Xsara 2.0 Hdi: Прыгающие обороты и блудный газ

[CITROEN XSARA]

такая же дребедень! утром не едет пока не разогреетца до 75. Потом летаемс! Но шум мотора что та как у дизеля при похолодании!!!

Изменено 25 ноября, 2008 пользователем CITROEN XSARA

[tif]

такая же дребедень! утром не едет пока не разогреетца до 75. Потом летаемс! Но шум мотора что та как у дизеля при похолодании!!!

 

Если похоже на дизель, то вероятнее всего гидрокомпенсаторы сдыхают.

[karabas]

Если похоже на дизель, то вероятнее всего гидрокомпенсаторы сдыхают.

 

либо масло не подходит по вязкости...

[Dan_3D]

Граждане ксароводы и гражданки ксароводки!

Помогите советом!

 

Вкратце ситуевина такова:

Сегодня утром завелся, еду...Встал на светофоре, жду...и тут началось оно-обороты начали скакать...То чуть не глохнет, то выше 10. Интервал между скачками практически отсутствовал. При этом усиленно мигает чек энжин.

 

Пока стоял на свтофоре, все прекратилось, чекэнжин погас.

 

Решил, что какая-то хрень в бензин попала, мол не беда.

Еду дальше.

Через 5 минут-тоже самое, на этот раз дольше и вновь чек энжин. И так всю дорогу до работы. Под конец пути вроде бы прекратилось. Километра 3 проехал без дерганий.

 

Куда копать? Что это может быть? К чему готовиться в денежном выражении?

Может, есть возможность решить проблему не прибегая к диагностике? Кризис, знаете ли:)

 

 

Заранее благодарен за ответы:)

[Станислав]

Надо на диагностику, возможно катушка...

[tif]

Надо на диагностику, возможно катушка...

 

+1, но в принципе может быть любой датчик непосредственно участвующий в управлении двигла: ДПДЗ, расходомер воздуха и т. д.

Надо на диагностику, она не дорогая.

[sokolserjio]

Надо на диагностику, она не дорогая.

 

На поморке по-моему 540 рублей стоит.

[Dan_3D]

А если в Питере?

Звонил в рольф-1000 :((

[tif]

А если в Питере?

Звонил в рольф-1000 :((

 

Звони по обычным сервисам которые занимаются Пежо, Ситроенами. У нас летом узнавал, было 400р

[Rocas]

А если в Питере?

Звонил в рольф-1000 :((

 

в автоклинике - пиццот. Думаю, в какомнить франссервисе - примерно так же.

[Dzimao]

в автоклинике - пиццот. Думаю, в какомнить франссервисе - примерно так же.

 

в Эксисе ещё дешевле, вроде не так давно было 468 рябчиков )))

[Icechieff]

А если в Питере?

Звонил в рольф-1000 :((

 

А у рольфа вообще Лексии нет) я ездил к ним - единственное что подошло от пыжиков - программка по подушкам)))

[lenin001]

у меня такое было из -за шагового двигателя стоит на дрос заслонке фишка к нему подходит с 4 контактами сам оп черного цвета 1800 руб стоит

[sokolserjio]

у меня такое было из -за шагового двигателя стоит на дрос заслонке фишка к нему подходит с 4 контактами сам оп черного цвета 1800 руб стоит

 

Это вот эта штука слева на фото?

Так она же вроде только вместе с самой заслонкой продается...

У меня номер детали 1 635.Q9 и раздельно купить нельзя, а вместе заслонка стоит около 10 тысяч.

[Dzimao]

Это вот эта штука слева на фото?

Так она же вроде только вместе с самой заслонкой продается...

У меня номер детали 1 635.Q9 и раздельно купить нельзя, а вместе заслонка стоит около 10 тысяч.

 

Это только у движка 1,6 такое. У остальных моторчик можно купить отдельно

[Dan_3D]

Потратился на диагностику...

Диагност сказал, что мамой клянется-форсунка первого циллиндра! + Сбросил старые ошибки (откуда они взялись, вроде сам недавно все сбрасывал...)

 

Позвонил во Франс - партс, сказали, что существует 2 вида форсунок: эко-96 и эко-2000. По вину четко не пробивается, а разница в сотимости-1400 рублей (эко 96 - 3500руб., эко 2000 - 2100руб. ). В этой связи снова вопрос: будет ли все работать ровно, если поставить эко 2000, в случае, если стоит эко 96 на всех остальных?

 

вот...:)

Изменено 9 декабря, 2008 пользователем Dan_3D

[tif]

Потратился на диагностику...

Диагност сказал, что мамой клянется-форсунка первого циллиндра! + Сбросил старые ошибки (откуда они взялись, вроде сам недавно все сбрасывал...)

 

Позвонил во Франс - партс, сказали, что существует 2 вида форсунок: эко-96 и эко-2000. По вину четко не пробивается, а разница в сотимости-1300 рублей (эко 96 - 3500руб., эко 2000 - 2100руб. ). В этой связи снова вопрос: будет ли все работать ровно, если поставить эко 2000, в случае, если стоит эко 96 на всех остальных?

 

вот...:)

 

Так посмотри номер на старой и купи такую же.

[lenin001]

обороты из-за форсунки?? не похоже

[Dan_3D]

обороты из-за форсунки?? не похоже

Но диагност уверял, что когда форсунка умирает именно так себя и ведет...

 

В любом случае, заказал уже...жду:(

[Станислав]

обороты из-за форсунки?? не похоже

 

очень даже может, если иголка западает, то льет как из ведра, даже факела может не быть, просто струю. Сам столкнулся на прошлом форд скорпио 2,9 v6, все 6 форсунок под замену.

[Rocas]

Сам столкнулся на прошлом форд скорпио 2,9 v6

офф

хы. И альфисти тут есть и скорповоды. Забавная миграция =)

У меня был 2.9 4х4 когда-то...

[sokolserjio]

А у меня скорп 2,0i...

[Rocas]

двухлитровый у меня тоже был =)

[Mask]

У меня при заведении в мороз (-5 - -10) слышно какое цоконье. Как камаз блин, правда проходит через 1-3 минуты.

Обороты на холодной чуть меньше 1000 (950 где то) и равномерно плавают от 900 до 1000. Через 1-3 минуты тоже проходит и обороты становятся нормальными.. Летом такого не было.

Это нормально?

[Rocas]

это гидрик. У меня тоже один цокает секунд 30