Глохнет С5

[Exiv]

Всем привет! Авто 2009 года.

Уже второй день подряд глохнет двигатель. Никаких сообщений комп не выводит. Загорается только лампочка акб. Приборная панель и магнитола не выключаются, все работает. Вчера, когда такая ситуация случилась, мотор не заводился где-то около 5 минут. Потом завелся как обычно. Сегодня когда заглох, отключили и снова подключили датчик расхода воздуха. Завелся без проблем.

У кого-нибудь такая проблема была? Подскажите пожалуйста, из-за чего это может быть.
 

Изменено 31 июля, 2014 пользователем Exiv

[Бес]

Двигатель-то какой?

Предистория какая-то была? Копался кто в моторе, ТО проходил, бензин/дизель на заправке ноунейм залил? и т.д.

Или просто так - на ровном месте?

[Exiv]

Двигатель-то какой?

Предистория какая-то была? Копался кто в моторе, ТО проходил, бензин/дизель на заправке ноунейм залил? и т.д.

Или просто так - на ровном месте?

2.0 hdi, 136 сил.

Авто приобрели неделю назад. Поэтому ничего не могу сказать, насчет предистории. Дизель залили на Лукойле. Но врятли из-за него, уже половину бака сожгли, все нормально было. ТО пока не делали.

[Бес]

Надо конечно хоть небольшую диагностику Лексией.

А еще раз попробовать как заглохнет манипуляции с расходомером?

А когда глохнет-то?

Еде-еду и раз - двигло замолчало?

[Exiv]

Еде-еду и раз - двигло замолчало?

Именно так.

[Бес]

Что-то мне кажется что дело не в  датчике воздуха, а в подаче топлива. Насос, давление и т.д. надо смотреть.

Нет никакой зависимости: после пробки топнул на газ и на третьей передаче двигло отрубило? Или после 2500 об глохнет на прямолинейном движении? и т.д.

[Exiv]

Что-то мне кажется что дело не в  датчике воздуха, а в подаче топлива. Насос, давление и т.д. надо смотреть.

Нет никакой зависимости: после пробки топнул на газ и на третьей передаче двигло отрубило? Или после 2500 об глохнет на прямолинейном движении? и т.д.

Зависимости вообще никакой нет.

Вчера заглох на скорости около 50-60 км\ч. А сегодня вообще почти на холостых, с поворота выезжал, скорость около 20 была...

Изменено 31 июля, 2014 пользователем Exiv

[kultur]

А что прошлый владелец говорит?

[npc]

Мож сигналка с иммобилайзером глючит?

[nehemiah]

То же самое было, как правило при таких симптомах виноват регулятор давления топлива (1933.39). Стоит около 6 тыс, заменя около 2. Можно и самому поменять. Но, конечно, утверждать что это он - не могу.

[DRL]

А топливный фильтр не менялся недавно?

[Berkut2012]

Зависимости вообще никакой нет.

Вчера заглох на скорости около 50-60 км\ч. А сегодня вообще почти на холостых, с поворота выезжал, скорость около 20 была...

Меняй регулятор давления и будет тебе счастье.  Глохнет-то поди сначала, по большей части на холодном моторе?

[Exiv]

А топливный фильтр не менялся недавно?

Не знаю, мы не меняли.

 

 

Меняй регулятор давления и будет тебе счастье.  Глохнет-то поди сначала, по большей части на холодном моторе?

Да нет, на прогретом. Сегодня в пробке стояли и снова заглох.

[Berkut2012]

Да нет, на прогретом. 

 

И такое тоже бывает).  Если после того как машину завел (когда она заглохла) не наблюдаешь из трубы сизого дыма - меняешь регулятор. Если видишь дым - чистишь клапан EGR. 98% - виноват регулятор.

[никита555]

один раз было, тож после лукойла, парковался и заглох, минут 15 не мог завестись, потом как ни в чём не бывало.

движка THP 150лс турбина

[2701bb]

Считайте ошибки лексией,если присутствует 0245,блок BSM под замену.

