Помощь в покупке авто С5

[mavruc]

 

 

тогда любой сервис делает тоже самое плюс минус по качеству

А вот и не угадал! :) Не в каждом сервисе есть набор приспособлений для выставления фаз ГРМ на ТНР! :))))))))))))

[Twinspark]

А вот и не угадал! :) Не в каждом сервисе есть набор приспособлений для выставления фаз ГРМ на ТНР! :))))))))))))

вот те, на, Ванька в гараже без при способ перебирает, а сто без них не куда... это не сто, это шиномонтаж тогда. Изменено 29 сентября, 2015 пользователем Twinspark

[mavruc]

 

 

А модернизированные детали на ТНР с какого года пошли?

http://vvm-auto.ru/peugeot/820-1-6-thp

 

 

Ванька в гараже без при способ перебИрает

Это что за мастер и где он работает?

[Twinspark]

Спасибо, я поправил.

Это образное выражение, охватывающие множество людей в разных уголках страны.

[black-zpl]

Я все понял, извините дяденьки! Цены взяты с автодока, там турбина на 2,2 и за 400 косых )))

http://www.autodoc.ru/Web/price/art/0375N4?analog=on&access=1

[dol]

вот те, на, Ванька в гараже без при способ перебирает, а сто без них не куда... это не сто, это шиномонтаж тогда.

Ага, а потом крики по всему интернету - Что неправильно сделали? Или тащат в сервис, где есть приспособы и все работы заново.

[Twinspark]

Ага, а потом крики по всему интернету - Что неправильно сделали? Или тащат в сервис, где есть приспособы и все работы заново.

Про всех кричат, про всех...

[mavruc]

 

 

2,2

На него и ремонтных размеров ЦПГ и КШМ нет.

 

 

набор приспособлений для выставления фаз ГРМ на ТНР!

http://www.assortitools.ru/spetcinstrument/instrument-peugeot-citroen/ustanovochnyy-nabor-dlya-grm-psa-1-4l-1-6l

 

 

И сколько он гарантию дает?

У него спроси. http://www.drive2.ru/users/totalservice/

Или у него https://www.drive2.ru/users/yobby/

http://vvm-auto.ru/peugeot/795-dizelnye-dvigateli-peugeot

Про дизели.

[Twinspark]

Почему у них спрашивать?

[Славентий]

форсунка на 2 литровую бензинку стоит 800рэ. это если волговский BOSCH вкорячить.    

[mavruc]

 

 

Почему у них спрашивать?

Потому что они занимаются ремонтом пежо и ситро.

 

 

если волговский BOSCH вкорячить

А если какую положено?

[Славентий]

 

 

А если какую положено?

 

Рубля 3-3.5 я еще не сталкивался. А если столкнусь куплю за 800 рэ. отлично ходят.

[black-zpl]

тут уже пролетало, но хотелось бы поподробнее. Как проверить гидропневмат при покупке? Что, где, как качать? Мотор заводить или нет? И т.д.

[mavruc]

Как проверить гидропневмат при покупке?

осмотром на наличие течи, отпотеваний масла. Особенно снизу, не поленись свозить на подъёмник.

Сообщение 432 в этой теме.

Перед жёстко отрабатывает ямы. Т.к. первыми сдуваются передние сферы. При раскачивании руками зад летает вверх-вниз, а перед почти колом стоит. Сразу торг минимум на семь тысч (на две неоригинальных сферы), а лучше сразу на десять, т.к. желательно ещё и регуляторную заменить до кучи, ибо контур уже разгерметизирован. Плюс 2-3 литрушки ЛДС по 670руб/шт.

 

 

Мотор заводить или нет?

Да. Потыкать кнопки режимов и дождаться изменения высоты на всех уровнях. Прокатиться по ямкам, лежачим полицейским, слушать стуки-грюки, мягкость-жесткость.

Изменено 1 октября, 2015 пользователем mavruc

[MityaSVR]

Какие ямки?! Какие лежачие?! Если человек не имел опыта эксплуатации этой подвески, то ничего он не поймет, а только напугается и решит что всё совсем плохо. Сами знаете, что всё очень сильно зависит от скорости проезда и кучи других факторов. Я, когда на тест драйве прокатился по неровности, то вообще почувствовал себя обманутым, так жестко машина отрабатывала перепады высоты. Только потом, через полгода эксплуатации, пришло осознание того, что есть у подвески особенности и надо их учитывать.

Перед колом - это ещё ничего не значит! У меня так было всегда, хрен его продавишь.

[mavruc]

 

 

Перед колом - это ещё ничего не значит! У меня так было всегда, хрен его продавишь.

Сдутые сферы - хрен продавишь. Как поменял на новые, так руками продавливается и раскачивается.

[MityaSVR]

Это всё очень субъективно.

У меня хрен продавишь руками, но это не значит что что-то там сдулось.

[black-zpl]

ну непродавливаемая подвеска однозначно говорит о её неисправности. Если машину нельзя покачать, значит демпфирующий элемент подвески неисправен. Или я что-то в этой жизни не понимаю?

В случае с гидропневматом, если "сдувается" сфера, мы лишаемся упругого демпфирующего элемента и отсюда непродавливаемая и нераскачиваемая подвеска. Я правильно понимаю?

[mavruc]

 

 

Или я что-то в этой жизни не понимаю?

Читая форум, я иногда тоже задюсь этим вопросом.

 

 

Я правильно понимаю?

По моему опыту - да.

[MityaSVR]

Покачать-продавить... Сщаз прям сразу! А если клапана закрыты? Хрен там чего продавишь. Или легла она вниз к примеру (а она у меня на стоянке иногда опускается)? Поведение этой гидро-пневматики настолько загадочно иногда, что хрен там что поймешь. При то, что у меня что-то неисправно, даже и не думайте. Она у меня всегда себя так вела. Только если её с завода с конвейера выпустили с врожденными пороками :). Но это вряд ли.

[black-zpl]

Уважаемый, я конечно не спец по С5, Но Вам в сервис! Клапана у Вас не рабочие!

Согласно спецификации, подвеска hydractive 3+ оборудована клапаном, не позволяющем подвеске опускаться при заглушенном двигателе. В противном случае, это говорит о её неисправности!

[MityaSVR]

Только что оттуда ;). Всё у меня исправно.

[black-zpl]

 

 

А если клапана закрыты?

Какие клапаны? Демпфирующий элемент- азот за мембраной в сфере, между ним и гидростойкой нет клапана.

 

 

Только что оттуда ;). Всё у меня исправно.

Сервис поменяй. Я серьёзно.

[mavruc]

Пооонеслась душа в рай! :))))))))))))))))))))))))))

[MityaSVR]

@black-zpl,

 

Спецификацию в студию! Где и что написано?