.... и всему этому - 15 лет.... )))

[BratAntonio]

@Бес, и ты знаешь, щупал тут по месту аппарат такой, работает вся эта зараза! Хотя вру, там бывают заморочки с абс, система хитрожопая, а от обслуживания не вовремя грустит и перестаёт работать) 

Да понятно, что это просто влажные мечты и жаба меня победит, но хоть помечтать. 

[Бес]

 

 

но хоть помечтать. 

ну разве что только   

 

И ты знаешь, моя Тенера тоже была вся в оригинале. И все работало. Если ездить 80-90 км/ч. как только чуть больше ста, так сразу сказывался возраст. Все резиночки лопались от усталости, все болтики раскручивались, а заклепки расклепывались.... Усталость начинала себя проявлять.

Не пошел бы больше на такой экмперимент.

[Гендельф]

Аккумулятор пока не снимаю. Посмотрел прогноз погоды- в воскресенье и понедельник можно будет еще покататься. Обещают до +10. 

[BratAntonio]

@Бес, ну у меня фазеры были 2003 года, кава 2002 - никто не умер, ничего не развалилось и даже ехало)

а тут ажно целая БМВ

[Бес]

 

 

а тут ажно целая БМВ

они наоборот быстрее дохнут.   

[Гендельф]

Как похищают мотоциклы.

 

[Бес]

В Газель быстрее и проще закидывается...

[BratAntonio]

Можете меня поздравить))) Я купил свой Фазер, который летом продал))) Забрал назад за 140 тысяч (продавал за 200), радость от низкой цены слегка омрачается конченным задним баллоном. Мот умудрились уронить( радует что не скользяк, а просто на месте, но по итогу паять пластик, красить его и бак, расколот ДПДЗ. Вложений тыщ на 20. Забрал по причине того, что я знаю все его плюсы и минусы. ну и ценник. На рынке сейчас творится полная жопа 

[Алeкс]

Ну и правильно сделал, цена - огонь!

[Бес]

Поздравляю )))

[BratAntonio]

Ну, начались мелкие хлопоты) Мне необходимо выбрать резину на зад, задние колодки и всё таки поставлю дуги. 

Из дуг есть выбор - крэйзи Айрон или Арморбайк. На прошлом Крэйзики стояли, но тогда не знал что есть другие. 

Колодки скорее всего Феродо куплю, передние понравились. По резине пока в раздрае

[BratAntonio]

Выплывает замена цепи ГРМ. Я короче понял, я попадаю на большое ТО, потому как основная часть трат ложится на замену расходников - цепи, резина, подшипники.

По резине как сто всё странно - выбора вообще нет в моих размерах(

[Бес]

А какой у тебя там размер? 

[BratAntonio]

@Бес, 110-70 и 160-60 всё 17-е)

[Бес]

Мдя...

У меня 120/70 и 180/55

17"

[Гендельф]

Можно уже подводить итоги прошедшего мотосезона. Плюсы и минусы мотоцикла.  Лично для меня минус всего один-  к сожалению не все сезонность мотоцикла.  Плюсов же ,  огромное множество.  Мотоцикл стоит в гараже и , к сожалению , от дома достаточно далеко (примерно 30 минут пешком). Утром я одевал экип ,  на Гранде доезжал до гаража, далее машину оставлял у гаража и на моце ехал на работу.  На машине ,  также до гаража 20-30 минут (потому что кругом). Потом подумал -   какого хрена,  есть же велосипед!!!  Помыл его ,  поменял тормозные колодки,  смазал цепь (благо теперь есть чем), отрегулировал переключатели.  Для начала сделал тестовый прогон.  Утром одеваешься достаточно легко,  одеваешь рюкзак (отобрал один у младшего сына) ,  в рюкзаке куртка и доки.  Выкатываешь велосипед и крутишь педали ,  в сторону гаража.  Оказалось ,  на велосипеде до гаража ,  10 минут.  Пофиг дворы , встречки.  выделенные полосы.  В гараже мотоцикл и велосипед меняешь местами.  Шлем и перчатки всегда в гараже, одеваешь куртку и быстренько до домУ (к подъезду). Забегаешь домой ,  одеваешь экип и на работу.  Едешь на работу и ты уже в тонусе.   Вечером ,   все соответственно ,  наоборот-  едешь с работы к подъезду,  переодеваешься в спортивное, едешь в гараж ,  меняешь  моц на велосипед  и т. д.  Короче ,  за лето сбросил ,  почти 10 кг.  ,  соединилось полезное с приятным.  Теперь еще финансовый результат ,  случайно подсчитал.  На машине 5 рабочих дней -  1700 руб.  на бензин (примерно).  На мотоцикле 500- 600 руб. (примерно).  На общественном транспорте- метро, МЦК,  автобус (карта Тройка) 36 р. + 20 р. + 0 р. в одну сторону. Итого: 56+56= 112 р.  112 х 5 = 560р.  в неделю.  Резюме-  от мотоцикла,  только одни плюсы.  Ну ,  а теперь 5 долгих месяца,  без него. 

[GLara]

Фанат...

[Бес]

А экип на вешалку в гараже нельзя повесить?

 

P.S. обслугу на мот добавь в расчеты )))

[Гендельф]

 

 

А экип на вешалку в гараже нельзя повесить?  

 

Пыльно и грязно.  Начали копать смотровую яму и наткнулись на куски бетона. Перфоратором отбиваю куски бетона и  уже надоело -  пока.  Короче,  посередине яма, с краю стоят два мотоцикла.  Ну и самое главное-  так прикольней. 

[Алeкс]

 

 

езюме-  от мотоцикла,  только одни плюсы

Забыл написать, что его помимо бензина, еще надо обслуживать регулярно, делать техосмотр, страховку, погода тоже не в плюс, любой дождик или похолодание оборачивается неприятностями при которых метро или теплый авто, пусть и в пробке куда приятнее мокрой задницы и зуда, как бы благополучно доехать в условиях плохой видимости тебе или водителям авто.

Лично как по мне, все делится примерно поровну, просто кому что нравится.

[Дмитрий Ю.]

Поначалу тоже полагал, что моц на круг выходит дешевле. Потом пришло прозрение: экип-хренип, гараж под него (ибо на улице не бросишь), ну и стоимость запчастей-обслуживания - ого-го.

Изменено 20 ноября, 2018 пользователем Дмитрий Ю.