Неизвестные поломки

[Виталий123]

Добрый день,

Купил себе C5 2011 года (новый). Отъездил где то 1.5 года, начались проблемы. Сдавал в сервисы к официалам при чем да же в разных городах - сплошное разводилово, в частных сервисах не лучше. Ни кто не знает что с машиной, то одно меняешь, то второе, то третье и результата 0. 

Вообщем, началось все с того, что машина начала дергаться, прыгают обороты, отключаются цилиндры (то одна пара, то вторая пара). Официал менял уже блок двигателя, раз 5 свечи, менялся насос, да же уже не вспомню что еще меняли.Это бесконечный ремонт и нет результата. Машина либо при включении зажигания дергается,  либо при газе, либо в любое другое время. Приходится останавливаться, по нескольку раз перезапускать, вентелятор ревет в аварийном режиме и тд. По инструкции лампочка показывает катаизатор, отработка выхлопа, но все говорят, что проблема в чем то другом (меняем, оказывается не то). И в правду кажется, что что то где то забито.  

Может, здесь есть кто-нибудь кто разбирается в С5 и наверняка знает что за проблема?

 

Модель Ситроен С5 2011 года, двигатель бензиновый 1.6, турбина, 150 лошадей.

 

Заранее спасибо за Вашу помощь.

Изменено 2 августа, 2014 пользователем Виталий123

[407s]

Не вижу что-то кодов ошибок и ранних диагностик. Входной информации в вашем случае по нулям. Помогать не по чему.

[Unique]

двигатель бензиновый 1.6, турбина, 150 лошадей.

Это приговор. Порой бывает проще купить контрактный движок.

Изменено 3 августа, 2014 пользователем Unique

[Виталий777рус]

Добрый день, появился посторонний стук под капотом, стучит синхронно с оборотами двигателя, если кто на спицы велика в детстве цеплял картонку для звукового сопровождения, то стучит приблизительно так. Отогнал сразу к ОД, но без записи механик только послушал пять минут, походил вокруг и сказал что не понимает откуда звук. В итоге сказал, что надо полмашины разобрать для выявления неиспоавности, если у кого было нечто подобное, отзовитесь, в сервис через 4 дня

[407s]

В другой сервис загнать прежде чем ехать к ОД.

[videoset]

В другой сервис загнать прежде чем ехать к ОД.

Не надо ни куда пока ехать это 100% провернуло вкладыш. Ищите "двигателиста" и в ремонт. У меня тоже самое. Только я пока по мастерским разъезжал оборвало шатун и пробило блок. Как результат попал на бабки мама не горюй. Болячка есть такая и в бензине и дизеле 1,6

Изменено 19 августа, 2014 пользователем videoset

[Бес]

Какая еще болячка? У него В7, там три двигателя ставится. ТУ5 старый испытанный, ЕР-6 уже испытанный и доведенный и дизель 112 такой же как Калаш.

Ни про какой не могу сказать что это "его болячка". 

Гранды 1,6 дизели не поставлялись в Россию. Значит притащил упилка, если вкладыши провернуло, шатун оборвало и блок развалило. Там небойсь уже тысяч 300+ честного пробега.

 

Болячки, блин ...

[Виталий777рус]

По поводу b7 не уверен, у меня с4 2-го поколения хэтчбэк 13го года, пробег 45000, думаю с вкладышем провернутым 100км нереально проехать или ошибаюсь??? Даже если так, то его по гарантии заменят?

[tranzit-48]

 Болячка есть такая в дизеле 1,6

Поаккуратнее с выражениями,уважаемый.Его специально ломать замучаешься,а тут болячка...

[Бес]

Виталий, посмотри в своем сообщении слева, под аватаром, твоя машина. Что там написано? ;-)

Если все яТО пройдены, должны по гарантии. Но я сомневаюсь что это вкладыш.

[videoset]

Не заставляйте катать неисправную машину. С двигателем шутить не надо хоть вы и супер модератор.Я пытаюсь уберечь человека от ошибки которую совершил сам. Я проехал 260 км до удара (был на трассе ночью). Мой двигатель разобрали износ соответсвует пробегу на одометре и сотоянию кузова. Пробег 126000км. А теперь забейте в поиске по интернету "стук в двигателе ситроен". Может быть это вас убедит. Я всё сказал и выхожу из дискуссии можете не отвечать.  Виталий777рус  прошу написать, как решили проблему и что было. Спасибо. 

