Отличие робота от автомата

[Февраль]

Каждый как говорится хвалит то на чём ездит, я долго ездил на японской акпп, в итоге перебрал за 80.000руб(lex rx300), потом пять лет на немецкой мкпп(бмв5) - сцепление поменял один раз, сейчас вот на французском(?) роботе.. В целом, даже не знаю за что его ругают, ну нет же в интернете шквала негатива про него. Кто-то пару раз где то вякнул что управляющий блок вылетел, и что теперь? Смотреть нужно общую статистику, не знаю как у французов, а у бмв 3% это нормальный, допустимый брак. А если три машины из ста сломались после пробега 100к - это считается нормально, это железо и современный маркетинг. В будущем я бы даже взял машину с дсг - не так страшен черт, как говорится.

 

Ещё хочется сказать, как уже говорил раньше - когда у человека всё хорошо, он в интернет хвастаться как у него всё замечательно не полезет, ему это не нужно, а если что-то вдруг случилось - сразу на всех форумах нужно создать тему с проблемой. И этими нытиками вся видимая(НО НЕ РЕАЛЬНАЯ) статистика портится очень сильно. Десятки тысяч автомобилей катается по россии с дсг - а на форуме аж 50 человек сталкивались с его ремонтом! Думаю я понятно обьяснил.

 

пс. Я как машину купил, пинало прилично, ну думаю ничего - привыкну, катался, пинался. Я даже привык и считал это нормой, на комфорте это особо не сказывалось, после провел пару обучений через лексию, стало лучше, потом поменял опоры двс и мкпп - Робот? Переключает? Вообще не замечаю теперь, всё гладко и сладко. Такая история. Спасибо.

 

пс2. Не для рекламы, а просто вслух, я работаю в самом известном интернет-магазине автозапчастей, за последние ~4 года, я могу припомнить всего пару раз когда спрашивали какие-либо "кишки" на робота, и на тот же дсг. Только расходники в виде сцепы, сальников и т.д.

[Aleks23ru]

Ну, есть и другой негативный опыт по служебному фольцу пассату с ДСГ.

Мехатроник - 27 рублей ремонт, комплект "мокрого" сцепления - тоже рядом, даже дороже.

Вылетели мозги - 80к. руб.

И все это за пробег от 75 до 110 т.км.

За 35 пробега - по моему многовато.

Машинка дилерская, все отметки ровные, при диагностике независимый чел залез под капот - с выхлопной трубы вылез

[BratAntonio]

Февраль! Во прямо всё рассказал, о чем лень писать было!)

[алш]

Господа!

Робот - это Очень своеобразная коробка и к ней надо приспособиться, понять её и тогда проблем не будет. Я на своей наездил уже тыщь 60 и до меня её наврядли меняли пред продежей, сцепа работает без нареканий! Даже мастера в ОД говорят, что это очень надёжная коробка. У неё есть очень хорошее свойство это подстраиваемость под тип вождения. В общем мне нравится. Некоторое время пиналась по первости, но потом приспособился и теперь никакие пробки не страшны. Нет пинков дёрганья нет! 

Обучение проводил один раз, правда с ошибкой.

Короче не парьтесь. Ездите с удовольствием и никого не слушайте.

[spring76]

Все ребята взял! Хотел весной продавать форда, но тут пристали белорусы- продай свое авто задорого))) Отдал не готовя, но все по-честному. Начались бурные поиски, 3 убитых посмотрел в Москве, плюнул и помчался в Смоленск, прежний хозяин оказался приятным человеком, все рассказал как есть, что и подкупило. Итог: Гранд Пикассятина 2008 года 1,6 дизель робот компл. эксклюзив. Поиски живого двухлитрового на гидротрансформаторе окончились неудачей. Впрочем, на данный момент не жалею, да- пинается, но я уже учусь)))) Автомобиль подкупает в мелочах- такой заботы о пассажирах я не видел нигде, хоть и ездил и сидел в очень многих авто стоимость в несколько раз больше. Покупку кроме семьи не одобрил никто- устоявшееся мнение, все делают ставки, когда отвалятся колеса и рассыпется кузов))))) Аж бесит((( Не без недостатков- за мокрую турбину продавец скинул 30 тыс (на автодоке уже нашел), подтеки масла в районе поддона. НО! В нашем славном городе Брянске нет спец сервиса по ремонту и ТО, взял у наших Ситроеноводов пару номеров гаражных умельцев, буду после праздников потихоньку приводить в идеал, т.к сам не ездЮк и привык быть уверенным в железном коне. Посему нужен совет бывалых(хотя может его стоит задать в другой ветке, форум курю уже несколько дней подряд):

-как все-таки узнать пробег по европе и историю ТО (сервисной книжки нет, на одометре 120 тыс))))

- и что поменять первым делом, кроме всех фильтров и жижек?

 

P.S. Машина огонь, самолет. Глупая улыбка от удовольствия не сходит))))))

[Алeкс]

Велкам!

Начни с того, что пробей историю по ВИНу, ссылку тебе уже дали, но пробег маловат, мне кажется скручен, надо было тебе сразу искать Пикасятины по ВИНу у нас на форуме, многих вопросов удалось бы избежать. Темы только не плоди, все уже изучено, кури ветку, как книгу, многое узнаешь, ребята уже второй Пикас осваивают, базу нарабатывают)

[spring76]

Привет Саш! Ветка с ВИНами мертвая, а вторая ссылка- общий форум по Гранду. Если бы нашел ответы, я бы и не писал.

[Алeкс]

Кинь ВИН мне в личку, я ребят попрошу