Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Рекомендуемые сообщения

Не доехав 165 км до Владимира,на очередном обгоне машина заглохла. Пытался принудительно завести на газе,не получилось. Вызвали эвакуатор до сервиса Ситроен-Владимир. После съезда с подъемника машина завелась.

На следующий день после подключения Лексии выяснилось,что сдох бензонасос. По ошибке определили слабое давление в рампе. Десять дней и 10000 р. меня не устроило,посему стали искать альтернативу. Позвонили запрещённому мастеру в Москву,он сказал,что у него есть. Однако по приезду выяснилось,что он имел в виду насос от двенашки,а я подумал,что восстановленный. Знал бы,привёз бы ему сразу бензонасос.

В итоге на следующий день в сервисе началась разборка оригинала. Гемор тот ещё. При снятии оказалось,что направляющие изогнуты. Это так и должно быть?Мастера не в курсе,ибо я первый был с такой проблемой. Фиксаторы не выходили из пазов,через 3 часа мучений выяснилось,что лягушатники приклеили их к корпусу. Кое-как высверлили. Разобрали. Сетка вся чёрная от нифилей.

Поставили мотор,трубку и новый фильтр с небольшими доработками. Паять ничего не стали,купил колодку. Провода от неё запрессовали в родную колодку. Всё собрали и запустили. Чек погас.

В результате проторчал в сервисе с 9 до 17. При выставлении счёта оказалось,что 700 руб. не хватает для оплаты. Ребята вошли в положение и пересчитали с другим коэффициентом.

Уехал. До Пензы доехал без проблем.


Renault Megan 1 generation, 1999.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Паша выстави кода и фото бензонасоса. у многих пробеги приближаются к твоим, им будет полезно. да и бензинщикам на заметку. это ты с газом до таких пробегов дотянул, а так на 120-140 тыс пробега бензонасос надо менять.


Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос. Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

Разобрали. Сетка вся чёрная от нифилей.
 
А кто-то говорил что в баке обычно чисто... И песка там нет... Не помню кому адресованно.
Самое главное все получилось, но без надобности лучше этой модернизацией не заниматься. Давление может не совпадать с тебуемым и иногда возможны провалы. Да и качество псевдо Бош и псевдо Сименс оставляет желать лучшего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Проблема вернулась. Заглох в городе,пытался завести-ничего. Ни на бензине,ни на газе. На тросе дотянули до сервиса. Пусть теперь наши разбираются.


Renault Megan 1 generation, 1999.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

Заглох в городе,пытался завести-ничего. Ни на бензине,ни на газе.

так может и не бензонасосе дело было? тем более, что она у тебя опосля эвакуатора вдруг завеласЯ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

они как неуловимый джо---на .... никому не нужны! как свой продавать не знаю.где лошару искать.

Пенза ты тему закрой а то запарят тупыми вопросами. ты про ремонт писал а тут начнут грузить где был куда шёл...

Изменено пользователем sharrk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

причину нашли?


Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос. Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Пока нет,электрик весь день занят. Загнали на зарядку,завтра будут искать конкретно.


Renault Megan 1 generation, 1999.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

я как купил машину в 2010г на следующий день после тебя, так даже и не знаю, где у меня аккумулятор и надо ли его подзаряжать... Езжу также как и ты, практически каждый день; только пробеги у меня меньше.

Не знаю, конечно, тебе виднее... но что-то мне все больше и больше кажется, что первопричина не в насосе...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Проблема в электрике. А насос до кучи.

Изменено пользователем Пензюк

Renault Megan 1 generation, 1999.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Не нашёл про стартер,напишу пока сюда.

Добил-таки я его позавчера. Завтра поеду искать замену. Основную проблему так и не нашли.


Renault Megan 1 generation, 1999.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вопрос на засыпку: может ли увеличиться расход бензина,если насос рассчитан на большее давление?


Renault Megan 1 generation, 1999.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Теоретически -- по обратной связи по ДК через некоторое время мозги должны отработать и внести коррекцию в сторону уменьшения времени открытия форсунок ...


-- Это правда, что у вас в России медведи по дорогам ходят?

-- Брехня, нету у нас дорог ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Согласно ссылке от С5.Насос выдает большее давление, регулирует и сбрасывает лишнее давление корпус фильтра.

А вот если меньше -проблемы могут быть, при нагрузке.

Изменено пользователем dmitrii_spb

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

С насосом проблема. Аналогов нет нигде. Пришёл отказ. Придётся брать родной и ездить дальше.


Renault Megan 1 generation, 1999.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Давай бу найдем


Чем ниже человек душой, тем выше задирает нос. Он носом тянется туда, куда душою не дорос.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Точно насос. Подключали комп, показал,что в форсунках нема бензина. Качает медленно и не дает нужного давления.

Насчет б/у чей то я очкую. Х.з. на что нарвешься, все-таки не разборный.


Renault Megan 1 generation, 1999.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...