[Exiv]

Проблема решилась чуть больше недели назад. Заменили датчики распредвала и коленвала. Скорее всего из-за второго были глюки и автомобиль глох... Но на всякий случай поменяли сразу 2. Ездим уже больше недели - все гуд. :) (тьфу, тьфу, тьфу)

Изменено 21 августа, 2014 пользователем Exiv

[petrovich_d]

Доброго всем дня! Решил заменить регулятор давления (на тнвд стоит). Оригинал дороговато.. По экзисту есть аналоги "bosch" № 0281002493 и 0281002872 (оригинал 1933.25(38)). А в чем разница инфы нет... Кто поможет разобраться?

Про регулятор только у вас обсуждается...

Имею C5-I, 2,2 HDI, 2003г, VIN VF7DE4HXE76440271. Спасибо за помощь.

[tranzit-48]

@petrovich_d, твой регулятор 1933.38 по vin.От этого и пляши.

[vazzi]

Всем доброго дня. Читаю пост как про меня и машина с тем же движком. Еду горя не знаю тыц!!! Тишина....Не ошибок ничего. Машина катится. Остановился. Завёл , поехал. Вроде ничего. Думаю, ну бывает, хотя до этого тьфу тьфу не было. Вечером ехать, завожу , прогреваю, пару минут поработал и так же без ошибок затух. Вообщем повторяется это безобразие теперь регулярно, особенно бесит на светофорах, надо трогаться, двигло глохнет, врубается стояночный тормоз..... и всё по новой...ключ на старт..

Какой датчик менять то? Все разом?))) Проблемма частенько поднимается именно на дизелях 136 л.с. Фильтр менял на ТО 1500 проехал. Есть соображения?

[tranzit-48]

Сделать диагностику неплохо бы.

[vazzi]

Нашёл вот это.
http://citroen-c5.ru/threads/2-0-hdi-%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BC-%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%83-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D1%83-%D0%BD%D0%B5-%D0%B2%D1%8B%D0%B4%D0%B0%D0%B5%D1%82.1217/

Есть у кого соображения? По моему как с моей машины писали. Общался с дизелистом ОД , раз машина 2008 года , а на дворе уже 2014 то под капотом гавно, обещал выдрать всю электрику, я согласился. После чего мастер сказал, что проблемы может и не найти, т.е. будет дальше глохнуть, возможно и так. Короче весело.

[2701bb]

Делайте диагностику, присутствие ошибки сброса параметров сервисного модуля, блок предов под замену. Для 2008 года, нормально.

[Shyrick]

@vazzi, ну так если как с вашей машины писали, тогда если глохнет на холостых, плавают обороты после запуска, заглахивание не сопровождается кучей ошибок, то меняйте регулятор, а если при заглахивании на экран выдаются ошибки абс/есп/парктроников/... и при диагностике куча ошибок по отсутсвию связи обного блока с другим, то меняйте блок предохранителей (только на точно такой же не поменяйте, была замена кодов) под капотом. Вполне вероятна ситуация, что заменить придется и регулятор (с нашим топливом перешел в разряд рачходников) и блок (брак производства).

Изменено 9 октября, 2014 пользователем Shyrick

[vazzi]

Да. В точку. Сегодня поменял регулятор. Пока не глохла. Мало того было стрекотание под капотом ,

типа сидят два огромных кузнечик и сверчёк и стрекочут при нажатии на педаль газа, звук не из приятных, при опросе дизелистов и официалов особенно, дали понять что искать откуда стрекочет никто не будет, если нет ошибки и ездит то и хрен с ним. Ну и вот после замены детальки 1933.39 всё как рукой сняло и стрекотание и плавающие обороты с последующим заглуханием движка. Счастью нет предела. Вот оно. Йязззззь !!!!!!!!!!!!!! Здоровэнный йяззззььььььь!!!!!!!!))))))))

Чего и всем желаю.

Изменено 21 октября, 2014 пользователем vazzi