Различные вопросы по Citroen C5

[shariot72]

Диагностикой в сервисе

Так-то я бы хотел разобраться сам.. с помощью знатоков С5., в сервис мы не ездим.

Сейчас ради интереса снова задрал и опустил, все нормально, опустилась как положено.

Изменено 27 ноября, 2014 пользователем shariot72

[ИС-Xantia]

масляные следы на защите двс в районе кпп со стороны салона

Где-где?

[Pentagon]

Вы предлагаете нам поставить диагноз, без фото, на основании пары предложений. в которых кроме того, что течет масло - ничего не указано. Тут вам только телеканал ТНТ в помощь, ну правда, не обижайтесь.

[shariot72]

Где-где?

Про пятна я так,попутно и на всякий случай, с ними я разберусь, когда на яму встану. Меня волновало про стук при опускании.

Парни, давайте только умничать не будем., понимаю что я новенький, но  в машинах я не полный лох. Полный лох я пока в С5-том.,а именно в особенностях данной модели (всю жизнь, повторюсь, ездил на японцах), гидропневмоподвеске, и электронике. Буду признателен всем, кто поможет мне встать с этим авто на ноги. Авто было много, зарегистрирован на нескольких форумах., были не дружелюбные форумы, но в основном все живут дружно, и терпимы друг к другу. Прошу понять меня правильно!

Изменено 27 ноября, 2014 пользователем shariot72

[Enthasis]

Форум здесь дружелюбный   и весьма информативный - нужно только уметь искать и спрашивать

[Цепятыч]

С приобретением! Тут злые люди не часто попадаются, особенно если самому не лениться, искать помощи в соответствующих темах

[tarakan67]

Если стук больше не повторяется, то ничем не грозит, я думаю. Вполне могла подклинить стойка, из-за грязи, например. Погоняй авто вверх-вниз по всем положениям, если симптом не повторится, то забей

[mabu]

А сколько ЭБУ перестариваеться на новый стиль вождения

Да пару тройку раз разогнаться вот так, как бы в спортивном режиме, и вроде все, начинает добавлять топлива, едет нормально. Это мне точно не кажется, разница есть однозначно ))

Еще бензин влияет, конечно. У нас в Иваново Лукойл хороший, если еще залить Экто, то вообще здорово прет.

BP Ultimate я еще лил - тоже очень хорошо на нем едет. Не пробовал 98-й, говорят примерно как Экто. 92-й не использую.

[dex197]

Ой.. что-то я начинаю расстраиваться. Сегодня задрал авто в самое верхнее положение, чтоб посмотреть хоть краем глаза, как там все устроено, на эстакаду сначала хотеть заехать, но не рискнул, эстакаду строил на авто поуже., но дело не в этом.. Заметил масляные следы на защите двс в районе кпп со стороны салона, и в районе грм, но не похоже что бежит сальник.Под машиной после стоянки никаких следов не остается. Когда стал опускать авто спереди слева кузов пошел вниз как положено, а вот правая сторона затормозилась, и потом со стуком пала резко вниз.Чем мне все это грозит?

 

У меня такая хрень уже 80 000 км, особо после поднятия домкратом, (и не только у меня) момент неприятный, но , похоже, на подвеску не влияет.

Если нигде не течет, не парься. В теме про подвеску я задавал этот вопрос.

 

 

Блин, а у меня не хочет на 98 ехать, двигло гремит как ведро с болтами, на 92 звук двигателя мягче, чем на 95, но жрет на литр больше. Заправляюсь,естественно, на брендовых (даже не франчайзинг) заправках.

Вот и пойми этот ситроен

 

 

Изменено 27 ноября, 2014 пользователем Бес

[yaschig]

Не знаю как С5 будет себя вести на 92 после 95, но была  у меня Приора, которую всегда заправлял 95, так вот когда залил в нее 92  она ехать вообще отказалась, но двигатель работал равнее и тише. Поехала она только после двух баков. Потом если пробовал лить 95 она тоже отказывалась ехать.

[Славентий]

Во как а я думал показалось. Я лью 95 евро. Тут на днях залил на газпромовской 95 джидрайв и обалдел, торохтел аки дизель.

[Vladkor]

@mabu, А где у нас в иваново лукойл хороший? Вообще я заправляюсь год на газпроме, сначала 98, сейчас пару месяцев 95, разница в расходе нет, в скоростных хар-ках практически нет....движок работает шумно....но ровно....но вроде все пишут, что 2 литровый бензин (а у меня такой) очень шумный...

