Заглох в повороте и не заводится больше.

[Пента]

Собственно ,сабж.2004-1.8 движка.Заглох,как выключился,стартер крутит,бензин в рейке есть.

Может,где датчик удара или переворота есть,на некоторых машинах есть такая фигня.

Преды вроде все живые,прозвонил.До датчика колена не добрался,только завтра притащу во двор..Может,у кого было такое?

[list888]

грм смотрели?стартер не легче стал крутить?

[sergei333]

Инерционный выключатель посмотрите. С права (по ходу) красная кнопка

[sasha1377]

Два раза, была подобная ситуация. Первый раз - накрылся датчик положения коленвала, во  второй, релле топливного насоса.

[Пента]

грм смотрели?стартер не легче стал крутить?

Нет,не стал,сопротивление чувствуется.Да и клапана загнуло бы,их же гнет на 1.8?

2 Сергей 333

Уже прочитал,но убей не помню такой кнопки.Буду искать.

2Саша 1377

Датчик колена-первый на подозрении..

Спасибо вам всем,через час пойду искать траблу..

Изменено 28 июля, 2014 пользователем Пента

[Пента]

А вот и я:)Итоги печальные..

Нет напряжения на форсунках.Не нашел инерционный датчик и датчик коленвала,не ли где фоток или темы с фотками?

[Пента]

Все,завел.Всему виной предохранитель на 30 ампер с тонкими ножками.Сам он живой,но в резком повороте наверное сместился,и все.Стоит отдельно,ближе к лобовому.В книжке его нет.Поставил нормальный и все завелось.

[Archer]

В фото можно?

[Пента]

В фото можно?

Фото чего?Предохранителя?

[407s]

Летнего отпуска в Гаграх ))) Ну конечно, место установки чтобы его идентифицировать можно было по позиции.

[Пента]

Летнего отпуска в Гаграх ))) Ну конечно, место установки чтобы его идентифицировать можно было по позиции.

Фото нечем делать.Он там такой один,,если стоять лицом к рулю,справа сверху,30 А,он отдельно от всех в коробке предов.

Да,он постоянно перегорает,уже 3 сжег.Симптом всегда одинаковый,поворот под 90 градусов и все..Что это может быть?Бензонасос подклинивает?

[407s]

На бензонасос обычно 15 стоят, если это бензин. По поводу 30, надо смотреть конкретно по вину, а так обычно:

 30А - катушка зажигания / дизельный насос топливный / клапан продувки абсорбера / клапан давления в турбине / клапан регулировки фаз 1 / регулировка давления дизель / клапан РВГ / клапан EGR + дроссельная заслонка / клапан регулировки фаз 2 / подогрев системы вентиляции картера / подогрев топлива / подогрев воздуха на впуске / клапан в бачке охлаждающей жидкости / расходомер / компьютер управления двигателем / форсунки / кислородные датчики / управляемый термостат / датчик наличия воды (сепаратор)

[Пента]

VF7CH6FZC39625045

Позвонил предхозу,у него тоже такое было.И тоже в повороте,при малом уровне бенза.

Или где то на массу подмыкает или бензонасос коротит походу.

[hameleon1966]

У меня машина тоже 2004г. и дв 1.8.Также перегорал предохранитель на 30А.Перегорал при трогании задним ходом и вывернутом руле.На компе вываливало семь ошибок.Попытался вскрыть весь блок предов.неполучилось,но после этого больше не перегорал(тьфу-тьфу).Возможно чтото в блоке предохранителей коротит.

[Пента]

У меня машина тоже 2004г. и дв 1.8.Также перегорал предохранитель на 30А.Перегорал при трогании задним ходом и вывернутом руле.На компе вываливало семь ошибок.Попытался вскрыть весь блок предов.неполучилось,но после этого больше не перегорал(тьфу-тьфу).Возможно чтото в блоке предохранителей коротит.

Залил полный бак,вошел в поворот..Мда,зато теперь я меняю его за 5 секунд:)А у тебя который горел?Тот же что и у меня?(выше писал который)

[407s]

VF7CH6FZC39625045

Позвонил предхозу,у него тоже такое было.И тоже в повороте,при малом уровне бенза.

Или где то на массу подмыкает или бензонасос коротит походу.

http://screenshot.ru/51455f8da2d4f1b84bff209bc97e82a4.png

[hameleon1966]

Залил полный бак,вошел в поворот..Мда,зато теперь я меняю его за 5 секунд:)А у тебя который горел?Тот же что и у меня?(выше писал который)

Да,тот же самый.Зеленый такой на 30А.Никак не пойму весь алгоритм перегорания.Один раз перегорел при движении по прямой на скорости 50км\ч.Правда после этого я заменил весь узел ГРМ.При снятии кожухов ГРМ очень сильно болтался ремень ГРМ и заклинило натяжной ролик.После замены предохранитель ни разу не перегорел.Может совпадение.

[Пента]

Да,тот же самый.Зеленый такой на 30А.Никак не пойму весь алгоритм перегорания.Один раз перегорел при движении по прямой на скорости 50км\ч.Правда после этого я заменил весь узел ГРМ.При снятии кожухов ГРМ очень сильно болтался ремень ГРМ и заклинило натяжной ролик.После замены предохранитель ни разу не перегорел.Может совпадение.

У меня подразбиты подушки,может движка прыгает и подмыкает где то..А вообще теперь я понимаю,почему они такие дешевые:))

2 407 Спасибо,днем посмотрю,там вроде циферки стояло что то рядом.

[Pasok550]

Подскажите пожалуйста.Ездию на пикассо с зимы.при движение иногда табло показывает высокую температуру секунд 20 горит потом пропадает все норм.а сейчас с весны стало все больше и больше загораться высокая температура потом тухнет опять все норм.термостат новый тосол в норме.вчера вообще как скорость меньше 50км.начинает глохнуть.заводиш заново немного проедешь опять глохнет.потскажите показание высокой температуры и то что она глохнет может как то быть связано.

[gallaktion]

Возможно проблема с вентилятором радиатора иди сопротивлением или реле

Изменено 24 июня, 2016 пользователем gallaktion

[Archer]

Давно помпу меняли?