Различные вопросы по Citroen C5

[ИС-Xantia]

Он подпружинен, а потом зафиксирован.

[SLB]

Ничего не подкрутишь, автомат.

[ЛЁХА_С5]

Добрый день, подскажите по впускному коллектору, подсос воздуха собираюсь менять уплотнители, герметиком мазать или не мазать?

 

EW10A

[Бес]

Мазать , но так, чтобы эта зараза не попала потом во впуск.

[ЛЁХА_С5]

Хорошо. Посоветуйте герметик.

[Бес]

Блин, даже ХОРОШИЙ герметик ничего не гарантирует, если его ЧУТЬ вснести в ситстему... Ну просто много намазать и он при прижатии деталей пойдет в ситстему охлаждения, например...

Читать отзывы, самому пробовать..

[SLB]

Лично мне в качестве герметика-прокладки нравится серый абро. Но именно серый!!! Черный, красный и бесцветный, не знаю по каким причинам, как будто имеют другой состав и свойства.

Еще хвалят перматекс, но я его не использовал, не доводилось.

[mabu]

Я использовал перматекс, черный, переклеивал поддон и маслонасос. Хороший герметик, сохнет долго, но на ощупь получается такая жесткая резина.

Вообще, можно использовать любой герметик, главное подготовить сопрягаемые поверхности - тщательно очистить и обезжирить.

[dex197]

Ребят, помогите советом. Решил включить себе функцию евросвет, выставил в Лексии в разделе BSI фары дневного света с4 с5, но ближний свет включается при запуске только если в BSI еще выставить " наличие датчика освещенности" (у меня нет его, также как и режима auto на подрулевом).

Параллельно с включение пункта " датчик освещенности" уже в меню БК пояляется пункт " autolamps active/inactive". Вроде добился чего хотел, но сейчас при каждом запуске комп пищит и вешает в мозги ошибку по датчику освещенности.

Можно что-нибудь сделать, чтобы ошибка не повисала, может я чего недовыставил в Лексии?

[baton1233]

Попробую спросить в этой теме, не пинайте сильно, попались диски приблизительно 2002 года с датчиками, на вид очень хорошее состояния, почти как новые(датчики), что сам датчик, что нипеля все целое и блястящее. Есть С5 2002год как узнать можно ли к нему подключить датчики. Как подключить. Есть Лексия, нашел пункт "наличие вздутия" так понимаю это оно, активизировал, нашел еще какойто пунк где заходя в него вроде должно прописывать датчики, но оно просит спец прибор, что без него никак? Есть на датчиках номер ID он что то дает? И есть возможность проверить их еще както?

[Бес]

А раньше-то на машине когда-нибудь стояли диски с датчиками? На 2002 года не знаю, но позже там как минимум должны быть блоки приема сигналов и много еще какого шмурдяка. Иначе куда датчик сигнал-то посылать будет? В приборку, чтобы она "показала", что колесо спущено? 

[baton1233]

При мне на машине были не родные диски, так что неивесто есть ли в блоках такая функция, вот и спрашиваю с чего начать, с тупо сразу лезть в батарейку менять или узнать мож оно вообще у меня не заработает. При активации Лексией начало писать - 4 Tyre Pressure Sensor Missing, датчики пока сняты лежат отдельно, или ставить пробовать на колесо.

[beerok]

Собираюсь менять ремень ГРМ. Вопрос:

1. Ремень искать по вину?

2. Что следует сразу же заменить при этой замене? ( на прежних машинах меняли какие-то ролики ...)

3. При работе двигателя слышны не совсем логичные звуки - сказали помпа. Связана ли она с ГРМ? А то сейчас сменю ремни и проч а когда помпу буду менять снова за снятие\установку ремней плати.Помпу буду менять ближе к лету.

4. Что требуется менять вместе с помпой?

 

П.С. Звуки справа спереди снизу если смотреть из салона машины.

Заранее благодарю за консультацию.

 

 

П.С.П.С. У китайцев есть системы контроля давления в шинах, вангую что они в разы дешевле чем комплект дисков.

Изменено 20 марта, 2016 пользователем beerok

[Славентий]

посмотри в экзисте 530047110 это то что реально нужно.

[baton1233]

Датчики дастались за 5$ все 4 шт, само по себе покупать систему контроля давления я б не стал, но поскольку датчики почти даром, то хочеться попробовать их оживить.

Изменено 20 марта, 2016 пользователем baton1233

[mabu]

Замените батарейку в одном из датчиков и, не устанавливая его, проверьте лексией, видит ли его система. Т.е. есть ли блок контроля.

Вдруг напишет, что 3-х датчиков нет, а одно колесо спущено - это будет датчик с новой батарейкой :)

[Бес]

Может просто по ВИНу посмотреть - есть ли такая система?

Если нет антенн, приемного блока  - чего там можно активировать?

 

[baton1233]

Тоесть в одном полюбому менять батарею и ставить на колесо? + активация Лексиией и все? Неужели за столько лет никто так и не разобрался с их работой?

[Бес]

Если идти по пути @mabu - ставить на колесо не надо. При активации Лескией один датчик, с новой батареей, обнаружится и покажет спущенное колесо - он же на воздухе, не в колесе. Остальные датчики просто не найдутся.

 

Еще раз предлагаю по ВИНу посмотреть - есть ли на твоей машине приблуды типа как на картинке - антенны, приемный блок.

Если нет - нет смысла батарейку переставлять, мучить Лексию. 

[baton1233]

Итак...на одном датчике акуратно снял стой герметика над батареей, нашел места припайки батареии к плате, померял напряжение а там 3.04 вольта, слой герметика мягкий, поэтому взял две иголки и приблизительно где контакты батарейки уже через слой герметика померял напряжение на остальных, итак везде 3 вольта... Что датчики должны быть рабочие? почему никто раньше не написал что можно померять батарейку ничего не колупая за пять сек?

[SLB]

@baton1233, вроде Larry с соседнего форума когда-то заморачивался восстановлением датчиков давления, на сколько помню. Я несколько лет назад натыкался на тему.

На этом форуме он (Larry) тоже есть.

[baton1233]

Так там как оказалось и работы пять минут, герметик снимается очень хорошо и акуратно, купить батарейку с контактами, старую отпаять -новую припаять, и подобрать хороший резиновый герметик и красиво залить

[galoper]

Датчик машина не увидит пока ID не переведёте в десятеричную систему и не запишите в лексию.  

[baton1233]

Так а подробней...как это сделать...

[galoper]

Поскольку спец оборудования нет, датчик прописать без снятия колеса не получится. ( Надо накачать до 3.5 атмосфер и с определенной скоростью стравливать давление)

Поэтому номер (шестнадцатеричный ) ID датчика вводим в калькулятор ( например в Windows ) и переводим в десятеричную систему исчисления. Полученный результат записываем в лексию, в соответствующем разделе. Всё.