Различные вопросы по Citroen C5

[Indeck]

Ребят, подскажите пожалуйста - ни с того ни с сего пропало радио на штатной магнитоле. Просто не ловит ничего и все. Тишина. Те радиостанции что в памяти просто молчат, а новые не ловит. При этом диск работает как надо. Что делать, куда копать, может у кого такое уже было?

[Spirt]

у меня такое было поехал на сервис антенну понял и все окей там типо какие то контакты окисляются)

[Indeck]

Spirt, В смысле наружную антенну поменял? Ту что на крыше?

[Nod]

у меня раз было похожее. даже тут вроде писал) заводил глушил всё тишина( ушёл расстроенный из машины - вернулся всё ок)

как вариант снять клему не надолго.

[Алeкс]

Есть "счастливчики" менявшие пластик подколесных арок и ставивших НЕ оригинальную защиту картера?

[WALDEMARIK]

А что интересует?

[Алeкс]

Собственно интересует следующий вопрос:

Я так понял, что защита арок состоит из 2 частей, т.е. не цельная как бы _( )

У меня разбилась именно та часть, которая ближе к бамперу, получается передняя, а именно треснула защита за колесом и горизонтальная часть над бампером, болтается, как пластик в местах раскола, так и шумоизоляция (тряпка) за ней.

Можно ли заменить только 1 часть или лучше купить 2 части и собрать, чтобы не делать конструктор и как быть с шумкой, которая истрепалась порядком, слышал, что сама защита имеет какое-то шумоизолирующее покрытие

И далее, как к пластику прилепится защита картера, если покупать не оригинальную, будет ли держать все это дело

[Spirt]

Indeck: ага именно её

Изменено 4 октября, 2011 пользователем Spirt

[WALDEMARIK]

Можно заменить только переднюю часть, шумка просто приклеена к пластику. Защита крепится на четырех болтах, задняя часть без проблем, а вот впереди надо или засовывать её под родную юбку или крепить поверх её, только понадобятся проставки, т.к. в родном пластике сделаны углубления.

[Алeкс]

WALDEMARIK,еще пара уточнений, получится ли оторвать шумку и проклеить ее снова на новую защиту и, я так понял у вас не оригинал защиты картера, из чего он сделан, вес большой и как вообще по итогам эксплуатации, может не стоит мудрить, заказать оригинал

[WALDEMARIK]

Аккуратно можно оторвать и приклеить. Защиты у меня нет, никак не могу время выбрать поставить. Защита стальная, весит килограмм 10 примерно, преимущества: более прочная( у меня оригинальная на глубокой колее в песке, вся развалилась), ну и за счет этого более качественно защищает картер двигателя. Пластик только от грязи защищает. Если с асфальта не съезжаешь то достаточно и оригинальной. Но цена, дороже стальной в 4-5 раз. Выбор стальных большой, понюхай-потрогай и выбери какая понравится.

[Алeкс]

WALDEMARIK, надо заняться пластиком, посмотрю, наверно не буду экономить куплю 2 части, а вот с защитой проблемы, не могу сообразить куда ее там прикручивать придется

У меня пластиковую защиту оторвало прошлой зимой, поехал в гараж, там не знают, что такое грейдер, пришлось пробираться по глубокой колее, туда доехал, обратно пришлось сдавать задним ходом, снег набился и ее вырвало с мясом(

Ценник на оригинальную з/ч скажем так не малый, за счет прочности, куплю наверно из жести, а вот с выбором наверно будут проблемы, город не большой, в основном магазины по немцам и японцам, ну и отеч автопром. Для своего ситра как обычно придется через Москву брать, там уже не до троганий и щупаний(

[WALDEMARIK]

Там ничего сложного, с защитой под машину залезешь, всё сам поймешь. Возьми "шериф", её вроде хвалили.