Вот, кто решит наш спор. Буду рад за человека если я ошибся.

Изменено 20 августа, 2014 пользователем videoset

[Бес]

Да никто не призывает его ездить на неисправном авто.

 

Мы призываем не ставить клише. 

"Болячка" - это характерная неисправность двигателя, о которой все знаю, все трындят, все знают решение. Яркий пример болячки ЕР-6 - датчик температуры, встроенный в термостат.

Ни на ТУ-5, ни на ЕР-6 ни на тем более 1,6 дизель , проворот вкладышей и обрыв шатунов с развалом блока нельзя отнести к болячкам..

 

 

Ну забил "стук в двигателе ситроен" - 197000 ответов

​Это посыл не верный.

Забил  "стук в двигателе мазда" - 159000

хундай - 152000

Мицубиси - 217000

и т.д.

[Unique]

Мицубиси - 217000

Ну так давно известно - "купил мицубиси, сам с ним занимаймсяизвращеннымвидоммежполовыхотношений".

[Виталий123]

Добрый день!

Пишу повторно. Покупал С5 2011 года, бензиновый 1.6 литра, турбо, 150 лошадей акп, комплектация комфорт.

Ни кто не может починить - сплошной развод на деньги. Меняли блок двигателя, бензонасос, свечи и прочее. В цилиндрах давление нормальное, меняли их местами в сервисе. Кучу вещей переставляли с модели в зале - все нормально. Вообщем,что то меняют - отдаешь деньги, проблема не решена, предлагают еще что то поменять без гарантии на то, что это поможет и тд.

 

Включаешь зажигание - engine fail repair needed. Скачут обороты, иногда машина глохнет. Отключаются 2 цилиндра, запускается вентилятор в аварийном режиме. Разгон еле-еле. Иногда при перезапусках работает нормально до торможения. Потом снова все так же. Когда идет дождь - вообще машину колбасит. Время от времени из глушителя выстреливает облако гари и машина едет какое то время хорошо.

 

Код ошибки 1208. Сбрасывали - опять она. Последний сервис предложил заменить ТНВД без гарантии, что это поможет. Если нет, то типа будем еще смотреть. Платите денюшки.

Помогите!

Изменено 4 июня, 2015 пользователем Виталий123

[Бес]

Это ответ на вот это?

 

Не вижу что-то кодов ошибок

Оперативность супер. 

 

Это 150 ТХП. Нужна нормальная диагностика с кодами. Думаю 1208 не единственная.

Все решения по проблемам ТХП есть.

[Josef]

 

 

По поводу b7 не уверен, у меня с4 2-го поколения

:facepalm:

[Бес]

@Виталий123, изучай....

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=54968   

Код ошибки 1208.  Буква перед ошибкой тоже важна.

[Виталий123]

У меня все то же кроме масла
Назовите какой нибудь сервис нормальный в МСК, где ситроены чинят люди которые разбираются в С5 2011 года, а не разводилы на деньги. Официалы ни чего не понимают ни в одном из 4 регионов где я ставил в ремонт. Что только не меняли уже....
 

[ZIGGY]

Почему в 14 году вы не настояли на хамене машины или возврате денег, если в 11 покупали её новой?

 

Есть такой мужчина, Максим зовут.

Половина машин с с5 клуба с тхп у него уже были))

Он сделает.

8-916-295-77-74

Изменено 4 июня, 2015 пользователем ZIGGY

[slik]

Очень интересно как вы проездили целый год на такой машине...движок бывает геморройный конечно, но не редкий и много где ставился и не суметь сделать его в Москве за это время....но все же отпишитесь тут в чем причина была, уверен нечего сложного. 

[Виталий123]

Да вот так и проездил. Каждая поезка в сервис увеличивает число проблем. Только пневматику сделал (рухнула в этот же день после очередного сервиса где подвеску смотрели), содрали кучу денег, прошло 2 недели - опять потекла в том же месте. Сдал назад по гарантии:(((

[slik]

Ну что сказать, сделайте и продайте эту машину(я бы так сделал) не пошла она у вас или не повезло вам с ней, ну короче не ваше это....

[Виталий123]

Подскажите, у кого есть в наличии задние отбойники на С5 2011 года на пневматике?:))) Может, еще кто то их поставить в Москве может сразу?