[Бес]

Потерял ссылку где все объяснялось....

Мозги, данные, кэш, 30 запусков и т.д.

[Arhimed64]

@Vladkor, не знаю как в Иваново, а я у нас в Воронежской области, обратил внимание, что на Газпромовских заправках бензин низких классов. 92 - 5 класс, 95 - 3-й, 98 - 4-й.

А класс соответствует классу Евро, и различается по содержанию в нем серы. На Лукойле (опять же у нас) весь бензин 5-го класса. Заправки обязаны размещать информацию о классе рядом с информацией об октановом числе, ну типа АИ-95-к5. Когда обратил на это внимание, перестал пользоваться Газпромом.

[mabu]

А где у нас в иваново лукойл хороший

Перекресток Воробьевской и Некрасова (там Экто заправлял несколько раз)

На Меланжевом, как с кольца в сторону Харинки ехать, справа есть заправка (тут чаще всего - самая близкая к дому, тоже Экто иногда)

На выезде из города по Лежневской (тут пару раз, когда в Москву надо было, 95й)

Вроде без вопросов по Лукойлу.

Еще на газпроме заправлялся несколько раз, на выезде из города после Харинки, на Родники. Тоже нормально.

А вот есть такая Ивнефтеторг, по моему - у ЖД вокзала и у Тополя - это полный финиш. У тополя заправился - тащили на веревке после этого... Полюшен, каталитик фаулт, 2000 об/мин, чек и сервис, на холостых глохнет, полный набор, короче)))

[mabu]

http://psa-club.ru/diagnostika/initsializatsiya-kalkulyatora-vpryiska.html

Как подтверждение того, что надо погонять иногда, покрутить двигатель.

Практически везде надо давать полную нагрузку, кратковременно, но это педаль в пол, а обороты до отсечки...

Например, это надо делать всякий раз после отключения аккумулятора, кстати(!)

Вряд ли кто делает, а потом удивляемся, почему не едет. Она уже и забыла давно, что обороты до 6000 могут доходить :)

Никто так не крутит, согласитесь - 4000-4500 максимум.

[rzbor]

Кстати заимел Depolution System Faulty на утро, как раз после замены дохлого аккумулятора. Так и не пропадает, хотя я ошибку лексией сбрасывал (адаптацию дросселя через Лексию не проводил т.к. имею неполадку с вентилятором радиатора, а он вовлечен в процедуру адаптации)

[mabu]

Сбросить ошибку это не значит устранить причину. Там вполне определенный код и описание ошибки есть, отчего она возникла. Если просто сбрасывать, будеть снова возникать, постоянно.

[Vladkor]

@Arhimed64, на класс топлива всегда смотрю...у нас и 95 и 98 всегда 5К

[shariot72]

на класс топлива всегда смотрю...у нас и 95 и 98 всегда 5К

Сегодня только обратил внимание на класс топлива, и то только потому что о нем тут заговорили., заправился 92-ым на лукойле, написано было 2кл. вроде ничего, машинка едет.И еще погонял на высоких оборотах, как тут посоветовали, а то с низов машинка не сразу разгонялась с перекрестка, как будь-то  захлебывалась.,вроде помогло, не стала затыкаться.

[rzbor]

Да, был номер ошибки, но что то потерял куда записал. Что то типа ошибка определения положения заслонки и еще одна - подсос воздуха в систему впуска. Но она нигде не подсасывает....

Сегодня еще раз просканю.

[rzbor]

Ошибка во ВПРЫСКе:

Неустранимая ошибка

Сигнал датчика давления во впускных патрубках Замыкание на массе

Вхожу в ошибку, говорит № P0107

Где вообще этот датчик?.. На коллекторе что то не замечал никаких, хотя мороз на улице и вечер..

Напомню проблему: Depolution System Faulty, прыгающие холостые, Check.

Изменено 29 ноября, 2014 пользователем rzbor

[rzbor]

Залез в АКПП, измерил там "положение педали акселератора"

Странно - отпущено 6%, нажата до упора 89%.

Это нормально?

Изменено 29 ноября, 2014 пользователем rzbor

[Цепятыч]

Где вообще этот датчик?

Прямо на вас смотрит, когда капот открываете, на дроселе

[S_Kalitsko]

Доброго времени суток, уважаемые.

Подскажите, что за такой интересный замок на фаркопе у меня на авто. Теряюсь в догадках