[Алeкс]

На Экзисте насмотрел AutoShield RSA2014

3 мм, 13,9 кг, габариты: 1070х840х60. УСИЛЕННАЯ ШТАМПОВАННЫМИ РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ, ПОВЫШАЮЩИМИ СТОЙКОСТЬ К УДАРУ В 2-4 РАЗА, ПОЛИМЕРНОЕ ПОКРЫТИЕ, ОЦИНКОВАННЫЙ КРЕПЕЖ. СЕРТИФИКАТЫ РОССТАНДАРТ И IS0 9001:2000

цена 3 563,29р.

Что скажете?

[WALDEMARIK]

Не знаю. Ценник слегка завышен, обычная стоит в пределах 2 рублей. Может быть она на самом деле такая хорошая, что стоит своих денег. Надо хотя-бы фото посмотреть.

[Карэн]

Собственно интересует следующий вопрос:

)

У меня разбилась именно та часть, которая ближе к бамперу, получается передняя, а именно треснула защита за колесом и горизонтальная часть над бампером, болтается, как пластик в местах раскола, так и шумоизоляция (тряпка) за ней.

М

НИразу не думал что там шумка есть,хотя тоже вся передняя горизонтальная часть разбита в"ЩЩИ"я просто на заклёпки и полоски тонкого аллюминия по трещинам проходил..не эстетично-согласен,зато без затрат(а зкзист предлагает далеко"похожий" на оригинал кусок пластика за рупь двадцать)и крепче смотрицца.А чего там за шумка и как бы поглядеть воочию??!! :dntknw:

[Алeкс]

Оть, нашел таки кое что)

Та же проблема, только шумка на 3 фото у меня выглядит несколько иначе, она висит щас как тряпка, часть ее мне удалось оторвать, остальная часть спрятана за защитой не подлезть, почему говорю тряпка - щас дожди она вся влажная, даже можно слегка выжать)

На Экзисте есть еще несколько предложений по защите картера, но там без фото и толщина стали 2мм, цена приблизительно та же.

 

 

Карэн,клепать там уже совершенно нечего, надо покупать подкрылок и защиту, разбирать бампер и все делать по уму, стало раздражать дребезжание при езде(

[alexqwertyuio]

Сегодня перебирал гидрач(потёк сальник). Снял его, разобрал, поменял сальник. Было уже поздно когда собирал, случайно крутанул при установке ручейкового ремня на натяжном ролике болт в другую сторону и он открутился(не совсем конечно). Назад его дожимал уже когда ремень на место поставил. Вопрос вот в чём - упора пружины для его зажима хватит, или нужно стпорить механизм и дожимать ролик на механизме с большим усилием? Приехал домой из гаража, вроде на месте стоит(ключом проверил).

[Карэн]

Всё будет нормально,там небольшое усилие требуется :morning1:

[alexqwertyuio]

Карэн Тогда переживать не буду. У меня со старого ситра остался натяжник с живым роликом, пошёл эксперементировать(правда палец прищемил ), действительно там усилие не значительное, думаю тоже не открутится.

[alexqwertyuio]

Не по мануалам, а в реале кто-нибудь нащупал пробку слива антифриза из блока цилиндров мотора 2.2 HDI на 133 коня?

[Alecs_83]

Добрый день! Решил поменять авто на ситроен с5 в связи с чем вопрос. Какие посоветуете модели с удачным двигателем интересует надежный и неприхотливый дизельный вариант. И как вообще данная модель держится на скорости км 150-160 в час? Заранее спасибо.

[alexqwertyuio]

Alecs_83 Главное не нарвись на 1.6 HDI/ Самый быстрый конечно 170 коней 2.2 HDI/ И на 180 км\ч идёт без напряга.

[WALDEMARIK]

Думаю оптимальный вариант 2.0 HDI, 16кл, 136 л.с. Зверь мотор.

[Nod]

Подскажите: антифриз как я понял у меня синий, данных о смене бывшим владельцом антифриза нет, нужно ли менять? на глаз/по другим параметрам возможно определить что пора менять антифриз? Какой залить не дорогой и хороший? у нас на неофиц. станциях говорят (и подлили мне 0,5 литра) что лить нужно тотал синий. Заранее спасибо за советы.