Помощь в покупке авто С5

[railway]

@Бес, в целом стойки менять и это тыс на 50? Как я понимаю это и есть первые признаки, что через некоторое небольшое время будут лужи под капотом. Как ни странно из бочка с жидкостью для гидроактива тоже сочилось-потело. 

Изменено 16 мая, 2016 пользователем railway

[Бес]

У ОД одна 18-19, но можно найти не у ОД  12-13 труб. Ну и замена наверное пару тысяч. 

 

Сочилось или потело? 

Еще раз - с потеющими стойками народ ездит по 80 тыс.км. Течет, оставляя следы на асфальте - скоро кончина. Но не факт, что стойка. Возможно трубка. На первой фотке вроде трубка мокреет. 

Опять же. У ОД трубка подводящая может стоить 10 труб. Народ берет медные по 300 руб/метр и пару штуцеров по 500 руб. И опрессовка 500. Всё.

[MityaSVR]

На моей  всё маслом загажено гораздо сильнее. И это на фото не течь, когда течет, то оно мокрое и блестит. Из приведенных фоток я могу сделать только один вывод - в системе есть масло :). Фигня это, а не потеки.

[ZIGGY]

Ежели и пробка сочилась скорей всего лдс сильно перелили.

Почему то сервисники любят бахнуть лишний литр

Просто зачастую люди не знают как правильно выставить уровень.

 

Вообще судя по фоткам машина уже далеко не первой свежести.

Какой там пробег то?

Дайте ссылку на объявление.

[railway]

@ZIGGY, https://auto.ru/cars/used/sale/citroen/c5/1028937905-fa33/ В объявлении написано, что машина лечилась в клубных сервисах...  

[mavruc]

 

 

https://auto.ru/cars...028937905-fa33/ В объявлении написано,

Мне кажется, что это авто уже полтора года продаётся.

[Бес]

 

Проверить автомобиль по VIN VF7RWRFJ*9L****12

 

Информация по машине:

не найдено

Информация о найденных объявлениях:

24.02.2016, auto.ru, Citroen C5 II (2009), Москва, 569000 руб., 79262040336 (г. Москва и Московская область), В237УХ77 
19.01.2016, auto.ru, Citroen C5 II (2009), Москва, 580000 руб., 79262040336 (г. Москва и Московская область), В237УХ77 
15.01.2016, auto.ru,  Citroen C5 II (2009), Москва, 610000 руб., 79262040336 (г. Москва и Московская область), В237УХ77 

 

 

Правда с другого телефона продавали, с него же и рекстон продавали (его ГРЗ и светится) но фоты те же.

[ZIGGY]

А ну да

Его я так и не доехал посмотреть

У меня один клиент сейчас тоже сарай ищет, все никак мне отмашку не даст чтоб я этого посмотрел

[railway]

А имеет смысл двухлитровый дизель с большим пробегом (более 200 тыс)? Сколько он еще проходит? Вечен?)

[Бес]

400? может 500? Народ набрал с европ. У них сейчас 200+, сами по 100 накатали, а сколько скручено? 

[tranzit-48]

@Бес, ну у меня  на одном сейчас 320 тыс, на другом 290. И что? Оба европейцы. на одном 130 тыс моих, на втором 145. Одного брал у частного лица во Франции, второго в лизинговой забирал. По большому счёту, кроме расходников ничего не менял.Даже гидроцилиндры родные. Уверен, 50 тыс по москве гораздо труднее машине даются чем 200 по европе. Несмотря на такие по нашим меркам огромные пробеги продавать пока нет никакого желания. Так что не стоит гнать на машины с европы.

[ZIGGY]

Эт ежели машина живая, за ней там более менее следили-то да, у меня есть такие примеры клиентов

А вот ежели ушатоса, которых братья-славяне кой-как восстановили, то тут уж проблемы начинаются

[Бес]

@tranzit-48, никто и не гонит. Вот Тундра пробежала 1000000 миль (1600000 км) за 7  что ли лет. Там 350 миль в сутки, если рассчитывать посуточно, без выходных и праздников, каждый день. Понятно, что это не так. Он тоже человек. И в какие-то дни не ездил вообще. Значит в другие пролетал больше.

Значит вышел на хайвей и дубасил 90 миль в час напрополую 10 часов вот и все. Какой там расход мотора?

Так и в европе.

Но как только машины с пробегом за 200-300 появляются в России - мы их начинаем... мучить своим режимом эксплуатации..

Моё мнение конечно.

[Бес]

https://auto.ru/cars/used/sale/citroen/c5/1038905428-c7f2e/

 

[ботаник2]

Неужели купят ? Почему ?

[Бес]

- Сколько петух стоит?

- Миллион.

- А что так дорого?

- Деньги нужны.

[ZIGGY]

Ну а что))

Либо 3.0 соляру с интегралкой но постарей, либо 2.2 но свежей

[Реалист]

Вообще, конечно, разброс цен очень большой. Понятно, что некоторые совсем уж не обоснованы и взяты с потолка. Поэтому интересно узнать от людей, которые либо продали, либо купили недавно С5, каковы реальные пределы (минимум и максимум) цены на хорошие дизельные экземпляры от 2010 года.

[Бес]

 

 

хорошие дизельные экземпляры

"... огласите пжаллуйста весь список" (С) 

Критерии какие?

[Гринн]

@Реалист,Смотри от 600тр и выше и по мне только с штатной навигацией 

[Реалист]

@Бес,Критерии - год от 2010, дизель 2.0 или 2.2, пробег до 100 т.км., комфортные сидения со всеми электрорегулировками и памятью, без технических проблем, естественно диллерский. Вот, в принципе, основные требования.

[MityaSVR]

А на кой эта штатная навигация далась? Крайне странный совет.

Кстати, был в салоне, забирал свою после ремонта климата. В комиссионке вообще нет C5. Никаких.

[ZIGGY]

Живой экземпляр стоит много.

Недавно продал сарай товарища 10 года на бтеде с 60 тыс пробега за 900.

Ибо сараев живых не было

[mozg]

@ZIGGY, а какой фарш был?

[Гринн]

@MityaSVR,Экранчик на 7 с ДВД входом и картинка меню удобна для восприятия а парк-троник реален т.к. ореинтация подтверждается изображением ну и мелочь широкополосный эквалайзер