Замена ремня генератора

[Romss]

У меня стоит уже как тысяч 15 - Gates 6PK905, Бельгия, не свистит.

Что я делаю не так?

[bloom]

Dayco 6PK906 ходит отлично. Стоит дешевле оригинала и не свистит.

[Kетtary]

На то (пробег 27тыс.) сказали, что нужно менять ремень генератора. Поменяли. Когда ехала домой был свист. На след.день пошла проверить-свист прошёл, появился ритмичный стук! Что это? Собираюсь завтра обратно к ним. Но хоть знать примерно об чем речь?

[Бес]

С прогревом стук проходит?

[Kетtary]

@Бес, машина работала минут 10 на холостом ходу. Все это время был. Может не докрутили что-то? Такое чувство, что от вибрации двигателя что-то трясется

[Бес]

Не, пусть проверяют и устраняют.

[v_grudinin]

44440 км - ремень порвало в клочья... хз че случилось, но встал на Байкале за 250 км до Иркутска. 70 км на буксире (коробка DSG) до Байкальска. С Иркутска друг привез ремень от официалов с подробной инструкцией как снимать/устанавливать сей ремень. Понадобился из инструмента только ключ на 30.

Если кому интересно могу сканы инструкции скинуть, все довольно просто. ДВС - 150THP.

[Бес]

 

 

(коробка DSG)

Чевоа? 

[v_grudinin]

@Бес, коробка передач роботизированная 

[FreeTiller]

Ну, не DSG-же!))

[Бес]

@v_grudinin, откуда такая машина?  Из Китая что ли?

На седанах 115 на палке, 120 на роботе и 150 на Айсине6.

http://configurator.citroen.ru/Configurator/Index/1CR7A4/?page_skin%20=c-skin&_ga=1.52028137.1143116880.1424079633#?step=1&Grades=1CR7SEXC&Engines=VTI120CA&Transmission=L&Version=1CR7A4SCNL32A010&Color=0M#1#0MM00NZR&Features=0P#0#0PZ50RFX&MulticityConnect=0

[v_grudinin]

@Бес,а айсин6 не робот разве? и 4-х ступенчатый разве робот, кажется обычный автомат... 

В общем 150 THP + АКПП6, но ведь не в этом суть, когда ремень лопнул... ;) 

[Бес]

И Айсин и AL-4 - честные АКПП с гидротрансформаторами. 

Только на 120 сил ставитис робот. РКПП. В нем сцепление есть ))

 

На 120 сил часто рвутся эти ремни на пробегах около 40000, но чтобы на ТХП150... Что-то не слышал жалоб.

[murrrzik-81]

 

 

70 км на буксире (коробка DSG) до Байкальска

Коробочка-то автомат, а не робот.

Такие расстояния на автомате на буксире могут стоить коробочки. )))

[Бес]

Ничего ему не будет. В нейтраль и вперед.

В старых инструкциях было - до 50 км без вывешивания, но мы же понимаем, что страхуются.

[v_grudinin]

@Бес,

чтобы на ТХП150... Что-то не слышал жалоб.

Может что-то попало. Обороты были 5-6 тыс. где то. Как раз разгонялся после остановки.

[v_grudinin]

Как и обещал, выкладываю сканы инструкции снятия/установки ремня навесного оборудования на двигатель 150THP

CCI23072015_00000.pdf

[Friski]

факт, что на седанах приводные ремни меняют по гарантии - бракованная партия была, у меня 2013 г.в. авто, при пробеге 20 тыс.км. заменили ОД по собственной инициативе - от меня жалоб не было пока, т.к. разлетаются они в лохмотья даже на 6,5 тыс. км. Причем и 120 и 150 не везет

[Ромало]

Тоже столкнулся с заменой ремня, заказал по каталогу аналог - SKF VKMV 6PK905. Ремень поставили, все было нормально, но через некоторое время машина "закипела". В ходе разборки оказалось, что новый ремень тоньше старого, и поэтому шкив привода водяного насоса не достает до шкива насоса системы охлаждения. Господа кто нибудь сможет подсказать толщину ремня,  Dayco-6PK 905S хочу его попробовать поставить.

[zelveger]

6PK905S - уже 10 тысяч такой откатал, полет нормальный, родной был тоже Dayco заменен на 90 тысячах. Хотя слышал что в оригинале идет без индекса S а на него цена существенно отличается.

[otserg]

Подтверждаю: ставил Gates, был слышен паразитный свист (причина тонкий), перезаказал на оригинал, в оригинальной упаковке пришел Dayco 6PK905S - фото в моем сообщении выше, паразитный звук пропал, 2000 проехал полет нормальный. С учетом нашего механизма работы привода помпы (ее шкиф вращается внешней стороной ремня через приводной ролик), толщина ремня в данном случае весьма важна и актуальна. Лучше не рискуйте, заказывайте оригинал или этот Dayco, уже проверен не единожды.

[Serjant02]

@Ромало,а вам не кажется - что привод помпы, на СТО после замены ремня, просто не разблокировали?

[zelveger]

@Serjant02, ну тогда она сразу бы и закипела, с нерабочей помпой то. 

[psyho77]

Сегодня на трассе М4 под Тулой у меня провался ремень генератора, итог эвакуатор (3600) до тульского ОД и замена ремня (2500). Вызывал через горячую линию Citroen. Машина месяц, как сошла с гарантии. Пробег машины(120л.с.) 64000 км.На 39000 меняли ремень по гарантии. В  моем случае виноват в обрыве ремня кот, который решил погреться под капотом, Кота то я с ремня соскаблил, но ремень повредился. Мастер поднес мне под нос клок кошиной шерсти и сказал, что это частая причина обрыва. Мораль перед поездками проверяйте подкапотное, от таких вот пассажиров, сука 

Изменено 24 августа, 2015 пользователем psyho77

[zelveger]

Кота жалко