AL4-очень хочется проверить

[Awyv]

Я понял... Нет не менял...Ездил к оч.хорошему спецу...Проверял какими то супер приборами давление и всякие параметры...Сказал все в НОРМЕ...Я еще раз переспросил...Ты типа получше посмотри)))... Он сказал нехер туда лезть у тебя все в отличном состоянии...Вот так вот...Я ж и думаю...Ведь был же опыт на мазде...Если к примеру есть доступ к этому штоку и возможность подложить к примеру шайбочку... так проверить ради эксперимента...Еа мазде шааг регулировочных болтов был 0,25мм ...Оч тонкие настройки...Помучаться пришлось...Но зато потом песня... Мы же представляем принцип работы тормозной ленты и перераспределение давления при нажатии дросселя...

[Foil]

 

 

Я понимаю что он никуда не вкручивается...Его реально достать не разбирая коробаса??

В принципе да, с разбором гидроцилиндра, а вот со сборкой будут проблемы.

[Awyv]

Т.е на сколько плавнее она соприкасается с барабаном настолько незаметнее переключения

Даже так...да уж..Ну ладно посмотрим )))

[Foil]

 

 

Т.е на сколько плавнее она соприкасается с барабаном настолько незаметнее переключения

Долгое проскальзывание тормозного барабана быстро износит ленту, да и на барабане будут выработки. Не вариант.

[Awyv]

 

 

Долгое проскальзывание тормозного барабана быстро износит ленту, да и на барабане будут выработки. Не вариант.

Я понимаю...Но и жесткое включение тоже дает нагрузку (толчек) вот тебе и обрыв ...а? тоесть как в жизни золотая середина...Кстати когда Я отрегулировал на мазде вниз охотнее стали передачи включаться при нажатии газа..Вот счас на ситре чет он не оч хочет вниз переходить приходиться больше газануть...Не оч нравиться

[Foil]

 

 

Сказал все в НОРМЕ

Износ модулятора диагностикой, практически не определяется. Только на стенде, со сложным подключением по гидроканалам. 

Какой пробег? Брал новую? Если не новую, как юзал машинку бывши хозяин? И ещё кучка вопросов.

[Awyv]

Брал не новую.2012 год...пробег 90 родной...Один хозяин женщина...Точно ездил ТОЛЬКО она...Видно что не гоняла и не убивала...Но и не следила как положено...Впрочем все банально когда женщина...Два раза дрыгатель промывал пока он заработал нормально...

[Foil]

Ну, она у тебя почти девочка.Я свою "Ксарочку" брал с пробегом 170 тк. И всё таки, пусть тебе твой, супер-пупер мастер, поменяет местами клапана, ну если, конечно, новый не купишь. Других простых идей пока нет.

Вот ещё вариант! 

[Awyv]

 

 

Foil

Я понял ...Буду сам менять...Тот по электронике))) Спасибо!

[Foil]

Удачи!!!

[csobr]

здравствуйте, такая ситуация, на холодную иногда вылетает ошибка, также иногда практически исчезает тяга, все пишут про замену клапанов, авто ситроен с5 2002, 146000 пробег,

еще прочитал что клапана до 2003 года стояли чуть другие, и новые не совместимы со старой прошивкой. 

 

и собственно вопрос, если я сейчас куплю клапана например от рено, смогу ли я через китайскую лексию все это прописать? и нужно ли будет перепрошивать коробку? или будет достаточно через лексию активировать новые?

[Бес]

 

 

также иногда практически исчезает тяга

По моему это не клапана.....

[csobr]

@Бес,  тогда другая идея, если я их просто местами поменяю, если не изменится ни чего, тогда думать дальше надо, а если все станет ок, тогда менять, так ведь? только все равно наверно лексией надо скидывать ?  

[Бес]

На сколько помню Лексией скидывается счетчик старения масла, а клапана не прописываются.

[csobr]

я читал, там кнопка в разделе ремонт есть, прям написано про эмк

[Славентий]

Привет други мои. Расклад такой: 2007г.в. пробег родной 105 000км. Масло в коробке (частично менял 4 раза)
вмиг в жару появился пинок в коробас секунд через 20-30!!! после остановки! Ща поставил новые клапана оригинал,
протянули гидроблок, сменили нужные сальники. Масло чистое. Делали все клубные спецы.
Но пинок в жару так и не пропал (стал реже и меньше) но он сука есть, что меня бесит.
Коробас никогда под зад не получал и прогревался перед движением даже летом. После отпускания тормоза машинка резво
начинает ехать до нажатия на газ.
Так, что же с ней не так?

 

Не ругайся.

Изменено 14 августа, 2018 пользователем Бес

[mixer_gr]

 

 

Так, что же с ней не так?

Бюджетная коробка, что с неё взять. Судя по описанию, ты сделал все что мог, проверь что давление АКПП соответствует эталонному на всех режимах. Дальше расслабиться и получать удовольствие, думаю прослужит долго. Я бы глянул подушки и привода ещё.

[палыч 12345]

Добрый день . Подскажите : ТНК ATF Type T-IV сейчас выпускается ?

[Foil]

Насколько мне известно, ТНК ATF Type T-IV снят с производства. Я перешёл на декстрон IV.

[палыч 12345]

Тоесть ТНК ATF Type T-IV заменена на декстрон IV. Меняли подменой или замещением? Какое масло исползуете? По идее 

Rosneft Kinetic ATF Type T-IV должно быть аналогом . Но с ним тоже какая то непонятка . Спросил на сайте роснефти , посмотрим что ответят. 

[Foil]

Сначала посмотрел состав жидкостей, характеристики - практически идентичны. Менял половину, эксперимент так эксперимент, буду изгаляться дальше над этой коробочкой. Пока пробежала 1500 км. без нареканий. Вот только катаюсь на ней уже не я, я её только обслуживаю, когда приезжаю, но новый ситровод, пока не жаловался. Мотается, в белгородской области, по сёлам и весям. Хотя там в деревнях дороги лучше чем у нас в городе. 

[- Никола -]

@Foil АКПП AL4 проектировалась и создавалась совместно и под LT71141 полусинтетику. Именно так и только так. Всё остальное другое будет создавать неверные параметры и неверную работу АКПП. Только полусинтетика LT71141. Ты же не заливаешь в систему охлаждения вместо антифриза воду,хотя она и лучше отводит тепло. Я TOTAL FLUIDMATIC XLD FE залил - и то стало больше рывочков и разных подёргиваний.   

[ZIGGY]

@- Никола - У меня уже было три замена на топ тек 1200, все ок...

Что я делаю не так?)

[- Никола -]

@ZIGGY У каждого своя оценка и диапазон от и до,в который укладывается удовлетворительное "ок"? Кстати,поправил уровень лдски в бачке,отсосал поллитра? Спасибо

[ZIGGY]

Очень вот мне нравится когда люди по своей одной единственной машине делают какие то выводы пытаясь их спроецировать на вообще все остальные такие же машины , при этом не имея больших возможностей для наблюдения и оценки состояния всех остальных машин.