Различные вопросы по Citroen C5

[Alll]

Всем привет!

 

А случилось следующее: не могу открутить крышку с масляного фильтра, ибо какие-то мастера до меня сорвали с крышки грани и теперь ну никак не получается сорвать его. Год назад ездил к официалам в Воронеже для смены масла, отдал денег 850руб. В итоге сейчас вижу что тот фильтр, который я привозил остался у них и они поменяли только масло! Больше к ним ехать не хочу(

Подскажите возможные решения, пжл...

Я сейчас вижу единственное - это купить крышку фильтра а этот ломать... и подскажите код оригинальной этой детали. Мой вин: VF7RC9HZC76648593

[Вова 123]

Вот ссылочка номер 1103 K4 цена existe ~1500р. Изменено 30 октября, 2012 пользователем Вова 123

[alexqwertyuio]

Я на Good year ultra grip 2 зимы откатал- шикарная тихая резина

[Pusher]

как заменить всю лдс? или большую часть, есть методика?

[Карэн]

под правым крылом снять шланг с бочка и слить :rolleyes:

[Карэн]

Всем привет!Кто подскажет алгоритм работы воздушного насоа для продувки ката на холодную,а то чёт еле крутится при запуске,хотя на прямую дует хорошо..Были темы,чёт найти не могу,всем спасибо!

[Pusher]

бампер снимать?

[Карэн]

Бампер не надо снимать подвеку в 40кмч для удобства...

[tarakan67]

Для удобства лучше снять колесо и стравить давление из подвески, подвеска должна быть в самом нижнем положении. Тогда ты сможешь слить максимально возможное количество старой LDS. Люди ещё отсоединяли шланг от ГУРа, тогда сольётся почти вся LDS.

[ИС-Xantia]

Я отстыковывал шланг от ЭГУРа возле радиатора на яме при сброшенном давлении. Снять пришлось только переднюю пластиковую защиту моторного отсека. Там как раз съемный хомут на шланге.

[елисеев]

ого как процедуру слива лдс уже переколхозили :))

машину вверх

снять колесо

снять защиту под аркой (ну или просто загнуть)

машину вниз

сбросить давление (лексия или штуцер)

аккум отключить

снять трубку -открыть пробку - слить масло

покрутить рулем вправо-влево раза по три (потечет из другой трубки)

если га3+ то штуцера на регуляторах жесткости открыть и слить с нижних точек

снять и вымыть бачек

поставить бачек. все подключить и завернуть штуцера

залить 3 литра

создать давление 0.5 бара

завести двигатель

дать команду на подъем

долить масло

руль влево-вправо несколько раз (пока зюзжать не прекратит)

погонять вверх вниз

машинку в нижнее и проверить уровень масла

как то так.

Изменено 9 ноября, 2012 пользователем елисеев

[Карэн]

Молодцы все!А про ветродуй никто не знает?! :rolleyes:

[елисеев]

чесно высоко не читал :)

продувка не продувается? или моторчик не крутит?

[ИС-Xantia]

ого как процедуру слива лдс уже переколхозили

 

Это по технологии, которую тупо перенесли из С5-1 в С5-2. Но на С5-2 гораздо проще сливать снизу, ниже ЭГУР, заодно и из него и из рейки сольется. И не надо колесо и локер снимать.

А не обливаться жижей под бачком в арке колеса.

Изменено 9 ноября, 2012 пользователем ИС-Xantia

[Карэн]

моторчик крутит,но медленно при запуске..на прямую от АКБ крутит-оГонь!у приятеля при запуске на холодную крутит сильно,поэтому про апф он и не догадывается даже...у меня-наоборот..Какие будут мысли?! :dntknw:а про лдс-чел ведь спросил самый быстрый и простой способ....этож ВЫ гуру....а он??!! :biggrin:

Изменено 9 ноября, 2012 пользователем Карэн

[елисеев]

я говорю как делаем по нужному. а..если человек тупо сливает...без снятия для чистки бачка...нафига тогда вообще сливать? трубкой высосать сколько можно и новой налить. а можно вообще только уровень долить и забить.

про пылесос не знаю. не ломалось ни у кого. единственно знаю что каналы .ауном забивает какие то воздушные и очистка стоит сумасшедшие деньги.

[Карэн]

Каналы продуваются легко,клапан обратный держит...Цуко одолел этот автос.. :megashok:

[ИС-Xantia]

без снятия для чистки бачка

 

Кстати, а нужно ли чистить бачок? На Хм и Ксю это оправдано, ибо на дне слой ила и можно его вычистить.

А в бачке С5 полно внутренних фильтров, и ил только забьет их вековой гадостью.

Думаю, бачок можно только менять.

[елисеев]

моется он нормально (вопреки сложившемуся. в три заливки - бензином. потом все сливается. четвертый раз лили - уже толку нет. практически чистый сливается.

 

а вот после первой заливки сразу пропадает вопрос о необходимости мытья.

[Карэн]

Нашёл я сегодня реле воздушного насоса в коробке под предохранителями в моторном отсеке...Но оно припаяно к плате,а в экзисте предлагают разъёмное или всю плату за 10 килорублей...Чё делать и как быть,может не То нашёл?! :clapping:

[елисеев]

про продувку.

в самом насосике стоит диод для защиты контактов при коммутации

насосик включается релюшкой из BM34

у вас сколько вольт доходит до насоса?

потому что там цепочка простая. предохранитель - контакты реле - контакт поддувателя- моторчик - контак - земля.

как правило контакты реле гавкаются...

[Карэн]

9вольт приходит...

[Ramirez812]

Камрады подскажите датчик ГУРа можно вырубить на программном уровне?

Проблема такая тёк датчик гура, его заглушили, все норм было. После замены БСИ и блока управления двигателем, авто стала глохнуть при трогание с места и выкручиванием руля до упора. Вот думаю может лексиеё надо чего либо сделать?

[елисеев]

9 вольт это не 12 :(

 

а что такое датчик гур?

[Ramirez812]

9 вольт это не 12 :(

 

а что такое датчик гур?

 

Датчик гидро усилителя руля стоит под капотом слева, при выкручивании в ту или иную сторону руля, поднимает обороты двигателя.